חוזרים בתשוקה - המכוניות שהיינו מחזירים לחיים

[Scort]

רכב שאתה לא בטוח ברגע הראשוני האם הוא מודל צעצוע מוקטן, או הדבר האמיתי. ככה מיוחד.

 

 

 

Lamborghini Diablo SE30 Jota

מה הייתי משנה בו? התאמה לתקן יורו 6. וזהו, בעצם.

[Mr_Shankly]

כתבה מעולה! נהניתי לקרוא, במיוחד על הסאאב 9-5 והקליאו V6.

[Nikon]

240z - מקווה שאוכל להגשים את החלום בעוד מספר שנים מאיזו קנייה באייבי.

 

[פריג'י]

אני הייתי מחזיר את מיצובישי פאג'רו Q. רכב שהרגיש בנהיגת שטח מהירה חד ומדויק כמו מכונית ספורט במסלול. גיר ידני מצויין וזוויות ראיה החוצה מושלמות, מראה של אוטו שבא לכבוש את השטח ולא להתגלגל עליו במין ניתוק מגושם כמו המחליף הלא יוצלח שלו.

עם מנוע מודרני יותר שיפיק סביב 150-170 כ"ס, שמירה אדוקה על שלדת סולם ונעילה אחורית מקורית, במחיר הריאלי של כרבע מיליון ש"ח בכסף של היום לגרסת כניסה, זו הייתה הבחירה שלי.

[ATTACH=CONFIG]505707[/ATTACH]

 

מקור התמונה באתר שבילים

 

ביקשתם קיבלתם.

 

לגבי ABS כמובן שבמצב low הוא יתנתק, ובלחיצת כפתור גם במצב של 4x4 עם דיפ' מרכזי נעול. ESP יהיה כפתור שלא מחובר לשום דבר חוץ מנורה, ואל תזכירו את השיקוץ המשועשע, בבקשה.

יהיה נחמד לקבל אותו בארץ עם אופציה לדיפ' קדמי ננעל מהמפעל ועם אפשרות לגרסת גג גבוה.

אשמח להתפרע עם ג'ק פניאומטי בכל צד להחלפה מהירה בין צמיגי כביש לשטח וכמובן לסיוע בחילוץ והחלפת צמיגים מפונצ'רים.

 

טוב, עכשיו בכלל נכנסתי לזה. מניח שבקרוב יגיע הזמן לקנות אחד לפרויקט שיפוץ. נכון, עוד 11 שנים לאספנות, אבל מי סופר?

עריכה אחרונה ב-14 ליוני, 2018 על ידי פריג'י

[חולגי]

אנחנו רוצים (אני לפחות) לחזור בתשוקה לאותו רכב בדיוק, ללא שום פיצ'רים נוספים,

ממש כמו שיצא בזמנו מהיצרן,

עם קרבורטור, חלונות עם ידית גלילה, גיר רגיל ולא כל בקרות כלשהן.

אחרת - זה ממש לא רכב שרוצה לחזור אליו בתשוקה.

[Defuser]

אם לראות משהו על הכביש בחזרה זה את הפונטיק פיירבירד

 

[BigMak]

חברים,

 

אני בוחר להיות בצד הריאלי, מכוניות עממיות +.

הבחירה שלי היא 406 דור 1, ידנית TDI.

 

גילוי נאות:

הייתי בעלים של אחת כזו עד לפני שנתיים (לא מונית לשעבר) - תענוג של רכב.

געגועים עזים, יציבה, חזקה, מושבים מפנקים, מזגן חזק (מאוד).

[SlowRide]

אם מדובר ברכבים עממיים, במקום לפנטז פשוט תעשו את זה.

 

אני עושה את זה כבר 9 שנים ונהנה מכל רגע, במיוחד שאנשים כמוכם מספרים לי ברמזור או בתחנת הדלק איך היה להם כזה רכב לפני 20 שנה או איך זה מזכיר להם את הילדות שלהם.

