מנשא אופניים לנסיעה מהירה - על הגג / וו נגרר / מנשא תא מטען?

[falou]

לי יש מנשא גג. הוא בהחלט מעלה את צריכת הדלק בלפחות 10%.

[Be roo]

אני מספר לך מנסיון, ובתור אחד שעוקב כל חודש אחרי נתוני הצריכה לפי ק"מ מול נתון המשאבה.

אולי(/כנראה) אם הייתי נוסע מס' פעמים בשבוע עם המנשא ולא רק בסופ"שים, אז הייתי חווה פגיעה מוחשית.

 

בפועל - זה לא המצב, והפגיעה זניחה לגמרי. ממבט באקסל שלי אין לי מושג באילו חודשים רכבתי יותר / פחות בהקשר של צריכת הדלק, הרגלי הנהיגה השפיעו עליה יותר מאשר מס' הרכיבות.

 

אגב, גם נתון מחשב הדרך מראה תוצאות דומות, אבל אני לא מספיק סומך עליו בשביל לתת לו משקל.

 

אז הבדיקה שלך חלקית, ולא בודקת את ההשפעה של המתקן על צריכת הדלק, אלא של השימוש בלבד כי הוא מותקן רק בנסיעות שיש בו צורך, מה שאכן הופך את ההשפעה שלו בטווח הארוך לזניחה.

וזה בסופו של דבר היתרון הגדול של המתקן הזה: הסרתו הקלה כשאין בו צורך, לעומת גגון והמתקנים שעליו.

[amosbmw]

אף פעם לא הבנתי את האנשים שנוסעים עם גגון ריק.

קניתי באיביי גגונים מקוריים משומשים לכל המכוניות שלי, שם בנוחות עד 4 זוגות אופניים. תא המטען נשאר נגיש ואני נוהג ללא חשש.

כשהגגון ריק הוא יורד באותו רגע מהרכב.

[Be roo]

תרכוש מנשא וו שבנוי כמו 'מגש' עליו מתקינים את האופניים, והיות והם אכן יקרים ברכישה כחדשים אתה יכול לרכוש... משומש.

 

בהחלט. גם את שלי רכשתי משומש. המותגים הטובים נשמרים לאורך זמן.

יש מנשאים משומשים מכל הסוגים גם ביד2 וגם באתר Harim (דרכו קניתי), וגם גרופי מפעיל לוח משומשים.

חשוב לוודא שיש לו את כל החלקים, ולהבין בחשבון שהתקנות על רכבים שונים מצריכות לעיתים מתאמים אחרים.

[ytimsit]

תראו, אופניים אופניים, אבל אני עדיין מתכנן לחזור לשטח עם איזה WR400 או כל חיית שטח דומה.

אני מפנטז שאולי וו-גרירה ייעודד אותי לעמוד מול אשתי (והבנק) ולהרכיב עליו נגרר.

אבל זאת כבר בעיה אחרת ואז באמת אחזור לנהוג על 80 קמ"ש.