הנדסאי? מהנדס? מעבר בין השניים?

[ברווז]

לפני כשעה, Potato כתב:

הגדרת התפקיד דורשת תעודה שלך אין,ולכן הוא מתאים יותר לתפקיד כי הוא עונה לדרישות סף שלו.

סמנטיקה...

לפני כשעה, Potato כתב:

למה לא להשוות? זו ההתנהלות.

לקב"מ יש אחריות וחבויות מסויימות כלפי הלקוח, בשונה מלמשל יחסי ספק-לקוח ברכש, ובשונה מיחסי מדריך-לקוח בתחומים אחרים. 

לפני כשעה, Potato כתב:

רכש כלי עבודה ועוד,מ2 מפעלים גדולים מאוד שעבדתי בהם מחולקים לרגש חומרי גלם,רכש כלי עבודה ורכש כללי.

שזה אותה מחלקה פחות או יותר,שמות שונים שאנחנו משתמשים בהם.

מקבל- בחלק מהמקומות מחסן ורכש מאוחדים. אין בעייה.

לפני כשעה, Potato כתב:

לא נוכל להסכים.

יש מקומות שבהם זה ברמת הצינון ויש כאלה שהם כלבת.

לא הגדרתי חומרה, הגדרתי שלכל אחד יש... כך שכן, זה היה אמור להשתמע מדבריי שיש גם דרגות חומרה שונות 

לפני כשעה, Potato כתב:

רק ממחיש כמה שאין לך מושג על מה אתה מדבר.אבל שום מושג.

 

ישיבות תכן ופרויקט זו דרך טובה לחלוק רעיונות.

מצגות זו דרך מעולה לסדר את התכן או הפרויקט שאתה עובד עליו בשלבים ולפרק אותו לגורמים כדי להציג לאחרים ולקבל פידבק וגם למצוא טעויות אצלך.

תראה לי מישהו שאוהב את החלק הזה בעבודה...

מפה רשמתי "רעה חולה", לא בגלל שזה לא חשוב.

לפני כשעה, Potato כתב:

בלי מסמכים ותיעוד מתאים אתה יכול לשים את מה שהינדסת בזבל כי הוא לא שווה כלום.

לא תוכל למכור,לשלוח לניסויים ובדיקות-גם בתעשיה מסורתית,בטחונית ובטח שרפואית.

ברור, מובן וידוע.

לפני 21 דקות, flytomars כתב:

מה לגבי חשמלאי מוסמך? אחרי 3 שנים כבר אפשר לעבוד אא"לט?

תודה על המחמאות.

אני פשוט לא אוהב את תחום החשמל. 

[vadim6385]

@ברווז ומה רע בעבודה משעממת?

 

תעבוד ברגוע, תרוויח כסף, תהנה מWLB, ואת הזמן החופשי תקדיש לתחביבים.

 

לדעתי זה עדיף על דרים ג׳וב של 18 שעות ביום בסביבה תחרותית ורעילה, ועם בוס נצלן שישלם לך מתחת לשוק.

 

וגם אם הצלחת לחבר בין שניהם (עבודה מעניינת וסביבה טובה), עדיין יהיו חלקים משעממים בעבודה.

גם פרארי צריכים מישהו שיתכנן את הידיות לדלתות והצמות חשמל, אתה יודע.

[Potato]

לפני 27 דקות, ברווז כתב:

 

לקב"מ יש אחריות וחבויות מסויימות כלפי הלקוח, בשונה מלמשל יחסי ספק-לקוח ברכש, ובשונה מיחסי מדריך-לקוח בתחומים אחרים. 

יש יחס של חברה לקבלן משנה,על זה דיברתי.

לפני 27 דקות, ברווז כתב:

תראה לי מישהו שאוהב את החלק הזה בעבודה...

המון אוהבים,זמן לסדר את מה שאתה עושה ולראות שלא פספסת כלום,הזדמנות להציג התקדמות ולקבל הערות,שלבים חשובים בתהליכי פיתוח

לפני 27 דקות, ברווז כתב:

מפה רשמתי "רעה חולה", לא בגלל שזה לא חשוב.

זה לא רעה ולא חולה.

חלק מהתנהלות של ארגון,זה כמו שתגיד שלקלח את הילד שלך זה "רעה חולה" כי זה לא לשחק איתו כדורגל.

Just now, vadim6385 כתב:

@ברווז ומה רע בעבודה משעממת?

משעממת זה קשוח,אתה חי בתחושה שיש מקום אחר שיהיה לך בו יותר טוב וזה שוחק.

