מתלבט האם עדיף לרכוש קאיה פיקנטו או פז'ו 208 ACCESS

[drormik]

הפיקנטו חדשה- 0 קמ בליסינג (מנוע 1.25) תעלה כ 68 אלף

הפז'ו 208 חדשה - 0 קמ (2018) מנוע 1.2 כ 72-73 אלף

לשני הרכבים 3 שנים אחריות

 

מה דעתכם מבחינת - נוחות נסיעה, עלויות טיפולים צריכת דלק (הרכב לא יסע יותר מ 10 אלף שנתי), בטיחות, ושווי אחרי 4-5 שנים

 

תודה

[CX25GTI]

עבור נסועה כזו הייתי הולך על רכב מיד 2 בן שנה\ שנתיים , ספג חלק גדול מאובדן הערך ועדין מדובר על רכב כמעט חדש ...

[yoav911gt2]

נוחות נסיעה, צריכת דלק , מרווח פנימי וביצועים -208.

בטיחות- ל208 ציון ריסוק של 5 כוכבים ,אבל מ2013 , לפיקנטו 4 אבל מ2017.

לשתיהן יש בלימה אוטונומית.

עלויות טיפולים אין לי מושג.

[drormik]

עבור נסועה כזו הייתי הולך על רכב מיד 2 בן שנה\ שנתיים , ספג חלק גדול מאובדן הערך ועדין מדובר על רכב כמעט חדש ...

 

בדקתי ביד2 - ירידת ערך של עד 10,000 ש"ח אחרי שנתיים (כנראה אנשים מתמחרים ממחיר מחירון מלא, ולא מהמחיר שמוכרים ב- 0 קמ)

[showndamty]

אני לא יודע אם בדקת ביבואן עצמו אבל שם יש לך 7 שנות אחריות על הפיקנטו. מבחינת נוחות נסיעה וביצועים הפיקנטו לוקחת אבל מבחינה בטיחותית נכון שיש לפיקנטו מערכות מאוד מתקדמות אבל הפז'ו קצת יותר בטיחותית בעיקר בגלל כל המבחני ריסוק שעבר וכדומה.

[yoav911gt2]

והפיקנטו לא עברה מבחני ריסוק?

[yulianx]

ריסוק 108:

https://cdn.euroncap.com/media/4787/

euroncap_peugeot_108_2014_4stars.pdf

 

ריסוק פיקנטו:

 

https://cdn.euroncap.com/media/38752/euroncap-2017-kia-picanto-datasheet.pdf

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[davemustaine87]

אם כוח המנוע זה שולי בעינייך, הייתי הולך על הפיקנטו.

 

ככול הניראה תשמור יותר על הערך, ובנויה בצורה שתחזיק יותר טוב בנסיעות עירוניות קצרות(אני מניח שזה מה שיהיה אצלך, תקן אם אני טועה). פחות חסכונית, אבל לקילומטראז שלך זה מאוד שולי.

[Ghost_Rider]

הפיקנטו תשמור יותר על הערך לדעתי והיא מאוד נוחה ומאובזרת אז אני חושב שהייתי הולך בכיוון שלה, ניסית לבדוק מה נוח לך יותר? אגב גם אם תרצה להחליף אותה בעתיד לדעתי לפיקנטו יהיו יותר ביקוש.

[yulianx]

אם כוח המנוע זה שולי בעינייך, הייתי הולך על הפיקנטו.

 

ככול הניראה תשמור יותר על הערך, ובנויה בצורה שתחזיק יותר טוב בנסיעות עירוניות קצרות(אני מניח שזה מה שיהיה אצלך, תקן אם אני טועה). פחות חסכונית, אבל לקילומטראז שלך זה מאוד שולי.

 

מה הכוונה בנויה יותר טוב לנסיעות קצרות?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[zvit]

אתה משווה מכונית מיני למכוניות סופר מיני. תעשה סיבוב בשתיהן ותחליט מה מתאים לך.

 

מבחינת כוח מנוע ומרווח הפיג'ו לוקחת בהליכה. מבחינת סחירות, סביר שהפיקנטו תסבול מעודף היצע לכן לא הייתי ממהר להחליט שהיא תהיה סחירה יותר.

 

מבחינת אבזור אם מדובר ב-0 ק"מ הרי שמדובר בגירסת ה-LX של הפיקנטו ואז גם האבזור די דומה (ודל).

 

הפיקנטו עם מנוע אטמוספרי (לא טורבו) ולכן מתאימה יותר לנסיעות עירוניות קצרות שמנוע מוגדש ( כמו של ה-208 ) פחות אוהב אותן.

[רועי5]

אני לא יודע אם בדקת ביבואן עצמו אבל שם יש לך 7 שנות אחריות על הפיקנטו. מבחינת נוחות נסיעה וביצועים הפיקנטו לוקחת אבל מבחינה בטיחותית נכון שיש לפיקנטו מערכות מאוד מתקדמות אבל הפז'ו קצת יותר בטיחותית בעיקר בגלל כל המבחני ריסוק שעבר וכדומה.

" מבחינת נוחות נסיעה וביצועים הפיקנטו לוקחת " are we sure ?

[Alkash]

אם אתה מחפש תמורה לכסף, נוחות ובטיחות ה208 לוקחת ללא ספק.

זאת השוואה של מיני מול סופר מיני וה208 זה הרבה יותר אוטו.

 

אם אתה מחפש סחירות

ושמירת ערך הפיקנטו תהיה יותר טובה בזה.

 

נשאלת השאלה האם אתה קונה רכב בשביל לסוע בו או בשביל למכור אותו.

[GABIUBOGI]

נסעתי בשני הרכבים כאופציה לקנייה, ה208 בחירה קלה. זאת כבר לא פיג'ו של פעם עם המוניטין הלא טוב.

מנוע שרץ כמה שנים בלי תלונות,גיר 6 הילוכים יפני.

ברור שחייבים להיות כמה ניואנסים מעצבנים של פיג'ו כמו שוטף שמשה אחורית שנוזל ועוד כמה כאלה אבל זה זוטות.

לך על הפיג'ו בלי לחשוב פעמיים.

 

אגב פיקנטו 0 ק''מ כנראה לא תקבל 7 שנים אחריות.

 

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[Bull-81]

בוודאות לא מקבלים 7 שנים

 

 

נסעתי בשני הרכבים כאופציה לקנייה, ה208 בחירה קלה. זאת כבר לא פיג'ו של פעם עם המוניטין הלא טוב.

מנוע שרץ כמה שנים בלי תלונות,גיר 6 הילוכים יפני.

ברור שחייבים להיות כמה ניואנסים מעצבנים של פיג'ו כמו שוטף שמשה אחורית שנוזל ועוד כמה כאלה אבל זה זוטות.

לך על הפיג'ו בלי לחשוב פעמיים.

 

אגב פיקנטו 0 ק''מ כנראה לא תקבל 7 שנים אחריות.

 

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk