האם הכתבה הזו נכונה (בנזין חורפי/קייצי)

[lahav28]

שלום חברים,

נתקלתי בכתבה הזוhttps://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3826170,00.html

והיא נראית לי קצת תמוהה.

מה זה דלק לקיץ ודלק לחורף? נשמע מוזר.

הכוונה לאוקטן קצת שונה? תערובת דלקים שונה?

ראיתי שראיינו את דוד נמרי כך שמצד אחד זה לא נראה חרטוט, אבל זו הפעם הראשונה שאני שומע על זה. אני מודע לכך שיש הבדלים בין צפיפות אדי הדלק כשקר או חם אבל זה לא קשור לסוג הדלק בכלל. אולי התכוונו לדלק עם צפיפות סגולית גבוהה יותר?

אשמח אם מישהו יאיר את עיניי.

[קורן בן אשר]

זה לא חירטוט. יש בנזין קיץ ובנזין חורף, ראה כאן את המפרטים השונים מעט. נראה שההבדל בעיקר בלחץ האדים. http://www.bazan.co.il/page_18859

ככל שאני יודע יש חלון זמן באביב שאמורים להחליף ביניהם.

יש גם סולר קיץ וסולר חורף.

עריכה אחרונה ב-23 למאי, 2020 על ידי קורן בן אשר

[Legend]

זה משהו שמאפיין רק את המדינה שלנו?

או שהחלוקה הזאת קיימת בעוד מדינות בעולם?

[קורן בן אשר]

לחלוטין לא המצאה ישראלית. להפך, זה עניין קריטי בהרבה במדינות עם מז"א אמיתי והפרשי טמפרטורה גדולים בהרבה בין קיץ לחורף.

[Buki]

לפני 2 שעות, קורן בן אשר כתב:

יש גם סולר קיץ וסולר חורף.

בארץ כל הסולר לתחבורה הוא סולר קייצי, אין בארץ צורך בסולר חורפי. 

 

סולר חורפי מתאפיין בכך שהוא נשאר נוזלי בטמפרטרות נמוכות, בזמון שסולר קייצי הופך לג'ל ולא מצליח לעבור דרך הפילטרים.  סולר קייצי טוב עד כ 10 מעלות מתחת ל 0.

[קורן בן אשר]

אקדים ואומר שאני לא עובד בתעשיה הפטרוכימית וגם לא בחברות הדלק ואין לי ידע מכלי ראשון בנושא. אבל זו לא הפעם הראשונה שנתקלתי בחומר כתוב בעניין.

לראיה, ראה בלינק לעיל מפרט בז"ן לדלקי חורף וקיץ, כמו כן הנושא מעוגן בתקן הישראלי לדלקים. ראה כאן למשל.

אני לא משוכנע שאתה צודק לגבי הסולר בארץ. זאת אומרת, יכול להיות שלא באמת צריך סולר חורפי, אבל זה לא אומר שלא משווקים כזה לתחנות. באקלים הישראלי הממוזג יחסית יש הפרשי טמפרטורה קטנים יחסית בין יום קיצי ממוצע ליום חורפי ממוצע, ולכן כנראה באופן מעשי לא תחוש בהבדלים ברוב הזמן וברוב אזורי הארץ גם אם נתקעת עם בנזין או סולר קיצי באמצע ה"חורף". עם זאת זה לא בהכרח מהווה ראיה שלא משווקים בארץ סולר חורפי. אם אתה בקזחסטן (או במקום שאני נמצא בו כרגע) ומצאת את עצמך בינואר עם מיכל מלא סולר קייצי אז כן יש בעיה יותר גדולה...
 

[omricn]

אני שומע היום בפעם השלישית ממקור ראשון על בעלי רכבים שנדלקה להם נורת מנוע כתומה (חיישן חמצן\תערובת\פליטה וכו'). לא נראה לי שמדובר בצירוף מקרים.. 

לא אומר שיש פה איזו קונספירציה אבל אכן נשמע שמדובר על תופעה שהתחילה בדיוק בתקופה הזו.

[lahav28]

בתאריך 24.5.2020 בשעה 00:06, קורן בן אשר כתב:

אקדים ואומר שאני לא עובד בתעשיה הפטרוכימית וגם לא בחברות הדלק ואין לי ידע מכלי ראשון בנושא. אבל זו לא הפעם הראשונה שנתקלתי בחומר כתוב בעניין.

לראיה, ראה בלינק לעיל מפרט בז"ן לדלקי חורף וקיץ, כמו כן הנושא מעוגן בתקן הישראלי לדלקים. ראה כאן למשל.

אני לא משוכנע שזו ראיה. למיטב הבנתי הסימון מראה אם הדלק מתאים לקיץ או חורף או שניהם. אין שום מילה על "אופי" הדלק.