מזגן לא מחמם כמו שצריך ובעיית מדחס - גולף 2005

[yossi1290]

שלום.קניתי את הרכב הנ"ל לפני כמעט שנה.המזגן עובד תקין, רק שהמדחס נכנס לפעולה כמה דקות לאחר הדלקת מזגן. בדר"כ שהייתי מדליק מזגן שהייתי יוצא מים המלח והיה חום אימים הוא היה מתחיל לעבוד ישר (גובה? טמפרטורה? גורם מוזר אחר?)ראיתי באתרים בחו"ל שסולונואיד כלשהוא במדחס קשור בזה. כיוון מישהו?לגבי החימום..שאני מכוון את היציאת אוויר מהמפשיר אדים והמדחס מכובה יוצא אוויר חמים. אם אני מכוון את היציאת אוויר לפתחים האחרים ו\או מדליק מדחס, יוצא אוויר קר.בגולף הקודמת שלי (99) היו סימפטומים זהים והבעיה נפתרה ע"י חסימת החורים במדפים של הויסות טמפ'. הנחתי שגם פה זאת הבעיה אבל היום הסתכלתי עם אנדוסקופ לתוך המנגנון של המיזוג וזה נראה כאילו המדפים הם פלסטיק מלא.כמובן שניקיתי רדיאטור חימום לפני.כיוון מישהו?

[aviady1]

תרמוסטט קיים? תקין?

[yossi1290]

תקין וקיים. בדקתי גם בVAGCOM הטמפ' מנוע תקינה.אני מנחש משהו בויסות אבל בדקתי גם את זה במחשב והמדפים זזים בטפון תקין לפי קריאת פוטנציומטר וגם הטמפ' בקירור משתנה כמו שצריך.

[yossi1290]

מישהו? משהו?

[מרק10]

כמה קילומטרים עשה הרכב ?

 

בדרך כלל בגולף דור 5 השסתום לוויסות הספיקה מחזיר את נשמתו לבורא בסביבות ה-80K. למיטב זיכרוני הייצרן לא מוכר בנפרד את השסתום לכן תצטרך להזמין שסתום תוצרת סין העממית במידה והבעיה באמת בשסתום.

 

ראה תמונה מצורפת של מיקום השסתום במדחס.

[yossi1290]

שלום מרק. לך חיכיתי.

האוטו 195 אלף קמ.

אכן היצרן לא מוכר בנפרד וגם אין מקט לפריט באטקה.

אני יחפש את החלק הנ״ל. תודה.

מה לגבי החימום?

[מרק10]

האם אצלך יש בקרת אקלים אלקטרונית כמו ברכב שלי (ראה תמונה) ?

 

האם הטמפ' של האוויר היוצאת מפתחי האוויר במצב חימום מספקת או שהאוויר חמים בלבד ?

[yossi1290]

כן. יש לי כזאת רק בלי הכפתור של הדואל. היא עובדת מפוצל כל הזמן.

שאני שם על מקסימום יוצא אוויר טיפה חמים אבל ממש לא חם כמו שצריך להיות. ואם קר בחוץ אז יוצא אוויר כמעט קר

[מרק10]

אם המנוע מגיע לטמפ' עבודה של 90 מעלות צלזיוס הייתי מתחיל בבדיקה של הצנורות המתחברים לרדיאטור הפנימי. לאחר שהרכב הגיע לטמפ' עבודה הצינורות חייבים להיות חמים.

[yossi1290]

המנוע מגיע לטמפ עבודה. הצינורות ביציאה מהרדיאטור חימום שניהם חמים.

הכנסתי לחץ מים לרדיאטור חימום והזרימה הייתה טובה.

שאני מדליק את החימום יוצא טיפה אוויר חמים ואז קר.

בדקתי עם אנדוסקופ מכיוון התריס העליון על הדשבורד מעל הרדיו והצלעות של הרדיאטור נראות נקיות.

ראיתי סרטון איך מפרקים את הרדיאטור חימום. לא מסובך. השאלה אם שווה לפרק אותו או שזה משהו בווסתים. יש לי אנדוסקופ. מאיפה אני יכול להיכנס לראות שהמדפים זזים כמו שצריך?

[teyal]

תסרוק תקלות ביחידת מיזוג האויר.

לדעתי יש לך בעיה במנוע מדף אויר חם/קר.

[yossi1290]

בדקתי. לפי הפוטנציומטר המנוע תקין. הכנסתי גם מצלמה מהיציאת אוויר וראיתי את המדף זז

[orn123]

האם עפו לך חתיכות ספוגים מפתחי המזגן?

[yossi1290]

לא במיוחד. זאת ההשערה הראשונה שלי הייתה.

במבט שני ראיתי שזה מדפי פלסטיק מלאים. או שאני טועה?

[מרק10]

לדעתי קיימת בעיה במדף או מדפים של וויסות זרימת האוויר במצב של חימום. ייתכן שהמדף שתפקידו להסיט את האוויר שזורם מבחוץ לכיוון רדיאטור החימום לא נסגר עד הסוף לכן האוויר הקר מתערבב עם מעט אוויר חם וכתוצאה מכך אתה מרגיש שהאוויר הנפלט מפתחי האיוורור אינו מספיק חם.

 

תבדוק בעזרת VCD האם המנוע של המדף הנקרא Temperature flap control motor -V68 תקין והפוטנציומטר הנקרא

 

Temperature flap control motor potentiometer -G92 מדווח ערכים תקינים בהשוואה לנתוני ייצרן.

 

* אני לא פוסל אפשרות שהרדיאטור הפנימי סתום חלקית ורק כמות קטנה של נוזל קירור עובר דרכו לכן רמת החימום לא מספקת.

 

** האם החלפת לאחרונה תרמוסטט ? תבדוק בעזרת VCD שהטמפ' של נוזל הקירור בזמן נסיעה לא יורדת מתחת 80 מעלות צלזיוס.

 

*** התמונה המצורפת להמחשה בלבד.