קינג 2001 - שאלה בקשר למנורה לא עובדת בלוח המכוונים

[poz]

שלום,

יש לי קינג 2001

חיברתי למצת של הרכב חיבור לא תקין שגרם לשריפה של הפיוז של המצת

מסתבר שהפיוז הזה גם אחראי לתצוגה של המזגן שגם הפסיקה לעבוד

ובנוסף הפסיקה לעבוד נורה 1 מתוך 2 מנורות קבועות שדלוקות באופן קבוע בלוח המכוונים כסימון של הנעה של הגלגלים האחוריים בייצוג של הרכב עם הנעילות וכו. זאת אומרת שהמנורה "גלגל" השמאלי האחורי שרופה ושל הימני דלוקת עדיין

אחרי החלפה של הפיוז, המצת עובד, התצוגת מזגן עובדת אבל המנורה כנראה באמת נשרפה.

 

למה יש קשר בין קצר במצת (שמוגן עם פיוז בנפרד) לבין המנורה שנשרפה?

כמה מסובך להחליף נורה בלוח המכוונים?

 

תודה לעונים.

[mosa1001]

אין קשר בין הקצר לשריפת המנורה בלוח השעונים, הפירוק של הלוח שעונים הוא פשוט

 

1) שיחרור שני ברגים והוצאת הפלסטיק על הלוח שעונים.

2) פירוק של עוד כמה ברגים שמחזיקים את הלוח שעונים ובהמשך הוא נשלף החוצה (צמת החשמל מקובעת במסגרת נשארת קבועה לא צריך לנתק).

[poz]

מגניב אני אבדוק את זה, יש לך מושג איזה סוג מנורה הולך שם?

ואם אין קשר בין הקצר לשריפת המנורה איך זה מסתדר עם זה שברגע שנשרף הפיוז נשרפה גם המנורה?

[shaulc]

מנסיון אישי אומנם אם רכב אחר , אבל מקרה די דומה ברגע שהחלפתי את הנורה בלוח השעונים נהיה קצר כללי בלוח,

כלך שאני ממליץ לך ללכת למוסך מורשה.