בעית חשמל

[avihi_Rabbit79]

טוב אז ככה החלפתי לוח שעונים ברכב שלי (גולף דור 1 )

והכול עובד מצוין

ועכשיו הבעיה היא כאשר אני לוחץ על מתג אור גבוהה מנורת המצבר נידלקת לשנייה (כאילו היה מהוות ) מה יכול להיות שזה הבעיה ?

[kobi.idan2]

לך לחשמלאי שיבדוק לך טעינה.

[nadavboblil]

תבדוק מתח שכל הצרכנים עובדים כולל מזגן עם יש .

 

עם הערך יורד מ 11.8 האלטרנטור מתחיל להראות סימני עייפות.

 

דא כל זה בתנאי שבזמן שכל הצרכנים עובדים הטורים לא יורדים מתחת ל900-950 בערך

 

נדב.

[avihi_Rabbit79]

אז ככה אחרי בדיקה יסודית של מערכת הטעינה באוטו הוא עומד על 13:50 עם אורות .

וסאמתי לב שגם אחרי עזיבת הגז מהוות המנורה , מה יכול להיות שזה ?

[avihi_Rabbit79]

תבדוק מתח שכל הצרכנים עובדים כולל מזגן עם יש .

 

עם הערך יורד מ 11.8 האלטרנטור מתחיל להראות סימני עייפות.

 

דא כל זה בתנאי שבזמן שכל הצרכנים עובדים הטורים לא יורדים מתחת ל900-950 בערך

 

נדב.

 

בדקתי טעינה היא עומדת על 13:50 .

ובנוסף היום ראיתי שגם לאחר עזיבת הגז היה גם מהוות .

מה יכול להיות שזה ?תודה וים טוב 

[avihi_Rabbit79]

תבדוק מתח שכל הצרכנים עובדים כולל מזגן עם יש .

 

עם הערך יורד מ 11.8 האלטרנטור מתחיל להראות סימני עייפות.

 

דא כל זה בתנאי שבזמן שכל הצרכנים עובדים הטורים לא יורדים מתחת ל900-950 בערך

 

נדב.

 

אז ככה אחרי בדיקה יוסודית של הטעינה, היא עומדת על 13:50.

והיום שאמתי לב שגם אחרי עזיבה של הרגל מדוושת הגז גם מהוות לי המנורה .

[avihi_Rabbit79]

תבדוק מתח שכל הצרכנים עובדים כולל מזגן עם יש .

 

עם הערך יורד מ 11.8 האלטרנטור מתחיל להראות סימני עייפות.

 

דא כל זה בתנאי שבזמן שכל הצרכנים עובדים הטורים לא יורדים מתחת ל900-950 בערך

 

נדב.

 

אז ככה אחרי בדיקה יסודית של טעינה ,הוא עומד על 13:50 עם אורות

מה יכולה להיות הבעיה ??