מזגן הפסיק לעבוד בפיאט גרנדה פונטו 2010 ידני

[sheva144]

שלום לכולם

היום במהלך נסיעה בעיר המזגן ההפסיק לעבוד.

כל ניסיון לעבור בין מצב 1,2,3 לא קורה כלום

כאשר עוברים למצב 4 המזגן מתחיל לעבוד אבל לא באמת מקרר.

יש לכם רעיונות לבעיה?

סדר גודל של עליות?

 

 

בתודה אלכס

[UnfacedMan]

יש פה 2 בעיות שונות לכאורה.

1. המאוורר לא עובד במהירויות נמוכות - בעיה בנגד הבורר. אולי מגעים.

2. לא מקרר- בדוק מדחס\גז

[sheva144]

המזגן קירר מצוין שתי דקות עד שהפסיק לעבוד בכלל

[michael carmi]

זאת אומרת שיוצאת רוח אך היא לא קרה? או שבכלל לא יוצאת רוח?

[sheva144]

מצב 1,2,3 לא קורה כלום. לא יוצא רוח כלל

כאשר עוברים למצב 4 המזגן מתחיל לעבוד אבל לא באמת מקרר.

[ירון פ]

פיוזים בדקת?

[איתמר]

זה נשמע מוזר, לכאורה לא צריך להיות קשר בין מהירות המפוח הפנימי לבין יכולת הקירור של המזגן.

האם האיוורור הפנימי עובד ללא לחיצה על מתג AC? מה קורה כשאתה מעביר לחימום? מלבד בדיקת הפיוזים שהוצעה כאן הייתי גם בודק מפלס נוזל קירור ברדיאטור ובמיכל העיבוי (כשהרכב קר!). חוסר בנוזל קירור עלול לגרום למזגן להפסיק לקרר, מנגנון הגנה של הרכב מפני התחממות.

 

איתמר

[dorsht]

אם מצבים 1-3 לא עובדים ומצב 4 כן עובד, אולי נגד המהירויות תקול.

[יניב alfa]

אתה שומע את המדחס נכנס לפעולה במהירות 4?

נורית הac דולקת?

[Dan-idin]

יכול להיות תקלה בבורר מהירות של המאוורר כי הוא גם מעביר פיקוד להפעלת המדחס בדגמים מסויימים

[sheva144]

תודה לכולם על תגובות

לגבי נוזל קירור מפלס תקין במיכל עיבוי

אבדוק בהמשך את שאר המלצות שלכם

היכן ממוקמים פיוזים הרלבנטים?

[sheva144]

עידכון

הייתי היום במוסך

אנליזה קצרה העלתה בעיה של נגד מהירות תקול (מהירות 4 לא עוברת דרכו).

החלק התברר יקר מאוד 560 ש"ח ללא מע"מ

החלק הוחלף הוסיפו גז

ועכשיו הכל דבש

 

תודה לכל העוזרים!!!