Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיברקלאב!


פיברקלאב
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3658 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

(ותודה ליורם טהר-לב)

 

שבת, לא חג, בשנת תשע"ג

עת בציר הכרמלים.

יצאו לגרור את הסוסיתא

ארבעה פיברים.

 

הכל פרח לפני חודשיים

ואותו היום

המתינו רק קוצים וגם

נחש אחד כתום.

 

כי זו סוסיתא מסחרית

שנת שישים ושמונה.

מנוע טריומף בחזית

50 סוסים מונה.

 

ליד הדקל הם חנו

סוואנה ונגרר,

ומגגה של הסוסיתא

ראו את הסביבה.

 

אמר להם אז האריה:

"מלאו את האוויר,

ותוך דקה נוציא אותה

ניסע איתה לעיר"

 

וכשהמשאבה עבדה

גדלה לה הפנימית,

ודי מהר התפוצצה -

שקעה המכונית.

 

הלך הצידה רענן,

לחשוב על פתרון.

מתחת לארגז ישן

חיכה נחש כתום.

201.jpg

202.jpg

203.jpg

205.jpg

207.JPG

208.jpg

209.jpg

210.jpg

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

  • תגובות 1.2 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
(ותודה ליורם טהר-לב)

קפצו החבר'ה לנגרר

לפני שיתעורר:

"חברו ת'וינצ' אל השלדה

הנה, אני גורר"

 

והסוסיתא הישנה

עם פיבר וקמטים

עוד מאמץ ועוד אחד

והיא על הסקטים

 

כשהשמש בשמיים

הגיעה למרומים

נסעה סוסיתא לבנה

לשטוף את השנים.

211.jpg

212.jpg

213.jpg

214.jpg

215.jpg

216.JPG

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

הסיטואציה עם האמבולנס ממש טובה, מציל חיים גם של רכבים.

פורד קפרי 1600GT 1973 + פורד קורטינה 1975 1600XL + פורד פוקוס 2005 1600 GHIA

מעוניין במידע על קפרי או כל פורדים ישנים אחרים נטושים/זרוקים/למכירה.

פורסם

אין מילים,

כל הכבוד חברים יקרים, פשוט מדהים.

רענן בטח כבר הניע אותה.

יוחאי , לדעתי אתה מבוזבז, יש כותבים מפורסמים עם פחות כשרון משלך.

פורסם
תודה, חברים. מעריכים את התמיכה שלכם. ודורון, תיזהר במשאלות שלך. האחרון שאמר משפט דומה, מצא את עצמו תוך פחות משבוע משפץ רום כרמל 1301 סטיישן... :wink:

רק בשבוע האחרון, אחד החברים ביקש לקנות טריומף הארלד פתוחה, קיבל קישור וקנה את האוטו; אחר רצה סוסיתא סטיישן, קיבל קישור וכבונוס לאוטו שהוא קנה, יש מזגן; השלישי היה צריך חלקים לקוביה, כולל דלת תא כפפות נדירה, והיום יש לו אחת באוטו.

 

במילים אחרות, רק תגיד...:-D

 

שלא תגיד שלא אמרתי...

כרמל דוכס סדאן / גלבוע...

כן, אני יודע שאני נסחף מאוד עם הגלבוע, אבל אם לא אנסה, איך אצליח?

אלבום השיפוץ של הלמברטה שלי

יש עוד למברטה (עם סירה) העומדת מפורקת לחלוטין.

משפץ גם כרמל דוכס בפיברקלאב... =]

ואפילו יש גם טריומף הראלד המשתפצת לה אט אט...

פורסם
שלא תגיד שלא אמרתי...

כרמל דוכס סדאן / גלבוע...

כן, אני יודע שאני נסחף מאוד עם הגלבוע, אבל אם לא אנסה, איך אצליח?

 

אל תדליק סתם...:wink:

לפני שנתיים הייתי אומר שלמצוא גלבוע כאלו זה בלתי אפשרי. אחר הכל, גם טנדר כמו שלי התקשתי למצוא. מאז ימי הפיברקלאב - הכל אפשרי וכבר אותרו מכוניות שנחשבו ככאלו שפסו מהעולם. והנה, לראיה, שתי גלבוע אותרו והן נמצאות בשלבי שיפוץ ראשוניים אצל חברי פיברקלאב. יחד עם זאת, צריך להיות ריאליים. הסיכוי למצוא כאלו קלוש והולך ופוחת עם הזמן.