[elians]

זו הרשימה המוחלטת, הבלעדית, והטובה ביותר ללא עוררין :

205GTI 1.6 \ 1.9 CC

GOLF VR6

 

ואם לבחור אחת בלבד : 205GTI 1.6

 

אני איתך לגבי ה

205GTI 1.6 \ 1.9 CC

[BigMak]

SlowRide, כמה שאתה צודק ...

[farkash7]

נראה שיש כאן כמעט קונצנזוס על צרפתיות משנות ה-90 אז אני מניח שאם תהיה כתבת המשך אחת חייבת להכנס.

 

הייתה לי סקסו ועכשיו 205. שתיהן בגרסאות הרגילות ושתיהן נהדרות. האמת שהסקסו היא אנדרייטד מטורף. רכב נוח, זריז, מתנהג וחסכוני בטירוף. כך גם ה-205 אבל לה יש הילה הרבה יותר חזקה כנראה בגלל גרסת הGTI.

 

הייתי שמח לראות רכב שמאמץ את המתכון שלהם. קטן, קל, נמוך, מתנהג, הגה של פעם, ומנוע קטן ואטמוספרי עם 100 סוסים מודרניים. בהחלט מספיק.

 

אבזור בטיחות בסיסי ומזגן ומחיר של 70-80K שקלים לא יותר.

 

הייתי לוקח גם כל אחת מגרסאות הספורט של הרכבים האלה AS IS אבל לא נהיה גרידיים.

 

עריכה אחרונה ב-14 ליוני, 2018 על ידי farkash7

[bigmik]

פרקש,אני הייתי לוקח את כל מה שאמרת, קטן, רזה,ידני, הגה הידראולי. אבל מוסיף 1.2 טורבו 140 כס. גיר קצר שב120-130 הסלד נמצא 3500 רועשים.

נותן לו לדבר צרפתית ואיבזור בטיחותי בלי היגוי שמחזיר לנתיב, רק ציפצוף.

והכי חשוב, מורשה ל5 אנשים ולא 2-4.

[vadim6385]

אם מדובר ברכבים עממיים, במקום לפנטז פשוט תעשו את זה.

 

אולי בתור רכב שני, למי שיש לו כסף, זמן, כח ומקום לטפל בו.

 

שזה מה שאין כמעט לכל מי שרושם פה. גם סתם את הרצון והיכולת להחזיק רכב שני בתור תחביב, גם אם ציפור נפשם זאת קורולה שנת 93 שהתקלות שלה מסתכמות ב"התחיל רעש דפיקה מוזר, התעלמתי ממנו והוא הלך" ושיגרת טיפולים זה לחשוב חיובי.

 

בתור רכב ליום יום עדיף רכב מודרני, חזק, נוח ובטיחותי. גם מהסיבה שלנסוע כל יום 50 ק"מ לעבודה במכונית ישנה, לא נוחה ורועשת זה לא כיף, לא משנה כמה נשמה יש לה.

[Buki]

לא, לא צריך בכלל הרבה כסף בשביל להחזיק רכב ישן עממי ופשוט כרכב שני. אם נוסעים 1000-2000 ק"מ בשנה התחזוקה כל כך נמוכה שהיא נבלעת ביתר ההוצאות ולא מורגשת.

 

תחליף טלפון כל 3 שנים ולא כל שנה ובזה כיסית את רוב ההוצאות על תחזוקה.

 

 

צריך רק רצון. כל השאר זה לא בעיה, כמעט כל אחד יכול להרשות לעצמו. זה כסף קטן.

[sbaranes]

פרקש,אני הייתי לוקח את כל מה שאמרת, קטן, רזה,ידני, הגה הידראולי. אבל מוסיף 1.2 טורבו 140 כס. גיר קצר שב120-130 הסלד נמצא 3500 רועשים.

נותן לו לדבר צרפתית ואיבזור בטיחותי בלי היגוי שמחזיר לנתיב, רק ציפצוף.

והכי חשוב, מורשה ל5 אנשים ולא 2-4.

 

 

פיאסטה BLACK & RED EDITION שנמכרה עד לא מזמן ע"י איילון מוטורס די עונה על המתכון הזה