DSG7 - סקר תקלות מהשנים האחרונות [סקר - לא שרשור הגיגים]

[rolling_stony]

מסכים לגמרי.

אוי לרכב בן פחות מ3, ופחות מ 100,000 ק"מ, שיש לו בעיות בגיר.

ויש פה כבר כמה שציינו בעיות. ואלה בעיות יקרות.

אני אישית לא הייתי לוקח את הסיכון.

יש לי סקודה ומאוד נהנה ממנה, אבל ידנית.

 

לרוב המשתמשים בסקר יש רכב משנת 2014, זה רכב שבקושי יש לו שלוש שנים. ואני לא מבין, לרכב בן שלוש שנים אמורות להיות תקלות? ועוד יש כאן אחד שכן מדווח על תקלה...

[tomerR]

אני מרכז את כל התגובות לטבלה

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HTHV5nX1n2rHFreu9v0Nc1gzeq9Aw26Lic5LwzxxFsU/edit?usp=sharing

[beresford]

סקודה אוקטביה - של אמא שלי, ליסינג תפעולי. tsi 1.2

95% מהנסיעות בינעורוניות (נתניה-חיפה-נתניה , כל יום)

עלתה לכביש בתחילת 2016

ק"מ עדכני 46,000

ב33,000 ק"מ התחילו להשמע חריקות בין הילוך ראשון לשני, סט מצמדים הוחלף, הרעשים נעלמו.

[save]

תומר, תוסיף לגרף את 400+ רכבי החברה של מקס:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?612650-%D7%90%D7%9E%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%AA-%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-DSG-%D7%9B%D7%A0%D7%A8%D7%90%D7%94-%D7%9C%D7%90-%D7%97%D7%93-%D7%9E%D7%A9%D7%9E%D7%A2%D7%99&p=5226344&viewfull=1#post5226344

גם הם מהשלוש שנים האחרונות.

ציי רכב זה מדד מצוין: לוקחים רכב ולא מרחמים, אז רואים כמה הרכב עמיד (כמו מבחן בלאי מואץ)

עריכה אחרונה ב-27 לדצמבר, 2016 על ידי save

[matanff]

* דגם רכב כולל מנוע: סקודה ראפיד 2013 מנוע 1.4TSI 122PS דגם מנוע CAX

* שנה : 2013

* מס' ק"מ - 56,700

* אופי נסיעה עיקרי - עירוני

* תקלות גיר - החלפות מצמדים ב32 אלף ק"מ (יזום על ידי, הרגשתי רעידות ובקשתי החלפה)

[bar72]

תומר - רעיון מצוין לעשות טבלה. יהיה קשה להכניס שם את הנתונים המזעזעים שהביא מקס... אבל הם באמת נוראים. אולי בכוכבית מתחת לנתונים הבודדים? כל פעם שאני חושב על VAG ללא DSG6 אני מתלבט...

 

אגב, לדעתי רוב הפרטיים שיהיו/היו להם בעיות לא יציינו זאת פה, מחשש קושי במכירה/פגיעה במחיר/דיסוננס. למרות, ששניים כבר פרסמו.

[sh33p]

פאביה דור 3

שנת 2015

אופי נהיגה אגרסיבי מאוד

לרוב נסיעה בפקקים

22 אלף ק"מ

בינתיים 0 תקלות

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[_DownLoaD_]

דגם רכב כולל מנוע סיאט איביזה 1.2 cbz

* שנה 2015

* מס' ק"מ 19k

* אופי נסיעה עיקרי - עירוני / בינערוני / משולב עירוני

* תקלות גיר / ללא תקלות (לפרט כמה שניתן) ללא תקלות.

 

 

דגם רכב כולל מנוע לאון 1.2

* שנה 2016

* מס' ק"מ 6k

* אופי נסיעה עיקרי - עירוני / בינערוני / משולב עירוני

* תקלות גיר / ללא תקלות (לפרט כמה שניתן) ללא.

