Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3750 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברכב של זוגתי מדגם I20 יונדאי מודל 2013 יש חישוקי מגנזיום מקוריים. היום הבחנתי שבמקומות מסויימים הצבע בגוון אלומניום מתקלף ורואים גוון לבן אפור. אני מנקה אותם במים וסבון קל ומעט פעמים בשטיפה במכון שטיפה. מה הסיבה לקילופי הצבע? איך ניתן לשחזר הצבע? האם ניתן לצבוע? אם כן, איך ואיזה צבע צריך? לתומי חשבתי שהחישוק כולו אלומיום ואינו צבוע. אשמח לעזרה. הרכב יצא מאחריות לפני חודש וחצי.

תודה

פורסם

אחריות לא רלוונטית למקרים כאלו.

במכוני שטיפה משתמשים בחומצות לניקוי של הג'אנטים,הם אוכלים את הלקה,זה מה שקרה.

ניתן לצבוע ג'אנטים,עולה סביבות ה1000 לרביעיה.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

האם זה היה קורה גם בחישוק איכותי של רכב יוקרה, או שזה קרה אצלי רק בגלל שזה חישוק של רכב פשוט? לתומי חשבתי שהחישוקים הם יציקת אלומניום ללא כל צביעה.

פורסם

גם יכול להיות. לפעמים ישנם קילופים לכה בגלל איכות ייצור נמוכה. ( כולל צבע הרכב)

לא אתפלא אם זו הסיבה לפי הדגם.

 

לא תמיד "האשם" הישיר זה שטיפה במכונים -יש אלמנטים נוספים שפוגמים באיכות הצביעה.

פורסם

אח שלי יש מכות ושריטות בגנטים שלך? וכן כימקלים כול חומר קשה במקומי שטיפה מזיקה.

 

לחץ ישיר עלול לקלף מקומות פגומים בלכה לצערי צריך לצבוע אותם.

×
×
  • תוכן חדש...