Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5241 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עדיין מחפשת רכב..

אסע איתו כ-70 ק"מ 3 פעמים בשבוע למכללה באופן קבוע וכמובן שנסיעות מזדמנות..

התקציב הוא 25,000 ש"ח - ישנה התגמשות מעטה אם מדובר במציאה - משנת 2000, אוטומט.

ההצעות היו - דייהטסו סיריון, סוזוקי סוויפט, טויוטה יאריס ופיאט פונטו. נסעתי על כמה דייהטסו סיריון ולא אהבתי את תחושת קופסאת הגפרורים :|

מה אתם אומרים על פולקסווגן גולף \ פולו שנים 2000-2002? אתר יד 2 מפוצץ ברכבים האלה והם בתקציב שלי.

 

תודה לעונים!

פורסם

בתקציב שלך קשה למצוא רכב נורמלי (נורמלי = שמור ומטופל).

רוב המכוניות הזולות זוכות להזנחה מכנית וקוסמטית וקשה מאוד למצוא רכב שמור. כל רכב שיהיה מוזנח יראה אמינות שתנוע בין גבולית במקרה הטוב ועד הכרות אינטימית עם המנהל וצוות העובדים של המוסך שלך. ברכב ישן הדגש צריך לבוא על מצבו המכני של הרכב.

 

הפולו מהשנים הנ"ל היא בהחלט בחירה ראוייה. מדובר ברכב אמין למדי עם מכלולים מוכרים ויש הרבה מוסכים שמכירים את הדגם ומחלותיו. בגלל שמדובר ברכב פופולרי אין בעייה להשיג גם חלפים תחליפיים (איכותיים יותר או פחות) שיוזילו את עלויות האחזקה.

גולף מהשנים הללו הגיעה עם מנועי 1,600 ו 2,000 בעיקר ומעולם לא נחשבו לחסכוניים בדלק ובתקציב הנמוך ממילא שלך חבל לרדת עוד בשנתון.

 

אם יפנית אז רק יאריס או הונדה ג'אז. הבעייה עם שתיהן שקשה מאוד למצוא כאלו שמורות, והשמורות ימכרו מעל המחירון שגם ככה מופרך. יתר היפניות הקטנות שנכנסות לך בתקציב (סיריון, סוויפט, שרייד) מאוד בסיסיות וספרטניות או כפי שהיטבת לתאר זאת "קופסאות גפרורים".

 

אופצייה טובה היא הפיאט פונטו ספייס. גם היא נמכרה בזמנו במספרים יפים ומוכיחה את עצמה כרכב נעים לנהיגה ודי אמין אם טיפלו בו כמו שצריך.

אופצייה אחרונה לתקציב זה יכולה להיות בדמות יונדאי גטס שאם תחפשי טוב תמצאי אחת ממודל 2006 עם המנוע החדש והחסכוני יותר.

 

אלו הרכבים שהייתי מתמקד בהם.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

גם מצטרף לדיון.

אחרי כמה בדיקות אסנן לך כמה רכבים :

יאריס : יקרה ביחס למתחרות וחלפים לא זולים - לא תמצאי בתקציב הזה יאריש שעשתה פחות מ-180K KM.

גולף אמינה אבל החלפים יקרים.

סיריון נשארה , אופציה שנייה פונטו 2004-05.

ישנה גם גטס אבל הצריכת דלק לא מעולה לרכב קטן כזה והאבזור מינימלי.

פורסם

יאריס זה נורא overpriced.

הפונטו עם הגיר הרציף היא החסכונית ביותר מכל האופציות הנ״ל. וגם אמינה אם מטופלת.

הגולף מהשנים האלה סובלת ממס׳ בעיות, שהגדולה בהן היא הגירים האוטומטיים. פחות חסכונית, אך יותר מרווחת,נוחה ושקטה מכל השאר פה.

מהניסיון שלי בשנתיים האחרונות עם פולו היא אמינה, ולא סובלת מאותן בעיות גיר כמו הגולף (כנראה כי הגיר שלה הוא בכלל יפני :lol: )

V5

×
×
  • תוכן חדש...