[tomerR]

תומר - רעיון מצוין לעשות טבלה. יהיה קשה להכניס שם את הנתונים המזעזעים שהביא מקס... אבל הם באמת נוראים. אולי בכוכבית מתחת לנתונים הבודדים? כל פעם שאני חושב על VAG ללא DSG6 אני מתלבט...

 

אגב, לדעתי רוב הפרטיים שיהיו/היו להם בעיות לא יציינו זאת פה, מחשש קושי במכירה/פגיעה במחיר/דיסוננס. למרות, ששניים כבר פרסמו.

 

הוספתי בטבלה נפרדת , עם קצת נתונים מהשרשור הקודם

[pasat04]

דגם רכב - גולף 2013, 1.4 בעלת 122 כ"ס (של אח שלי)

* שנה 2013

* מס' ק"מ 100k

* אופי נסיעה עיקרי - עירוני/בינעירוני משולב

* תקלות גיר - לפני כשבוע אובחנו חריקות בתחילת נסיעה. הוכנס הבוקר להחלפת מצמדים

 

דגם רכב - גולף 2015, 1.4 בעלת 125 כ"ס (שלי)

* שנה 2015 (ספט')

* מס' ק"מ 35k

* אופי נסיעה עיקרי - עירוני/בינעירוני משולב

* תקלות גיר - ללא בעיות

[umardekar]

אצלי בעבודה מדובר ב-7 טרספורטרים DSG7 שנת 2010 מלבד אחד שהוחלף בו גלגל תנופה כל השאר סובלים כבר מעל 150 אלף קמ כל אחד וננהגים באגרסיביות רבה מידי יום ביומו.

 

אם מקס קורא את השירשור שתף אותנו בשנים של אותם רכבים ופרט קצת יותר על אותם שנים של רכבים.

[ChemGuy85]

דגם: אוקטביה

שנה: 2015

מנוע: 1.4

 

הוחלפו מצמדים אחרי 40 אלף קילומטר.

[matanff]

באסה רצינית.

הקונצרן מייצר מכוניות שממש קורצות לי. היו לי בעבר (ידניות) שהשאירו טעם טוב.

עד שהעניין הזה לא יקבל פרופורציות סבירות, ממש לא בא לי להתקרב...ממש חבל.

מתי יצאה הגרסה האחרונה של הגיר הזה? אולי תוצאות הסקר הזה לא משקפות פתרון שכן הצליח?

 

יש כבר DQ300 שהוא גיר 7 הילוכים רטוב, נסה לכוון לרכב עם הגיר הזה

[menir101]

ייטי 1.2TSI (של אבא שלי, 110 כ״ס), שנת 2015, 35K ק״מ, ללא תקלות.

פביה 2014 1.2 TSI (של אחותי), 50K ק״מ, ללא תקלות.

[save]

אצלי בעבודה מדובר ב-7 טרספורטרים DSG7 שנת 2010 מלבד אחד שהוחלף בו גלגל תנופה כל השאר סובלים כבר מעל 150 אלף קמ כל אחד וננהגים באגרסיביות רבה מידי יום ביומו.

 

אם מקס קורא את השירשור שתף אותנו בשנים של אותם רכבים ופרט קצת יותר על אותם שנים של רכבים.

 

אבל הטרנספורטר לא מגיע עם DQ200 . זה רכב שבנוי לעבודה . מנוע טורבו (לפעמים כפול) דיזל 2 ליטר עם מומנט נחמד ולפיכך מכיל גרסה שונה של DSG7. כנראה DQ300 או אולי אפילו DQ500 .

אלה גירים שמסוגלים לעמוד ב 40+ קג"מ בלי למצמץ.

ממש לא מה שמותקן בגולף או אוקטביה מליסינג.

עריכה אחרונה ב-27 לדצמבר, 2016 על ידי save