Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה בקשר לסגירה של 106GTI

Mickael Meyer

מאת Mickael Meyer
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8018 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

Mickael Meyer נהג שודים

Mickael Meyer

פורסם
פורסם

אז כחה כמו שכמה מימך מכירים את האוטו שלי יש לי כמה שיפורים באוטו

עכשיו הסקאלה באוטו הוא עד 220 ואני מגיע עד הסוף

יכול להיות שבגלל הגיר זה מגביל אותי ל220משהו או שזה לא קשור

תודה מרואש

:twisted:מי שלא גודש לא נוסע :twisted:

~TB~ נהג שודים מדופלם

~TB~

פורסם
פורסם
אז כחה כמו שכמה מימך מכירים את האוטו שלי יש לי כמה שיפורים באוטו

עכשיו הסקאלה באוטו הוא עד 220 ואני מגיע עד הסוף

יכול להיות שבגלל הגיר זה מגביל אותי ל220משהו או שזה לא קשור

תודה מרואש

 

אני לא יודע לגבי יכולת המנוע שלך,

אבל יש מהירות מסוימת שלא משנה כמה כח יהיה לך באוטו, לא תוכל לעבור את אותה המהירות כי הגיר האחרון (החמישי) פשוט נגמר לך.

תסתכל על כמה סל"ד אתה עומד ב 220 קמ"ש, ואז תוכל לדעת.

 

הערה:

לא מומלץ לנסוע על מהירות כזאת יותר מדי. גם בגלל משטרה, גם בגלל בלאי גבוה למנוע שכן הסל"ד נמצא על סל"ד מאוד גבוה (5.5K+) למשך זמן רב מאוד.

תבדוק שמן לפני נסיעה שכזאת כי במידה ואין לך הרבה זה יכול להגיע למצב מסוכן.

Back to the original - NC again.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8018 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...