Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5691 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני חושב על קנייה של הפורד אדג' החדש,

אני עדיין מחכה שיהיה רכב לנסיעת מבחן.

מן הסתם הוא דומה לדגם הקדום אז אם יש מישהו שיכול לתת לי חוות דעת אני אשמח.

 

בעיקר חסרונות כי את היתרונות הם מבליטים יפה...

פורסם

האמת שיש לרכב הרבה יתרונות,ועכשין שהרכב עבר שיפור זה רק מחזק את זה.

החיסרון הבולט הוא צריכת דלק גבוהה.

האמת האדג פשוט רכב טוב,אני לא יכול לחשוב על חסרון ממשי.

פורסם

אני מאוד אוהב את הרכב הזה וכמעט רכשתי אחד עד שראיתי את תצרוכת הדלק שלו.

המלצתי חכה למונע 2 ליטר אקוטק שפורד יצמידו לדגם החדש בקרוב.

הבנתי שזהו מנוע מתקדם בעל כח רב ותצרוכת דלק נמוכה.

טוב שם טוב משמן טוב

פורסם

אז קודם הם מצהירים על שיפור משמעותי בצריכת הדלק למנוע הנוכחי.

מדברים של על 1 ל 9 בערך שזה מצויין למנוע שכזה

(עיקר הנסיעה שלי היא מחוץ לעיר)

 

לגבי מנוע 2 ליטר הם אומרים שאין בכלל צפי.

השאלה היא אם לחכות רק בגלל המנוע למועד לא ידוע.

 

וחוץ מהדלק, אין בעיות מיוחדות?

איכות החומרים, נוחות נסיעה, עלות טיפולים, ירידות ערך גבוהה מהרגיל..?

פורסם

לשכן שלי יש כזה רכב , קנה אותו בעיקר בגלל הפוזה.

הוא אומר שמדובר ברכב מצויין , אבל !! הוצאות הדלק זה משהו לא נורמלי , לכן הוא ממעט בנסיעות.

לגבי אמינות וכל השאר אין לי מושג , סביר להניח שלא מדובר ברכב זול לאחזקה , מניסיון אם אמריקאיות בעבר מלמד על הוצאות בילתי פוסקות מחירי חלפים יותר גבוהים מרוב החברות המכוניות , שלא לדבר על רמת ידע נמוכה מאוד במוסכים , ירידת ערך לא קטנה.

לפי דעתי תענוג של עשירים בלבד.

פורסם
אז קודם הם מצהירים על שיפור משמעותי בצריכת הדלק למנוע הנוכחי.

מדברים של על 1 ל 9 בערך שזה מצויין למנוע שכזה

(עיקר הנסיעה שלי היא מחוץ לעיר)

 

לגבי מנוע 2 ליטר הם אומרים שאין בכלל צפי.

השאלה היא אם לחכות רק בגלל המנוע למועד לא ידוע.

 

וחוץ מהדלק, אין בעיות מיוחדות?

איכות החומרים, נוחות נסיעה, עלות טיפולים, ירידות ערך גבוהה מהרגיל..?

 

 

תמיד תוכל להזמין את הרכב ביבוא אישי, עם המנוע שאתה בוחר וברמת האבזור המתאימה לך, ואפילו לחסוך קצת - הפרשי המחיר באדג' די קטנים כי ממילא הוא די זול (יחסית...) בארץ, במיוחד אל מול מתחריו הישירים כמו B9 ומוראנו, והעובדה שהוא מיוצר בקנדה ובעל ביקוש ער בארה"ב, אבל עדיין מדובר על 10-20 אלף ש"ח פחות.

 

מיקי

אינפיניטי M37X. יחידה בארץ. ו-BMW X1. לא יחידה בארץ. ו-MERCEDES SLC350 משנת 1973 כמובן. והיו עוד המון...

פורסם

יבוא אישי לא משתלם, הרכב לא כזה יקר.

רק הפרש האחריות מכסה על הפרש המחיר.

 

מישהו שכן מכיר את הרכב מקרוב?

פורסם
אני מאוד אוהב את הרכב הזה וכמעט רכשתי אחד עד שראיתי את תצרוכת הדלק שלו.

המלצתי חכה למונע 2 ליטר אקוטק שפורד יצמידו לדגם החדש בקרוב.

הבנתי שזהו מנוע מתקדם בעל כח רב ותצרוכת דלק נמוכה.

המנוע 2.0 ישווק רק בארצות הברית.

פורסם

יצא לי ליסוע עליה כמה פעמים רכב מאוד חזק ומפנק בגרסה המפוארת.

אבל!

נסעתי עליה בקיץ וירדתי לרגע מהרכב כשהוא היה מונע עם מזגן (שיכול לבייש מכולת קירור בצבא) והחום שהוא פולט גרם לי להזיע 10 ליטר מיים בדקה. (חום מתחתית הרכב בעיקר).

HU: Clarion CZ702 AMP 1 : Celestra FA475x

AMP 2: Phoenix Xenon 400.1 Sub: Seas Lotus

COMP : Ground Zero Uranium

[h=1][/h]

×
×
  • תוכן חדש...