גולף TSI 1.4 2011-2013

[natisa]

שלום וחג שמח אנשים יקרים,

 

הרכב ישרת אותי לצורך נסיעה לעבודה בערך 80 ק"מ ביום.

 

ערכתי חיפוש בפורום לגבי המלצות על גולף שנת 2011-2013 TSI 1.4 וקצת התבלבלתי..

איזה שנתון עדיף והאם הרכב מוצלח מבחינת אמינות, תקלות בגיר,אחריות על הגיר ( האם רכב שלא עבר ריקול זה תקין?), צריכת דלק ובכלל חוות דעת כללית.

 

תודה רבה לעוזרים.

[meir_gi]

גולף 7 הושקה ב 2013, יותר חסכונית ואמורה להיות בשלה יותר לגבי פתרון מחלות ילדות של הגיר.

[shaulc]

הרכב לא אמין כמו רכב יפני קוריאני פשוט , הבעיה בעיקר בגיר מצריך מד פעם החלפת מצמדים ומנוע שככל שהקילומטרג שלו עולה מתחיל לתדלק גם בשמן.

מצד שני הרכב חזק חסכוני ואיכותי הרבה יותר.

יש מחיר לקידמה.

[natisa]

יש לי על הכוונת גולף שנת 2011 שלא עבר ריקול יד 1 90 אלף ק"מ

 

האם זה מוזר/טוב/לא טוב שלא עבר ריקול?

[shaulc]

לא טוב חד משמעית ואפילו חשוד !!!

הם עשו את הריקול אוטומטית שהייתה מגיע לטיפול ובנוסף אין מצב שהקלאצם המקוריים החזיקו 90 אלף , אורך חיים של קלאצים כאלה משופרים הוא 60 אלף גג והמקוריים החזיקו 30 אלף גג.

קח חשבון שאם לא הוחלף המכנטרוניק( מוח) אתה תצטרך להחליף ( לדעתי כן הוחלף ) לגבי הקלצים הם מחזיקים גג 60 אלף.

בקיצור הוא רוצה להציג כאלו מדובר ברכב נקי.

חפש רכב שעבר החלפת קלאצים + מוח כמה שיותר קרוב לק"מ מכירה.

[natisa]

לא טוב חד משמעית ואפילו חשוד !!!

הם עשו את הריקול אוטומטית שהייתה מגיע לטיפול ובנוסף אין מצב שהקלאצם המקוריים החזיקו 90 אלף , אורך חיים של קלאצים כאלה משופרים הוא 60 אלף גג והמקוריים החזיקו 30 אלף גג.

קח חשבון שאם לא הוחלף המכנטרוניק( מוח) אתה תצטרך להחליף ( לדעתי כן הוחלף ) לגבי הקלצים הם מחזיקים גג 60 אלף.

בקיצור הוא רוצה להציג כאלו מדובר ברכב נקי.

חפש רכב שעבר החלפת קלאצים + מוח כמה שיותר קרוב לק"מ מכירה.

 

ניתן לבדוק את נושא הגיר מול המוסך המורשה ? (ספר טיפולים )

ממה שאני מבין צריך להחליף קלאצים כל 60 אלף ?!

[natisa]

עוד חוות דעת יתקבלו בשמחה !

[shugiflex]

ניתן לבדוק את נושא הגיר מול המוסך המורשה ? (ספר טיפולים )

ממה שאני מבין צריך להחליף קלאצים כל 60 אלף ?!

 

התיבה ברכב הזה מדגם DQ200, הידועה בכינויה העממי DSG7, היא תיבה ללא תחזוקה. לא מחליפים שם כלום - לא לפי ק"מ ולא לפי זמן. לתיבה הזאת היתה תקלת יצור שהופיעה בחלק מהרכבים ותיקון התקלה דרש החלפה של קלאצ'ים בדגם מחוזק או החלפה של יחידת הבקרה (Mechatronic), הידועה בכינוייה העממי "מח".

 

אם הרכב עבר החלפה של החלקים הרלוונטים אז כנראה הבעיה חלפה. אם לא, אז יתכן שהרכב הספציפי לא סובל מהבעיה.

 

לא יודע להגיד לך מה מומלץ, אצלי תיבת הילוכים אחרת (DSG6).

[shaulc]

התיבה ברכב הזה מדגם DQ200, הידועה בכינויה העממי DSG7, היא תיבה ללא תחזוקה. לא מחליפים שם כלום - לא לפי ק"מ ולא לפי זמן. לתיבה הזאת היתה תקלת יצור שהופיעה בחלק מהרכבים ותיקון התקלה דרש החלפה של קלאצ'ים בדגם מחוזק או החלפה של יחידת הבקרה (Mechatronic), הידועה בכינוייה העממי "מח".

 

אם הרכב עבר החלפה של החלקים הרלוונטים אז כנראה הבעיה חלפה. אם לא, אז יתכן שהרכב הספציפי לא סובל מהבעיה.

 

לא יודע להגיד לך מה מומלץ, אצלי תיבת הילוכים אחרת (DSG6).

 

הבעיה ממש לא נפתרה החלפת מכטרוניק וקלצים רק הרחיבה את הזמן מהחלפה להחלפה , צריך לקחת בחשבון שחלק הבלאי של רכב כזה הוא החלפת קלאצים מדי פעם ומכנטרוניק שיש תקלה לא נורא ביחס לתמורה .

[shugiflex]

ואתה יודע את זה כי?

[shaulc]

ואתה יודע את זה כי?

היו לי כמה VAG פשוט עם אותה חוויה בדיוק.

[natisa]

מה סדר גודל של החלפת קלאצים(מחיר) ?

נשמע לא מזמין להיכנס למשפחת רכבי VAG... למרות שממש ננעלתי על גולף..

מה מבחינת צריכת דלק ?

[meir_gi]

הרכב חסכוני מאוד בדלק. אצלי בנסיעה מעורבת יוצא קבוע כ 1 ליטר ל 14.5 ק"מ. בנסיעות רגועות מחוץ לעיר ניתן להגיע ל 20 ק"מ לליטר.

[דניאל1983]

כמה קילומטרים תיבת DSG ומנוע TSI אמורים להחזיק במצב האופטימאלי?

[meir_gi]

כמה קילומטרים תיבת DSG ומנוע TSI אמורים להחזיק במצב האופטימאלי?

 

שאלה מצויינת שלא בטוח שיש תשובה. הייתי שואל אם יש אנשים עם רכבים כאלו נניח משנת ייצור 2013 ומעלה ששם נטען בפירוש שכל חבלי הלידה במנוע ובגיר נסתיימו, שעשו ק"מ משמעותי עם הקומבו הנ"ל ללא תקלות, נניח 100,000 ק"מ או יותר.