Just now, vadim6385 כתב:

תעבוד ברגוע, תרוויח כסף, תהנה מWLB, ואת הזמן החופשי תקדיש לתחביבים.

אתה יכול לעבוד ברגוע ושיהיה לך מעניין

Just now, vadim6385 כתב:

לדעתי זה עדיף על דרים ג׳וב של 18 שעות ביום בסביבה תחרותית ורעילה, ועם בוס נצלן שישלם לך מתחת לשוק.

שלא יילך למפעלים,זה בערך מה שאתה אומר לו.

Just now, vadim6385 כתב:

גם פרארי צריכים מישהו שיתכנן את הידיות לדלתות והצמות חשמל, אתה יודע.

ידיות לדלתות זה נחמד,לדעתי הfine tuning זה השעמום האמיתי,ש10% מהעבודה לוקח 90% מהזמן. מצד שני זה מה שהופך את המוצר מטויוטה לפרארי.

[netanel1014]

לפני 10 דקות, vadim6385 כתב:

@ברווז ומה רע בעבודה משעממת?

 

תעבוד ברגוע, תרוויח כסף, תהנה מWLB, ואת הזמן החופשי תקדיש לתחביבים.

 

לדעתי זה עדיף על דרים ג׳וב של 18 שעות ביום בסביבה תחרותית ורעילה, ועם בוס נצלן שישלם לך מתחת לשוק.

 

וגם אם הצלחת לחבר בין שניהם (עבודה מעניינת וסביבה טובה), עדיין יהיו חלקים משעממים בעבודה.

גם פרארי צריכים מישהו שיתכנן את הידיות לדלתות והצמות חשמל, אתה יודע.

מסכים איתך.

זה מה שעבר עליי בשנה האחרונה. הייתי בעבודה משעממת 3 שנים . היא הייתה גן עדן. היה אפשרות לעבוד מהבית ואין הרבה שיגועים אבל המשכורת לא משהו. חיפשתי ריגושים. החלפתי לעבודה מאוד מאתגרת. כל כך מאתגרת שהייתי עובד 12 שעות ביום בלי להרגיש בכלל. האתגר היה גדול. אחרי 4-5 חודשים הרגשתי שאני משתגע. כל יום בא לבית עם כאבי ראש , אין לי כוח לאישתי ולילדים. לא עוזר בבית , עייפות כרונית ועוד. מה שכן הרגשתי שאני מתפתח מהבחינה האישית אבל זה לא היה שווה את זה . כן למרות שהיה יותר כסף . אבל מה שווה כסף אם אין לך את היכולת או הזמן להנות ממנו?

חזרתי לעבודה משעממת.

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2022 על ידי netanel1014

[Night Driver]

לפני 31 דקות, netanel1014 כתב:

חיפשתי ריגושים. החלפתי לעבודה מאוד מאתגרת. כל כך מאתגרת שהייתי עובד 12 שעות ביום בלי להרגיש בכלל. האתגר היה גדול. אחרי 4-5 חודשים הרגשתי שאני משתגע. כל יום בא לבית עם כאבי ראש , אין לי כוח לאישתי ולילדים. לא עוזר בבית , עייפות כרונית ועוד. מה שכן הרגשתי שאני מתפתח מהבחינה האישית אבל זה לא היה שווה את זה . כן למרות שהיה יותר כסף . אבל מה שווה כסף אם אין לך את היכולת או הזמן להנות ממנו?

חזרתי לעבודה משעממת.

אצלי זה הפוך. תן לי עבודה משעממת ואני מגיע הביתה הרוג, בלי כוח לאישה ולילדים.

לעומת זאת ימים שאני לא יושב שנייה וקורע את התחת גם מחשבתית וגם פיזית 15 שעות אני מגיע בלי כוח לאישה אבל עם המון כוח ואנרגיות לילדים.

[ברווז]

לפני כשעה, vadim6385 כתב:

@ברווז ומה רע בעבודה משעממת?

לא כולם יכולים לסבול את זה. 

אני מונע, אני חייב לעשות.

עבודה משעממת תהרוג אותי. נפשית.

לפני כשעה, Potato כתב:

המון אוהבים,זמן לסדר את מה שאתה עושה ולראות שלא פספסת כלום,הזדמנות להציג התקדמות ולקבל הערות,שלבים חשובים בתהליכי פיתוח

😳

לא מכיר אף אחד שאוהב את זה, אבל אוקי. קיבלתי.

