שיפורים עתידיים לרכב , רנו קליאו שנת 95 ידנית

[עידו נגה]

שלום , ברשותי רנו קליאו שנת 95 גיר רגיל

אילו שיפורים (פנימיים וחיצוניים) ניתן / כדאי / משתלם לעשות לה

חרשתי את הרשת ולא מצאתי שום פרויקט שנעשה על קליאו , או שלא חיפשתי טוב או שפשוט אין?

תודה רבה לעונים

 

עידו

[y.bar]

חרשתי את הרשת ולא מצאתי שום פרויקט שנעשה על קליאו , או שלא חיפשתי טוב או שפשוט אין?

 

זה בדיוק בגלל שלא כדאי ולא משתלם.

[andernalin_junk]

לא חיפשת טוב וגם לא כדאי וגם לא משתלם

[עידו נגה]

מה עם חיצוניים? אפשר לעשות אותה דיי יפה

[חולגי]

כן, אבל שיפורים חיצוניים זה מחוץ לפורום זה.

(קרא בבקשה את כללי הפורום)

[עידו נגה]

האמת שקראתי רק את ראשי הפרקים , מצטער , תוכל להגיד לי לאיזה פורום לגשת? לא ראיתי פורום שעונה על הקטגוריה

[Aino]

כמו שכבר רשמו לך, לא כדאי - לא משתלם.

 

יש לך כסף מיותר? השתמש בו לקורס נהיגה מתקדמת, או לחילופין חסוך אותו וקנה קליאו מתקדמת יותר.

(או, אם אתה ממש מתעקש, אתה מוזמן להביא לי אותו)

[Berserker]

תראה מר בחור:

במידה וכבר נהגת המון ברכב, למדת אותו מכל כיוון ואף מיצית אותו, אתה יכול להשתדרג לדגם הRSI, הגרסה הספורטיבית של הרכב הזה. רק בגלל העובדה הזו, לא שווה לנסות לשפר את הרכב שלך מכנית. כל שיפור מכני משמעותי יתקרב כבר למחיר RSI, או למחיר הרכב שלך....

אם אתה אוהב אותו, תמיד תוכל להחליף לצמיגים טובים יותר, ולעשות יישור קו מכני על מנת לשמור על מצבו הטוב.

 

בקשר לשיפורי יופי, חפש טמבונים ופנסי ערפל של הRSI, תשיג ג'נטים, תוסיף סופית אגזוז. האוטו יראה טוב יותר מבחוץ.

מבפנים חפש ידיות הילוכים, דוושות והגה של חברות מובילות (omp, sparco, momo). אם בא לך להשתגע, תחליף ריפוד.

שמור על מראה נקי ולא מצועצע.

 

בהצלחה.

[y.bar]

בקשר לשיפורי יופי, חפש טמבונים ופנסי ערפל של הRSI, תשיג ג'נטים, תוסיף סופית אגזוז. האוטו יראה טוב יותר מבחוץ.

מבפנים חפש ידיות הילוכים, דוושות והגה של חברות מובילות (omp, sparco, momo). אם בא לך להשתגע, תחליף ריפוד.

שמור על מראה נקי ולא מצועצע.

 

וזו הייתה חצי דקה של איך להפוך את הרכב שלך לערסמוביל..

נקי זה יכול להיות, אבל מצועצע זה בטוח יהיה אם הוא יעשה את זה

[SlowRide]

מה הקשר לערסמוביל?

ומה זה קשור לשיפורים?

 

אם אתה רוצה לשפר את ביצועי הרכב, תביא אותו למצב מכאני תקין 100%. טיפול גדול של כל הנוזלים, בדיקה שאין חופשים והכל במקום, כיוון קרבורטור (אם יש), החלפה של רצועות אם צריך, לבדוק בלמים וצמיגים איכותיים חדשים.

מניסיון השיפור מורגש.

 

לא מספיק לך?

 

פיתרון הגיוני: אם זה כבר לא מספק אותך, תתקדם לגרסה הספורטיבית של הרכב.

 

פיתרון פחות הגיוני: אם אתה רוצה להישאר עם הקליאו הנוכחית, וכסף זה לא בעיה, בדוק במחלקה הטכנית של היבואן לאיזה מנוע בנפח גדול יותר אפשר להחליף, ובמה זה כרוך. (סביר להניח שלא יאשרו)

[300HP]

ראשית לא הייתי משפר רכב כזה. הרכב ישן, עבר הרבה, המנוע בטוח כבר עייף. אתה משקיע כסף רב

בכדי לעלות לו את ההספק שיהיה רחוק מהמקור כשהיה חדש. כמה כבר תצליח לעלות 10 כוחות סוס נו ומה

זה נותן? כל מזדה 3 תקרע אותך.

 

אני ממליץ תנסה להשקיע ברכב קצת יותר ספורטיבי את הכסף.