פורד פוקוס ST סטיישן - הצעצוע החדש

[RoyCo]

אני בא גם כן

 

רגע רגע - מונדאו ST גם תופס ?

[denisb]

רגע רגע - מונדאו ST גם תופס ?

 

כל מה ש- ST תופס

[denisb]

היי,

 

קודם כל תודה

 

דבר שני, יש חברת שיפורים רשמית של פורד (Mountuene). לחברה הזאת יש קיט שדרוגים לפוקוס ST שכולל : תוכנה, אינטרקולר ודאון פייפ.

קיט הנ"ל מעלה את ההספק ל-285 כ"ס (במקום 252) ומומנט ל-420 (במקום 360).

לא מדובר שם על שדרוג של גיר/בלמים או מכלול אחר ברכב (וגם לא פוגע באחריות, שזאת אומרת שהם בדקו הכל).

 

אני לא מרגיש שהתוכנה "אלימה" מידי, אבל כמו שאמרתי היא מביאה את השיפור זמינות הכוח בטורים היותר נמוכים שרציתי להשיג.

 

לצערי לא עשיתי דיינו לפני התוכנה, ואין משמעות לעשות דיינו עכשיו.

חבר שלי קיבל את הפוקוס שלו אתמול ואנחנו נלך איתו ביחד ונעשה דיינו, אז תהיה אינדיקציה.

 

 

אחלה רכב, תתךדש!

 

שאלה בנוגע ל UPSOLUTE,

ממה שהבנתי זו תוכנה מאוד "אלימה" שמוציאה נתונים יפים אבל בצורה אגרסיבית, האם בדקת את נתוני הרכב לפני ואחרי על הדינו?

האם בדקת כמה מכלולי הרכב יכולים להחזיק מבחינת כח? מגבלות מנוע לכ"ס? מגבלות גיר וקלאץ' לקג"מ?

 

בנוסף, הייתי ממליץ לך לשדרג רפידות בלמים, עם כל כך הרבה כח אתה גם צריך לעצור כמו שצריך וממה שהבנתי זו אחת הנקודות החלשות של הדגם.

 

בכל מקרה סע בדרכים טובות עם אנשים טובים

 

ערן.

[splesh]

אפרופו בעניינים אלו וסליחה שאני נדחף לשרשור...

 

בתור אחד שמתכנן בחודשים הקרובים להתחדש ברכב חדש רק לא סגור על איזה בדיוק (מחכה גם לראות את התמחור של הלאון קופרה החדשה...)

 

האם הפיאסטה st האירופאית(כפי שאיילון מייבאים) היא חלשה משמעותית מהדגם האמריקאי?

 

כמו-כן בשישי הזה אמורה להיות מוצגת מתיחת פנים לפוקוס ST, במידה ואחליט ללכת על הפוקוס ST האם לא יהיה כדאי לחכות כבר לדגם המתוח,

 

או שאמור לקחת עוד הרבה זמן עד שהוא יגיע לארץ אם רק עכשיו הוא מוצג בחול.

 

תודה למשיבים.

[denisb]

בעקרון איילון מביאים את הרכבים מגרמניה, אני מניח ששם מתיחת פנים תגיע יותר מהר מישראל .

 

כרגע לאיילון אין רכבים במלאי, זאת אומרת כל רכב שמזמינים מהם מוזמן במפעל ואם יהיה להם דגם חדש אז אתה תקבל אותו.

 

שאלה מה משתנה חוץ ממראה חיצוני.

[gal_shirin]

האם הפיאסטה st האירופאית(כפי שאיילון מייבאים) היא חלשה משמעותית מהדגם האמריקאי?

 

בגרסה האמריקאית ההספק עומד על 197 כ"ס, בעוד שבאירופאית ההספק נע בין 182 ל 197 כ"ס באוברבוסט, שנכנס מ 1600 עד 6000 סל"ד, למשך 20 שניות.

בזמנו חיפשתי מדוע, וקראתי איפשהו שההבדל נובע מניהול מנוע שונה, שבארה"ב מבוסס MAP ובאירופה מבוסס MAF. אני לא זוכר איפה קראתי את זה, אז אל תתפוס אותי במילה.

בכל מקרה, תמיד אפשר בהשקעה נמוכה לשפר תוכנה לכיוון ~215 כ"ס ללא שינויים פיזיים.

[SHAY820]

הבדל ענקי לדעתי !

עריכה אחרונה ב-26 ליוני, 2014 על ידי SHAY820

[gal_shirin]

הבדל ענקי לדעתי !

 

הבאת תמונה של פיאסטה ותמונה של פוקוס, ברור שיש הבדל

[SHAY820]

הבאת תמונה של פיאסטה ותמונה של פוקוס, ברור שיש הבדל

 

http://www.ford.com/cars/focus/trim/st5door/

[splesh]

מודה לכם על תשובתכם...מניח שקראת מועד החלפת הרכב יתעוררו עוד שאלת ובודאי ארצה להעזר בכם.

 

שאלה אחרונה להיום האם הבדל של 50k אכן שווה את המחיר בין שתי האחיות הלוהטות...?

 

תודה וסופש נעים.

[denisb]

http://www.ford.com/cars/focus/trim/st5door/

 

זה עדיין תמונות של הפוקוס הנוכחית , זה שיש לו מולטימדיה שונה זה אופציונאלי (סטנדרט בארה"ב)

[gal_shirin]

שאלה אחרונה להיום האם הבדל של 50k אכן שווה את המחיר בין שתי האחיות הלוהטות...?

 

אני חושב שבפועל ההבדל קטן מ 50k. לגבי האם זה שווה את זה, עושה רושם שזה עניין של טעם, שתיהן כיפיות ומקבלות ביקורות מחמיאות מאוד.

אפשר למצוא ברשת מבחנים שמנסים להשוות ביניהן, לדוגמה זה או זה.

[RS]

תודה לדניס, גל, חגי ושחף. היה נחמד מאוד.

[denisb]

היה ממש כיף, צריך לחזור על החוויה מה קורה עם התמונות

[tgt]

הפיסטה ST האמריקנית יותר כבדה ב100 קילו בגלל שיש לה 5 דלתות .לכן עשו אותה יותר חזקה יותר ,אבל הביצועים זהים.אי אפשר להביא אותה לארץ כי אין תקינה .