Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2931 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

לדעתי הצנועה אל תשקיע יותר מסטייג' 1.. ואל תתלהב כל רמזור לפתוח., אם תנצל את המומנט בנסיעות מיוחדות בכבישים בעיקר במזרח הארץ כך ששחיקת חלקי המנוע או הגיר יהיו "פחות" .

תהנה וחג שמח

נמצא בפסילה האמת כבר 7 חודשים מתוך 3 :roll:

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

ב1.4 התוכנה משפרת את ההתנהגות מנוע באופן ניכר מנסיון(גם על 1.4 הישן וגם על החדש שקופץ ל184 כוח)

לגבי בלאי מואץ, מקטינים את טווח הטיפולים, מ15 יורדים ל10 או אפילו 7.5, טיפול שמן ופילטר שמן דיי זול(450 שקל בדרך כלל).

האוטו משנה התנהגות לטובה, חלק מהמקרים אם נוהגים רגוע אפילו משפר מעט חיסכון, בלאון הידנית הייתי עושה 650ק"מ ממשאבה למשאבה, אחרי תוכנה באותם תנאים האוטו עלה לאיזור ה720 ק"מ ממשאבה למשאבה(הכל בתנאי שמעבירים הילוך לפי המחשב).

בנוסף לא לשכוח שAPR עושה אדפטציות פנימיות לאורך 100-150 ק"מ כלומר את ההבדל האמיתי מקבלים רק אחרי זה.

×
×
  • תוכן חדש...