מאזדה 3 מודל 2010 עם 120 אלף קילומטרים

[anatili]

בוקר טוב,

 

מאוד עזרתם לי בפעם קודמת ואשמח לקבל את דעתכם

 

לקחתי מזדה 3 2010 מליסינג לבדיקה. הרכב עשה 120,000 ק"מ. הבדיקה היתה תקינה למעט שני דברים שתוקנו - החלפת שמן + תיקון נזילת שמן מההילוכים, ויישור הגה, משהו כזה... בהתייעצות עם המוסכניק שלי הוא לא מוטרד מהמצב המיכני

 

ברור שזה רכב שחרשו עליו אבל הוא נראה עכשיו בסדר. מבחוץ היו פה ושם שריטות ומכה קטנה בדלת שמאל שגם היא תוקנה והדלת נצבעה (הרכב לא עבר תאונה, כלומר בבבדיקה לא נמצא פגיעות בשילדה). אך היו נקודות חלודה על מכסה המנוע ועל גג הרכב. מכסה המנוע נצבע ולגבי הגג הם אמרו לי שעלי לחתום על מסמך שאני מבינה שתיתכן ירידת ערך בגלל שזה גג הרכב. עם זאת, צריך לסדר את זה כדי שנקודות החלודה (יש מעט מאוד נקודות) לא יתפשטו.

 

מחיר הרכב אחרי מו"מ 58,000 ש"ח. יש לי עדיין אפשרות לסגת מהעסקה.

 

אודה על המלצתכם

[GABIUBOGI]

ענת,הרכב נשמע כמו מציאה לא טובה.

אני חושב שב58000 את יכולה למצוא רכב בהרבה,הרבה,הרבה יותר טוב.

אולי אחד כזה שלא צריך לצבוע לו את הגג ואת מכסה המנוע. גם 120000 לשנת 2010 זה המון.

 

אם את לא מוצאת את המזדה שאת רוצה בסכום המתאפשר לך אז אולי כדאי לך לחשוב על דגם אחר כמו הקיה פורטה,מיצובישי לנסר,פורד פוקוס...

את תוכלי בסכום הזה למצוא את אחד מהרכבים האלו בצורה הרבה יותר שמורה.

 

בהצלחה.

 

נ.ב רוב הסיכוי שימחקו לך את הנושא הזה בגלל כותרת לא תקינה אז תפתחי חדש עם כותרת טובה לאחר שימחקו.

[Tzvika-Pick]

רב הסיכויים שמנהל עייף יתקן לה את הכותרת...

 

לשאלתך, העסקה אינה נשמעת אטרקטיבית במיוחד ואני הייתי שוקל לוותר ולעבור הלאה או לחילופין להוריד עוד כמה אלפי שקלים במחיר. אני לא יודע מה אפשר לעשות עכשיו, אחרי שכבר עשו השבחה לרכב ותקנו את מה שצריך. ברוב הסוכניות זה קצת בעייתי לבטל עסקה בשלב הזה, בעייתי אך אפשרי. לשיקולך.

[epiphone]

הרכב חרוש, אם את מתכוונת לנסוע ממש מעט בשנה

ולהחזיק אותו בבעלותך מספר שנים זה יתקזז קצת עם הזמן,

אבל זה לא יעשה את שאר המכלולים פחות חרושים.