ליווי מקצועי מול מוסך יבואן - פיג׳ו 308 puretec

[jaguarr]

שלום,

יש לי פיג׳ו 308 2016 עם 136k. הרכב טופל בזמן במוסך המרכזי למעט שני טיפולים שטופלו במוסך מורשה משרד התחבורה, כל הטיפולים מתועדים.

במסגרת הטיפולים נאמר שאין צורך בטיימינג אלא לחכות ל160k

במסגרת הריקול הידוע, נבדק והוחלף טיימינג,משאבת ואקום,שמן,פילטר ומחזיר שמן מאחר ונמצא כי הרצועה מתפוררת.

ישר לאחר הטיפול שמתי לב שהרכב מעשן בצורה ניכרת גם בניוטרל וגם בנסיעה. יש איבוד שמן של 700-800 מ״ל לכל 1000 ק״מ (לפחות!)

 

כמובן שאפנה למוסך אך אני מניח שהם יתנערו מאחר והאחריות נגמרה (3 שנים/100k)

 

איך לדעתכם אני צריך לפעול? חשבתי על ליווי משפטי כבר בהתחלה שלא אעשה טעויות או לתת למישהו מטעמי לטפל במקרה

 

אשמח לעזרה

[Be roo]

אין סיבה להוציא כסף על יעוץ משפטי בשלב הזה רק כי אולי הנושא יגיע לתביעה.

 

אני אניח שאת התיקון הריקול ביצע מוסך היבואן, פנה אליהם והסבר להם את המצב ותראה איך הם מגיבים.

אתה צריך לתת להם הזדמנות סבירה לתקן את המצב.

תעד את כל התקשרות בינכם (הקלטת שיחות, צילומי מסך של הודעות, שמירת מיילים), למקרה שאולי כן תזדקק לזה. בניגוד לעו״ד, זה לא עולה כסף

[jaguarr]

תודה,
אני אחרי השלב הזה,
המוסך אומר שאין קשר בין הריקול/רצועה לתפועה של העישון כי זה בלאי של המנוע והאחריות היא ל 3 שנים והרכב כבר בן 4
לכן רציתי מחשהו שכבר מכיר את הנושא ויש לו נסיון בהתנהלות מולם

[Be roo]

אז אתה צריך קודם ששמאי יקבע שהנזק קשור לתיקון.

[Mariku]

ניסיתי לכתוב לך הודעה פרטית ללא הצלחה [אין לי מספיק הודעות בפורום :/],

אני עם בעיה דומה, רק שאצלי הרכב לא מעשן, אבל כן אוכל דלק מאז החלפת הטיימינג,

מנסה להבין מה האופציות שלי