לפני כשעה, Potato כתב:

ידיות לדלתות זה נחמד,לדעתי הfine tuning זה השעמום האמיתי,ש10% מהעבודה לוקח 90% מהזמן. מצד שני זה מה שהופך את המוצר מטויוטה לפרארי.

הפיין טיונינג מצריך לא רק הבנה אלא גם סוג של כישרון. אני דווקא אוהב דברים כאלו. 

לפני כשעה, netanel1014 כתב:

חזרתי לעבודה משעממת.

צריך למצוא את האיזון הנכון, כמו בכל דבר בחיים.

לפני 34 דקות, Night Driver כתב:

אצלי זה הפוך. תן לי עבודה משעממת ואני מגיע הביתה הרוג, בלי כוח לאישה ולילדים.

לעומת זאת ימים שאני לא יושב שנייה וקורע את התחת גם מחשבתית וגם פיזית 15 שעות אני מגיע בלי כוח לאישה אבל עם המון כוח ואנרגיות לילדים.

אני מזהה פה דפוס?... 

אני כמוך. עבודה משעממת הורגת אותי ומוציאה ממני את האנרגיות.

[Potato]

לפני 3 דקות, ברווז כתב:

לא כולם יכולים לסבול את זה. 

אני מונע, אני חייב לעשות.

עבודה משעממת תהרוג אותי. נפשית.

גם שחיקה הורגת,גם נפשית וגם פיזית.

לפני 3 דקות, ברווז כתב:

😳

לא מכיר אף אחד שאוהב את זה, אבל אוקי. קיבלתי.

אני מכיר,אבל אתה כל כך אוהב להיות צודק,אז אף אחד לא אוהב.

לפני 3 דקות, ברווז כתב:

הפיין טיונינג מצריך לא רק הבנה אלא גם סוג של כישרון. אני דווקא אוהב דברים כאלו. 

בבירור לא הבנת על מה דיברתי,אבל בסדר אמרת את ההפך וזה מה שחשוב.

לפני 3 דקות, ברווז כתב:

צריך למצוא את האיזון הנכון, כמו בכל דבר בחיים.

אני מזהה פה דפוס?... 

אני כמוך. עבודה משעממת הורגת אותי ומוציאה ממני את האנרגיות.

מסכים עם זה ברמת הקונספט,צריך שיהיה עניין בעבודה.

אבל אנחנו בני אדם,יהיו ימים שתעבוד ב20% תפוקה או שתתעסק בכל דבר שהוא לא עבודה למרות שפיזית תהיה במשרד אז עומס רב קבוע זה במילה אחת חרא.

 

[ברווז]

לפני שעה, Potato כתב:

גם שחיקה הורגת,גם נפשית וגם פיזית.

כמו שאמרתי קודם, יש מינון בבריא יותר ובריא פחות לכל אחד. 

לפני שעה, Potato כתב:

אני מכיר,אבל אתה כל כך אוהב להיות צודק,אז אף אחד לא אוהב.

?

בגלל שאני לא מכיר מישהו שאוהב משהו, הנחתי שהרוב לא (במיוחד לאור כל מה שאני קורא ברשת כמו MEME של "הישיבה הזו הייתה צריכה להיות אימייל!" וכדומה). הוכחת לי שאני טועה, קיבלתי את מה שאמרת ללא סייג- ואתה כותב שאני אוהב כל כך להיות צודק? 

אני אוהב לקבל הוכחות ובהחלט מסוגל לשנות את דעתי ועמדתי לפיהן, ולהודות שטעיתי כשצריך.

לפני שעה, Potato כתב:

בבירור לא הבנת על מה דיברתי,אבל בסדר אמרת את ההפך וזה מה שחשוב.

אתה חושב שלקחת מוצר שכבר עבר הרבה עבודה (עיצובית, הנדסית ופונקציונאלית) כמו "ידית של פרארי" ולעשות לו שינוי מזערי שייצור שינוי תחושתי\פרקטי זה דבר פעוט?

לחלק מהאנשים, יחסית כן. לחלק מהאנשים, ממש לא. 

[Potato]

לפני 16 דקות, ברווז כתב:

 

אתה חושב שלקחת מוצר שכבר עבר הרבה עבודה (עיצובית, הנדסית ופונקציונאלית) כמו "ידית של פרארי" ולעשות לו שינוי מזערי שייצור שינוי תחושתי\פרקטי זה דבר פעוט?

לחלק מהאנשים, יחסית כן. לחלק מהאנשים, ממש לא. 

