Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5536 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכשתי את הפיאט פונטו ספייס 2001,מאוד מרוצה :)

 

עכשיו כשרציתי לבדוק שמן מים,את מדיד השמן מצאתי אך לא בטוחה היכן בודקים את המים.

יש כמו נוזלי עודפים בשאר המכונית אבל רק יחיד בפיאט. לא ממלאים דרך הרדיאטור כמו המיצובישי סופר לנסר שהיתה לי...

 

האם לשם ממלאים?כשמסתכלים יותר למטה כתוב MAX וMIN אך לא רואים היכן המים מגיעים.

אז מילאתי מים ירוקים עד הסוף אך לאחר חצי דקה שוב לא היו מים... אין נזילה יש לציין.

 

יש מצב שאני ממלאת למקום הלא נכון? אם ישנה תמונה של המנוע ופירוט איפה ממלאים את המים זה יהיה מצוין. כמו כן לא מצאתי בספר הרכב,הוא כלל אינו מובן.

 

תודה מראש

פורסם

בצמוד לרדיאטור נמצא מיכל העיבוי עם צואר שבראשו פקק מתברג ולשם ממלאים את נוזל הקרור שחודר גם לרדיאטור.

לפי תאורך מילאת במקום הנכון ונכון שהפלסטיק מאבד משקיפותו וקשה לראות את גובה נוזל הקרור.

37675442.jpg

בברכה - רפי לין

פורסם

לא אמורים למלאות עד הסוף אלא עד קו המיפלס העליון. בכל מיקרה למרות שמילאת עד הסוף אחרי חצי דקה לא אמורים להיעלם המיים לאף מקום כי זוהי מערכת סגורה. עלייך לבדוק ע"י בדיקת לחץ או בתור התחלה בדיקה חזותית אם לא קיימת נזילה כל שהיא כי ייתכן והרדיאטור ריק בחלקו מנוזל קירור וזה מצב לא תקין כלל.

:)
×
×
  • תוכן חדש...