תקלה בנעילה דיפרנציאלית מרכזית בפאג'רו

[forespec]

יצאתי היום לשדה עם הפאג'רו ושיחקתי עם ה4X4 והנעילה והכל עבד בסדר

כשיצאתי הורדתי בחזרה ל2H ומאז המנורה של הנעילה מרכזית התחילה להבהב

לא משנה עם שיחתי שוב עם המצבים שום אינדיקטור לא נדלק ולפי ההרגשה שלי כלום לא קרה

כלומר הרכב גם לא עבר בין המצביםץ הכפתור נעילה\פתיחה לא עושה כלום

גם הנורות של ה2 גלגלים אחוריים לא דולק - רק הנורה של הנעילה מהבהבת

 

 

 

מה קרה?, איך לתקן? לאן לפנות? למי לפנות? וכמה יכול לעלות הנזק?

מיותר לציין שניסיתי להכנס ולצאת מהמצבים ולנתק את המצבר ולהחזיר וזה לא עזר

 

כשמכבים ומדליקים את הרכב הנורות כן נדלקות קבוע (בדיקת נורות) אבל תוך כמה שניות המצב חוזר

 

תודה מראש

[mosa1001]

תנסה את סדר הפעולות הבא:

 

1) שלב למצב השלישי 4HLC

2) נסה לנתק את הנעילת הדיפ' האחורית ע"י לחיצה ממושכת של כמה שניות על הלחצן.

3) שלב למצב הרגיל

 

**(לפעמים העברת הבורר של התיבה ממצב D ל - N או ממצב N ל- D עוזרת בשילוב מהיר יותר של המצבים)

[סולל הדרך]

יתכן והמנוע החשמלי שאחראי על העברת המצבים לא מתפקד. הן כתוצאה מכשל במנוע או בפיקוד שלו או תפקוד לקוי של הטרנספר.

יש מצב שאתה עדיין "תקוע" על 4X4 ולכן אסור לנסוע על כבישים פן יגרם נזק נוסף.

המלצתי לגרור את הרכב למוסך, להעלות על ליפט ולבדוק.

אם זה לא חוט פיקוד שהתנתק, עלות התיקון בדר"כ לא נמוכה.

[forespec]

נסעתי היום עם הרכב למוסך

אמרו לי שהוא לא במצב 4X4 וכנראה הוא לא מצליח חהיכנס

ושאולי הידית השתחררה שם

 

חשבו אולי עם דחיפה קטנה בניוטרל בין המצבים זה יסתדר אבל

לא הצליחו אז אמרו לי לסוע למוסך לשים את הג'יפ על ליפט

ושעדיין מדובר במשהו קטן לדעתם?!

 

מה דעתכם, מישהו עוד נתקל בכזו בעיה ומצא פיתרון לנסות?

[יוסי1234]

לא הבנתי, נסעתה למוסך ושלחו אותך לעוד מוסך?

 

ואיזה שנה הרכב?

[forespec]

האוטו שנת 2002

הלכתי למוסך של מיצובישי והטכנאי ראשי הסביר לי מה צריך לעשות בעיקרון

אחרי זה הוא ניסה בעצמו ושהוא לא הצליח על ידי מעבר בין ההילוכים והמצבים הוא הסיק שזו לא הידית שטח

ואמר שחייבים להעלות את הרכב על ליפט ולבחון יותר לעומק ושזה יקח זמן אז כדאי יום ראשון ועל הדרך לעשות טיפול 10000

ליישור קו אבל הוא אמר שהבעיה היא בכניסה למצב שטח והרכב פשוט נוסע על הנעה אחורית.