Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3254 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תודה רבה חברים על הפרגון!

צודק לגמרי לגבי ההגה.

יש בעייה עם המערכת שתכננתי. בגלל שהמוט הראשי ארוך, תנועה מאוד קצרה שלו מביאה לסוף מהלך.

צריך להחלים את המערכת לשני מנועים שונים ואז כך התנועה תיהיה יותר ארוכה וניתן יהיה לשלוט עליה ביתר קלות. כמו כן קיים רגולטור שיושב על הקו של הסרוו וניתן לכוון עלידו את מהירותו. עלותו שקלים בודדים. כנראה שאוסיף את זה גם.

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
מקור ההשראה לפרוייק שלי הוא הדבר הבא

 

הבעייה היחידה היא התקציב. בנייה של דגם כזה עולה יותר מעשירייה.

 

התקציב שלי לכל הפרוייקט הוא כ1000 ש"ח. מקווה שאצליח לעמוד בו.

עלות הרכב היא כ 360 ש"ח.

הוזמנו חלקים שונים לצורך הביצוע. אעדכן על מחירים תוך כדי הרכבה.

המטרה היא לבצע את הפרוייקט בצורה הכי פשוטה וזולה. רב האנשים שהסבו ברודר ל rc פשוט הורידו את הקבינה והארגז והרכיבו את הכל על שלדה של tamiya. שלדה כזו 8X4 עולה כ 2000 ש"ח.

אני מתכוון לבצע את זה בצורה הפשוטה ביותר ועדיין להגיע לתוצאה שתיהיה קרובה לדגם מהסרטון.

 

בידוד השילדה

[ATTACH=CONFIG]483472[/ATTACH]

 

כך נראית השלדה

[ATTACH=CONFIG]483473[/ATTACH]

בעקרון כל השלדות של ברודר הם אותו עקרון. המטרות, אחת, להניע את אחד הסרנים האחוריים ישירות מהציר שלו. אני מוותר על דיפרנציאל. כמו שאמרתי, הדגש כאן הוא על פשטות בביצוע. לכן אני חושב שאין בעיה שהציר יזוז כיחידה אחת. המטרה השנייה היא להרכיב במקום שניי הסרנים הקדמיים סרניי היגויי ולגרום להם לזוז על ידי מערכת זרועות וסרוו.

המטרה השלישית היא להגביה קצת את גובה השלדה, כלומר ולהרחיק את הסרנים מהשלדה ולגרום להם ליהיות קפיציים.

שלושת השלבים הנ"ל הם למעשה עיקר הפרוייקט. מבחינתי זהו אב טיפוס שאם אצליח ליישם אותו בצורה פשוטה, אז אחריו יהיו עוד הרבה דגמים.

תסלחו לי אם יהיו כל מיני אלתורים שנראים לא מקצועיים. כמו שאמרתי, הדגש הוא על פשטות.

כל הכבוד על ההשקעה

מת על טיולי שטח


  • חודש מאוחר יותר...

×
×
  • תוכן חדש...