רעשים מכיוון הקלאץ' - פיאט פונטו ספייס 2005

[draui]

שלום חברי פורום יקרים,

ישנם שני רעשים מטרידים שקשורים לקלאץ' ברכב -

 

א. כשהמנוע קר נשמע רעש מתכתי מכיוון מכסה המנוע, ועוד יותר חזק בלחיצה על המצמד - נחלש עם התחממות המנוע.

 

ב. ביום חם לאחר נסיעה קצרצרה בעיר הקלאץ' מתחיל לשרוק בלחיצה עליו. כמצולם לעיל:

 

במוסך אמרו שחבל לפרק את כל הגיר בשביל איזה מיסב/משאבה, שכל עוד הקלאץ' עובד אז אין סיבה לגעת בזה - למרות שבכל-זאת יש לי חששות לגבי הרעש (שאי-אפשר להתעלם ממנו בקלות ראש)

 

מאחר והקלאץ' רק בן שנה וקצת, לא הייתי רוצה להחליף את הסט או לשלם הוצאות גבוהות על פירוק והרכבת הגיר.

 

האם מישהו מזהה את הרעש ויוכל לחוות את דעתו?

 

תודה רבה,

גרשון.

[Nuker]

כיוון שלא ניתן לאתר תקלות ע"י רעש וכתיבה בפורום אני רק אנסה לתת כיוון,

אין זה אומר שמה שאציין לעיל יהיו הבעיות ואני לא בעל מקצוע מוסמך על מנת לקבוע ולדעת מה גורמי הרעש.

א. ייתכן ומדובר במיסב לחץ

ב. 2 כיוונים אפשריים, בימי קיץ חמים מאד וכשהרכב בשמש ומתחמם נוטות הדוושות להתחמם ולהתרחב,מכיוון שהן עשויות מפלסטיק ומתרחבות נוצר מצב של חיכוח קטן היוצר רעש,זאת ניתן למנוע זמנית ע"י מריחה של גריז בנקודות החיכוך בפדל. (אני מאמין שזה דיי נפוץ בספייס אצלי קורה גם בימי קיץ חמים מאד)

 

האפשרות השנייה הן משאבות הקלאץ' עצמן (קיימת משאבה עליונה ותחתונה) לרוב מחליפים את שניהן ביחד ולא רק אחת מהן.

 

עריכה אחרונה ב-27 ליוני, 2014 על ידי Nuker

[draui]

אם הרעשים הם אכן ממיסב לחץ וממשאבות קלאץ' - האם יש סיכון לנזק כלשהו? או שאלה רק רעשים שאפשר להתעלם מהם?

[nizan]

אם אכן הרעש ממיסב הלחץ לא ייקח הרבה זמן שהוא יתפרק.הבעיה שהוא גם יהרוס את המנוף.ועלות התיקו תהיה יותר יקרה.