לכלוך סביב המנוע (עריכה: סל"ד לא יציב, פיז'ו 206CC 2.0 2002)

[SG159]

טוב אז הרכב שלי אצלי כבר בערך חודשיים. יש לו בעיה שהסל"ד בעמידה מגמגם, לא יציב : נגיד אני נוסע 5 דקות, ועוצר לאנשים במעבר חצייה פתאום הסל"ד מתחיל להשתגע ויורד מ800-1000 ל300-500 סל"ד(נע תמיד ביניהם), ולפעמים המנוע גם נכבה לי. המוסכניק אמר שזה "המצב הטבעי של האוטו"... בסדר אמרתי יכול להיות שזה באמת ככה אפילו שאני ידעתי בלב שזה ממש לא נכון. ואחרי תקופה מסוימת הרכב התחיל לדומם מנוע מעצמו - הסל"ד מתחי להשתולל מגיע לסל"ד ממש ממש נמוך ונכבה.

 

בכ"מ, היום פתחתי את המכסה מנוע בפעם המי יודע כמה והיו שם מסביב למנוע - על צינורות ועוד כמה חלקים מן לכלוך כזה. וכשניגבתי קצת מהלכלוך עם האצבע זה היה נראה כמו שמן או זפת. תמונות להמחשה:

 

 

אולי לא רואים בבירור אבל כשמנגבים עם אצבע את הלכלוך זה ממש שחור ודביק. ממה זה נובע?מה גם המנוע היה מונע וראיתי שיצא ממדיד השמן קצת עשן - לפי מה שהמוסכניק אמר על הרנו של אימא שלי "המנוע הלך" וחבר פורום אחד אמר שאולי זה לא הסוף של המנוע אלא צלינדר אחד שווק חיים. עכשיו, אני ממש לחוץ כי זה המנוע הנוכחי הוא מנוע חדש, ונסעתי עליו רק 2000 ק"מ, והגיע תקין לחלוטין. יש סיכוי שהרסתי את המנוע? באמת שאני לא מהאלה שההורסים את הרכב, להיפך, אני מהאלה שמנסים לשמור עליו כמה שיותר.

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2015 על ידי SG159

[tribel]

הלכלוך מגיע משמן מנוע או מנוזל הידראולי (הגה כוח).

אין קשר בין הנזילה לבין זה שהמנוע כבה או לעישון מהאגן.

כאשר יש דליפת קומפרסיה (הפיצוץ חודר את הטבעות שעל הבוכנה במקום שהן יעצרו אותו) טבעי שהמנוע יזייף וביחוד בסל"ד נמוך.

אם תמשיך לנסוע על עישון מהאגן תמשיך לנסוע עם דלק וקרבון שמזהמים לך את השמן ובסופו של דבר יהיה נזק כולל למנוע בגלל שהשמן מזוהם.

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2015 על ידי tribel

[SG159]

הלכלוך מגיע משמן מנוע או מנוזל הידראולי (הגה כוח).

אין קשר בין הנזילה לבין זה שהמנוע כבה או לעישון מהאגן.

כאשר יש דליפת קומפרסיה (הפיצוץ חודר את הטבעות שעל הבוכנה במקום שהן יעצרו אותו) טבעי שהמנוע יזייף וביחוד בסל"ד נמוך.

אם תמשיך לנסוע על עישון מהאגן תמשיך לנסוע עם דלק וקרבון שמזהמים לך את השמן ובסופו של דבר יהיה נזק כולל למנוע בגלל שהשמן מזוהם.

כמה כל העסק הזה אמור לעלות? כמה בכלל בדיקה כזאת בדרך כלל עולה?

 

עריכה:

מה גם שלא היה עישון עד עכשיו. אני מתכוון, שבדקתי הרבה פעמים מה מצב המנוע כשהרכב מונע ולא עלה עשן, רק היום שבדקתי עלה עשן(לא הרבה).

 

זה אולי יכול לנבוע מזה שהמנוע היה אחרי נסיעה ארוכה? המחוג עבר את האמצע.

עריכה אחרונה ב-18 ליוני, 2015 על ידי SG159

[Buki]

ציין בבקשה את דגם הרכב + שנת ייצור כפי שנדרש בכלל הפורום הטכני.

[SG159]

פיג'ו 206 CC

200 סמ"ק.

2002

[מוסך ליטל]

שלום רב

בדקת אם יש איבוד שמן?

[SG159]

שלום רב

בדקת אם יש איבוד שמן?

לפי המדיד לא חסר שמן, והוא נמצא במקסימום כבר לפחות חודש.

בספר הרכב רשום שצריכת השמן צריכה להיות 0.5 ל1000 ק"מ, וכרגע זה פחות או יותר לפי הספר לפי מה שאני שם לב.

[tribel]

כמה כל העסק הזה אמור לעלות? כמה בכלל בדיקה כזאת בדרך כלל עולה?

 

עריכה:

מה גם שלא היה עישון עד עכשיו. אני מתכוון, שבדקתי הרבה פעמים מה מצב המנוע כשהרכב מונע ולא עלה עשן, רק היום שבדקתי עלה עשן(לא הרבה).

 

זה אולי יכול לנבוע מזה שהמנוע היה אחרי נסיעה ארוכה? המחוג עבר את האמצע.

 

עישון לא צריך להיות גם אחרי נסיעה ארוכה וזה לא שייך לחום.

לפני המחיר תתחיל מבדיקה,הציעו לך בדיקת לחץ הפוך בחינם הייתי לוקח אותה.

[SG159]

עישון לא צריך להיות גם אחרי נסיעה ארוכה וזה לא שייך לחום.

לפני המחיר תתחיל מבדיקה,הציעו לך בדיקת לחץ הפוך בחינם הייתי לוקח אותה.

אני לא רואה מי הציע

[tribel]

בשרשור הקודם מאור30 הציע.

[SG159]

בשרשור הקודם מאור30 הציע.

בקטעים כאלה הייתי שמח לעזרה כזאת, הבעיה היא שהוא גר באזור חדרה ואני נצרת עילית. "אם אתה גר באזור חדרה אני אשמח לעזור לך".

כמה שהייתי שמח ואני מודה לו בכל מקרה על ההצעה, אני לא יכול להגיע במצב כזה עם הרכב לחדרה.

[mark_Avn]

שאלה לא הכי קשורה במידה ואתה נוסע על הרכב במשך השבוע ועושה קרוב ל300 קילומטר,מה ההבדל בין 3000 קילומטר בתוך נצרת עלית לבין 300 ק"מ לחדרה הלוך וחזור?

[SG159]

שאלה לא הכי קשורה במידה ואתה נוסע על הרכב במשך השבוע ועושה קרוב ל300 קילומטר,מה ההבדל בין 3000 קילומטר בתוך נצרת עלית לבין 300 ק"מ לחדרה הלוך וחזור?

אני לא מוכן להסתכן ולהיתקע באמצע הדרך. ועדיף לנסוע כמה שפחות עם הרכב במצב הזה, אם בכלל.

[tribel]

אז גרור למוסך.

בבית אין לך דרך לפתור את הבעיה.

[מאווריק האחד]

לי גם הייתה בעיה דומה וזה הסתכם במנוע צעדים תקול.