מצד שני, רוצה כרמל? יש! יש מיפוי לכמה כאלו.

 

חשוב שתבין שכמה שהשתיים דומות, הערך של הגלבוע הוא בעיקר לצורכי שימור ואספנות. כמכונית היא פחות מוצלחת מהכרמל (פירוט בנושא ניתן למצוא באתרו המצוין של יוחאי שנער). לא לחינם כרמלים נשמרו במשך השנים טוב יותר. טוב, הן גם יוצרו במספרים גדולים בהרבה... אם ברצונך גם לנהוג במכונית ואפילו עד רמה של שימוש שוטף בה - כרמל היא הבחירה הנכונה.

 

תן לעבד נתונים עם החברים ולשלוף מהזיכרון את המיקומים והמצב של כרמלים הידועות לנו.

או במילים אחרות: המערכת מעבדת נתונים. אנא המתן...

חבר צוות פיברקלאב.

יש לכם שאלות בנושא רום כרמל, סוסיתא? מחפשים חלקים? נסו אותנו כאן. מבטיחים לנסות לעזור!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=448875

פורסם

טוב עכשיו קצת ממני

לפני יותר מחודש ביקרנו אני ורענן את זוג הסוסיתות במושב

לאחר שהבעלים נתן לנו אותם

החילוץ של ה 12 היה דחוף בגלל הצורך בחלפים

שבת בבוקר יום יפה

אז מה יותר יפה מיזה כמה תמונות ממני

ומי שוב פעם עם סיגריה ???

לא מצליח להעלות תמונות נתעסק עם זה בערב

חבר צוות פיברקלאב טוב כלב חבר מחבר כלב מיצר צינורות ברקס ממתכת 0522790303

פורסם
אל תדליק סתם...:wink:

לפני שנתיים הייתי אומר שלמצוא גלבוע כאלו זה בלתי אפשרי. אחר הכל, גם טנדר כמו שלי התקשתי למצוא. מאז ימי הפיברקלאב - הכל אפשרי וכבר אותרו מכוניות שנחשבו ככאלו שפסו מהעולם. והנה, לראיה, שתי גלבוע אותרו והן נמצאות בשלבי שיפוץ ראשוניים אצל חברי פיברקלאב. יחד עם זאת, צריך להיות ריאליים. הסיכוי למצוא כאלו קלוש והולך ופוחת עם הזמן.

מצד שני, רוצה כרמל? יש! יש מיפוי לכמה כאלו.

 

חשוב שתבין שכמה שהשתיים דומות, הערך של הגלבוע הוא בעיקר לצורכי שימור ואספנות. כמכונית היא פחות מוצלחת מהכרמל (פירוט בנושא ניתן למצוא באתרו המצוין של יוחאי שנער). לא לחינם כרמלים נשמרו במשך השנים טוב יותר. טוב, הן גם יוצרו במספרים גדולים בהרבה... אם ברצונך גם לנהוג במכונית ואפילו עד רמה של שימוש שוטף בה - כרמל היא הבחירה הנכונה.

 

תן לעבד נתונים עם החברים ולשלוף מהזיכרון את המיקומים והמצב של כרמלים הידועות לנו.

או במילים אחרות: המערכת מעבדת נתונים. אנא המתן...

 

 

לפני כשנה בערך, ראיתי כרמל כמו שאני מחפש, יחד עם רום באיזו חצר בירושלים. אז זה עוד לא עניין אותי ממש.

לפני כחודש, הלכתי לאותה החצר, אך לא רק שהרכבים לא היו, גם השכנים בכלל לא ידעו על מה אני מדבר.... אכזבה...

 

אני לא יודע אם אני רוצה רכב לשימוש יומיומי או רכב נדיר. ברור לי כי הגלבוע היא נדירה מאוד, וכן, גם זכור לי (ממה שקראתי באתר של יוחאי), שלא סתם היא נדירה, היא פשוט היתה משמעותית פחות טובה, עם כלמיני בעיות מוזרות של רכבי 4 דלתות.

 

כעת אני ממתין.... וכי יש לי ברירה.... =/

אבל אני יודע, שככל שאמתין, הסוכריה תהיה יותר מתוקה... =]

אלבום השיפוץ של הלמברטה שלי

יש עוד למברטה (עם סירה) העומדת מפורקת לחלוטין.

משפץ גם כרמל דוכס בפיברקלאב... =]

ואפילו יש גם טריומף הראלד המשתפצת לה אט אט...

פורסם

לדעתי הסוסיתא הכי טובה שיוצרה

היתה ה12 עם מנוע פורד 1200

66-67

ורום עם מנוע פורד

חבר צוות פיברקלאב טוב כלב חבר מחבר כלב מיצר צינורות ברקס ממתכת 0522790303

פורסם
מוטי, הקובייה הגיעה במקור עם מכסה מתוצרת Ceandess Wolverhampton שהורכב באופנועי טריומף, נורטון, מאצ'לס וכו'.

sccj2g.jpg

תוכל למצוא אותו כאן עם צרור מפתחות תואם.

המכסה הזה הורכב גם בסברה ספורט, לצד אפשרות להתקנת מכסה מוברג הקשור בשרשרת (או שאולי זה היה בהתאם למלאי על קו הייצור).

 

און דיבר איתי ואמר לי שפנית אליו לגבי חוסרים כאלה ואחרים.

תוכל לרשום לי כאן או בה"פ אלו חלקים חסרים לך ואשמח לעזור עם מק"טים מקוריים על-מנת לאתר את החלקים הנכונים.

 

YHS, הפנייה תקפה גם לגביך, כמובן, ובעצם לכל מי שזקוק לעזרה בנושא איתור חלקים.

היIMG_2839[1].jpg

מכסה הדלק מעניין.

בהסתכלות בנתוני העומק של אלמנט הנעילה במכסה עולה כי הנעילה מתוכננת עמוק מדי יחסית לשקעי הנעילה בפתח הקיים ברכב.

יתכן כי, ברכב שלי, הוחלף צינור הפייה במהלך השנים ולכן לא מתאים למכסה האורגינלי שהמלצת עליו.

מצורפת תמונה בה נראה הפתח הקיים והמעברים שנועדו לנעילה סמוכים לקצה. 4-5 מ"מ עובי הפח

ב

IMG_2857[1].jpg

פורסם

המתנתי עם כתיבת הודעה זו לאור חשיבותו של יום הזיכרון.

בערבו של היום האמור אסף אותי און עם טנדרום 2013 והתחלנו את הבוקר.

על הפרק עמדה הצלה של 1301 סטיישן פיסחת.

און אירגן לה מראש פרוטזה בדמות ג'אנט נוסף אבל עם תקר רק בצד התחתון כי כשהפכנו זה הסתדר...

בדיעבד, זו כנראה הרום שלפני כ-3 שנים הכירה בינינו, עוד מהימים בהם און חיפש תורמת.

און טירון בתחום הרכב, גם נהג חדש, ולכן לא ידע שלהחלפת גלגל צריך גם... ג'ק.

עם מעט רצינות: און תיזז הלוך-חזור, אירגן שני ג'קים, טירטר עצמו בשטח, פגע בלו"ז האישי שלו ופשוט עזר מכל הלב.

היעד היה מאורת פיברקלאב.

בדרך נפגשנו עם רענן, שהגיע במיוחד עם רום השרד שלו לצורך זיהוי נפגעים.

את הדרך למאורה עשינו ברום 2016 של רענן, כשאון רודף אחרינו עם רום נכה על נגרר.

הסטיישן פתחה אולם תצוגה ליד ה-12/13/60 המיועדת ליוחאי.

עם און יש לי מעט יותר פז"ם מאשר עם רענן, אבל זה די מוחלט שהשניים הוקרצו מאותו החומר האנושי הטוב.

 

און ורענן - תודה רבה לשניכם וד"ש חמה ליו"ר.


×
×
  • תוכן חדש...