רכישת מונית - מתלבט בין רנו קאדגאר לסיטרואן פיקאסו C4 הקצר

[DVD2000]

שלום לכל חברי הפורום ,

אני מעוניין לרכוש מונית חדשה ומתלבט בין שתי דגמים :

1. רנו קאדגאר- מנוע 1.5 110 כ"ס דיזל גירסת ZEN עלות של 112,000 ש"ח לאחר הקיזוז של המעמ יוצא הרכב 100 אלף ש"ח

2. סיטרואן פיקאסו C4 המקוצרת -מנוע 1.6 120 כ"ס דיזל עלות 93,900 ש"ח לאחר הנחת המעמ יוצא 80,000 ש"ח

 

אני מחפש ברכב שיהיה גבוה ונוח ושיהיה אמין , כמובן שחשובה נוחות הנסיעה כי אני אצטרך לבלות ברכב הזה המון שעות והרכב ישמש כמונית .

 

אשמח מאוד לשמוע את חוות דעתכם בנושא

[llaavvii]

לדעתי הסיטראון תהיה שימושית ונוחה יותר מאשר הרנו, נדמה לי שגם הצריכת סולר תהיה פחותה, והעלות קניה נמוכה יותר...

[DVD2000]

לדעתי הסיטראון תהיה שימושית ונוחה יותר מאשר הרנו, נדמה לי שגם הצריכת סולר תהיה פחותה, והעלות קניה נמוכה יותר...

תודה רבה על התגובה

[kingoftheroad123]

הסיטרואן עדיפה בגלל תא נוסעים מאוד מרווח שזה מה שחשוב במונית. נוחות הנסיעה בסיטרואן יותר טובה. צריכת הדלק בסיטרואן תהיה עדיפה. צריכת הדלק בקדג'אר דיזל לא יצאה משהו.

[zvit]

לא יודע מאיפה הבאת את העובדה שהקדג'אר לא חסכוני.

 

מכל מקום הפרש של 20000 ש"ח בנוסף לעובדה שהסיטרואן מרווחת יותר - מכריעים את הכף לטובתה.

[CX25GTI]

סיימתי 360 ק"מ של נהיגה ברנו בכבישים מעורבים בדנמרק , צריכה ממוצעת של 17.5 ק"מ לליטר.

לא ברור לי איך הגיעו בארץ לממוצע ל 14 קמ"ל.

[refaelhe]

לא חושב שיש סיבה לשלם 20000 שקל יותר. המראה הכאילו גיפי פחות חשוב במונית ולסיטרואן מרחב ותא מטען עדיפים.

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk