מדוע כולם מוכרים את המיצובישי ספייס סטאר החדשות ?

[yulianx]

משה, כמו שאתה רואה גם באני בעל כזה רכב,וצריכת דלק הייתה האחת הסיבות העיקריות לבחירה בה.

[Slow Sprinter]

אותי דווקא מעניינת ההחלטה לקחת קטנטנה כזו לנסיעות בין-עירוניות עם דגש על חיסכון.

ההגיון שלי תמיד אמר שנפח מנוע קטן ובעל הספק נמוך (לא מוגדש וכו') גורם לרכב להתאמץ יותר בשיוט במהירויות גבוהות יחסית וכתוצאה מעבודה ממושכת בסל"ד גבוה צריכת הדלק שלו תעלה. זאת לא נוסחה מוחלטת, ברור שמנוע 5.7 לא יהיה חסכוני יותר מ-2.0 בבין-עיורני ואני מדבר רק על מנועים מודרניים, יעילים, ובנפח "אופטימלי" ולא לצורך "שרירים".

נושא הנוחות, האחיזה ומידת הרעש גם משחקים תפקיד, להערכתי רכב קטן ורועש מעייף יותר בנסיעות ארוכות.

 

נ.ב. - לעניין רכישת רכב חדש מול כמעט חדש - הכמעט חדש לוקח בעיניי. מדובר בחיסכון משמעותי בכסף.

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2014 על ידי Slow Sprinter

[yulianx]

היתרון של גיר רציף שהוא מאפשר עבודה בסלד נמוך,ב120 קמ"ש בערך הסלד הוא כ 2300 שזה לא גבוה.

בדקתי אותה ממעלות לבאר שבע וחזור ועוד נפלתי על פקקים של איילון קיבלתי 1/20.43.

כך שגם בבין עירוני היא לא מתאמצת בצורה שתפגע בצורה מוחשית בצריכת הדלק.

[Guest Mikelt89]

בשביל נסיעות בין עירוניות חבל לקחת מיני מעפנה, כדי לעלות וללכת על סופר מיני, לקבל הרבה יותר נוחות כח ואבזור, הם גם לא יזללו יותר דלק, החסכון העיקרי של מכוניות שמוגדרות חסכוניות הוא בעיר, גם רכב משפחתי סטיישן יכול להגיע לצריכת דלק מעולה בשיוט נינוח בבין עירוני, זאת דעתי עדיף לבדוק מכוניות סופר מיני מיד2, בנסיעות כאלו חשובה הנוחות, הכח והבטיחות.

[yulianx]

כמו שראית החיסכון הוא לא רק בעיר מייק.

משפחתית תגיע לכזאת צריכה רק אם קוראים לה רנו אסטייט דיזל.

עריכה אחרונה ב-28 לדצמבר, 2014 על ידי yulianx

[אוהד זכי]

למה לא לקחת רכב מיני או סופר מיני לנסיעות בין עירוניות?

אם אין משפחה וילדים ונוסעים לבד, אין סיבה לקחת רכב משפחתי. יש מספיק רכבי מיני וסופר מיני נוחים וחסכוניים.

נכון שאם ניקח משפחתית אז היא תהיה יותר נוחה {בדר"כ}, אבל הדלק בהתאם. אני לא מכיר משפחתית שעושה 1:20.

[tzvipper]

כמו שראית החיסכון הוא לא רק בעיר מייק.

משפחתית תגיע לכזאת צריכה רק אם קוראים לה רנו אסטייט דיזל.

 

או כל דיזל מודרני אחר, גם אם נפח מנוע 2.0 ומומנט בריא

מכיוון שדיזל מפיק את רוב המומנט על סל"ד נמוך וגם הרבה ממנו בלי לאמץ את המנוע, ניתן לנהוג רגוע ולחסוך דלק (מנוע דיזל מפיק מאסה גדולה יותר של גז פליטה שמסובבת את הטורבו ביעילות בסל"ד נמוך).

[SlowRide]

אני לא מכיר משפחתית שעושה 1:20.

פלואנס דיזל. 1100 ק"מ על 56 ליטר. אמיתי לחלוטין בנהיגת סבאלה.

בנהיגה רגילה הממוצע יהיה 1:17-16

[ozzz]

רכשתי ספייס סטאר לפני כחודש וחצי. נוסע מדי יום לאורך כביש 4 מה שאומר מהירות ממוצעת של 50 קמ"ש.

אז נכון, זה לא הרכב הכי כיפי בעולם, או הכי יפה בלשון המעטה, אבל בכל תדלוק אני נזכר מדוע החלטתי ללכת עליו (1:18 בממוצע).

מקווה שלאורך הזמן גם באמינות הוא לא יאכזב.

[ron5054]

אם אתה נוסע פחות מ10k בשנה בהחלט הייתי שוקל i10/פיקנטו.

יתרונות/חסרונות ביחס לספייססטאר:

* מנוע שקט

* סחירות

* צריכת הדלק של הספייס יותר טובה, למי שנוסע מעט העניין יחסית זניח. אני מוציא מפיקנטו אוטו' 1:15 בבין עירוני.

* לאחרונה היה פה שרשור של טיפול ראשון לספייססטאר ב1900 שקל (כולל בלמים). לצומת ליבך.

[snowburn]

לפי מספרי סוף שנה(ידיעות) היא נמכרה שלישית בקטגורית מיני 3621 (אחרי פיקנטי וi10) שזה גם תורם לכמות המודעות לא? הפתיע אותי לטובה בתור מי שרכש ומרוצה מאוד לשימושיי.