אתה רק ממחיש את הטענה שאין לך מושג על מה דיברתי.

שוב.

בפרארי מתכנסים לקונספט,ואז מביאים אותו לשלמות.

יושבים על אנליזות שמורידות עשיריות שניה/מילימטרים/גרמים.

אני כנראה מתכוון לf1 ששם אני יותר מתעניין אבל גם הרכבים הסדרתיים מיוצרים דומה,עם הרבה יותר התחשבות במעצבים.

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2022 על ידי Potato

[ברווז]

אולי לא הבנתי למה אתה מתכוון.

אבל גם בשביל לקחת נתונים וליצור מהם דפוס מובן שמוביל למחשבה וכיוון של איך ומאיפה להוריד עשירית "משהו", ושזה עדיין ייראה וירגיש נכון- צריך מחשבה בריאה וכישרון.

[vadim6385]

אותם מיקרוגרמים ומיקרומטרים זה יכול להיות גם ההבדל בין זה שהאוטו שלך יעשה בבוקר "וורום וורום" ולא "פחחחח".

[Potato]

לפני 6 דקות, ברווז כתב:

אולי לא הבנתי למה אתה מתכוון.

אבל גם בשביל לקחת נתונים וליצור מהם דפוס מובן שמוביל למחשבה וכיוון של איך ומאיפה להוריד עשירית "משהו", ושזה עדיין ייראה וירגיש נכון- צריך מחשבה בריאה וכישרון.

לא....

צריך לשבת מול אנליזות וסימולציות ובמעבדת חומרים.

יש שלב שבו נגמר ההגיון והכישרון ומתחילים המספרים.

אתה עדיין צריך להבין מה הם אומרים מן הסתם ולהכיר טוב מאוד את התחום, אבל מהראש לא תוציא יותר מידי.

לפני 3 דקות, vadim6385 כתב:

אותם מיקרוגרמים ומיקרומטרים זה יכול להיות גם ההבדל בין זה שהאוטו שלך יעשה בבוקר "וורום וורום" ולא "פחחחח".

התכוונתי לעיצוב אווירודינמי,ביחידות הינע זה אחרת.

לעבוד על הזרימה של האוויר מסביב למשטחים ולנתב אותו,יש קונספטים,מתכנסים לאחד ואז מתחילה העבודה הסזיפית.

 

אני אישית לא מוצא בה עניין רב.

 

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2022 על ידי Potato

[Night Driver]

לפני 45 דקות, Potato כתב:

צריך לשבת מול אנליזות וסימולציות ובמעבדת חומרים.

יש שלב שבו נגמר ההגיון והכישרון ומתחילים המספרים.

אתה עדיין צריך להבין מה הם אומרים מן הסתם ולהכיר טוב מאוד את התחום, אבל מהראש לא תוציא יותר מידי.

ואחרי שהבנת אותם נכנס הראש והיצירתיות לעבודה כדי להחליט איפה להוריד, איפה להוסיף וכמה.

[Potato]

לפני 8 דקות, Night Driver כתב:

ואחרי שהבנת אותם נכנס הראש והיצירתיות לעבודה כדי להחליט איפה להוריד, איפה להוסיף וכמה.

טוב בסדר.

או שאנחנו מדברים על דברים שונים או שאתה בכוח מתעקש לא להסכים סתם.

 

יש לך cfd ומנהרת רוח במוח?

עריכה אחרונה ב-12 ליולי, 2022 על ידי Potato

[rev-Match]

לפני 26 דקות, Night Driver כתב:

ואחרי שהבנת אותם נכנס הראש והיצירתיות לעבודה כדי להחליט איפה להוריד, איפה להוסיף וכמה.

אתה תופתע לגלות שיש הרבה מקרים שאתה צופה התנהגות, הגיון אחד והאנליזה מראה לך שצריך אחרת. 

לא סתם חברות גדולות מחזיקות מחלקות של אנשי אנליזות בתחומים שונים. 

 

במקום העבודה הנוכחי שלי אין אנשי אנליזות בכלל, כולם יצירתיים והגיוניים רק שזה לא מספק את התוצאה הרצויה. במקום לשרוף שבועות על ניסויים ומדידות איש אנליזות טוב היה מראה בדיוק איפה לחזק ואיפה לשפר. 

אבל איך אמר חכם סיני,

אף פעם אין זמן לעשות את העבודה כמו שצריך אבל תמיד יש זמן לתקן מה שלא יצא טוב.