התחייבות עתידית לקנייה מטרייד אין,האם יש אופציה לביטול?

[oriporat]

שלום רב,

 

מנסה לסייע לידידה אשר חתמה על הסכם דברים מול מרכז טרייד אין מפוקפק בלשון המעטה.

הם החתימו אותה על מסמך אשר במידה ולא תרצה לקנות - היא מתחייבת לשלם 10% !!

השאלות-

1. האם במידה והרכב יילקח למוסך לבדיקה נוספת(מלבד מבון הבדיקה שהייתה) ויימצאו ליקויים

נוספים,האם תוכל להוריד במחיר או לחלופין לבטל את הקנייה?

2. האם במידה ומתגלה פגם משמעותי שהמוכר לא ציין, ישנה אופציית יציאה ?

3. עד כמה חוקי ומחייב המסמך עליו חתמה ?

 

רוב תודות !!

אורי

[ETAA]

אין מספיק פרטים בהודעה שלך.

 

האם אין התניות כלשהן על תשלום ה-10% כגון במקרה שהרכב פגום?

 

האם יש הצדקה מסחרית כלשהי לחיוב בתשלום? (במילים אחרות: האם הם עושים משהו עבורה, כגון שיריון או שינוע הרכב או משהו דומה?)

[oriporat]

אין מספיק פרטים בהודעה שלך.

 

האם אין התניות כלשהן על תשלום ה-10% כגון במקרה שהרכב פגום?

 

האם יש הצדקה מסחרית כלשהי לחיוב בתשלום? (במילים אחרות: האם הם עושים משהו עבורה, כגון שיריון או שינוע הרכב או משהו דומה?)

 

 

תודה על העזרה !

לצערי עדיין לא ראיתי את החוזה ואראה רק ביום שישי כשתחזור מחו"ל.

ממה שהבנתי הם שומרים את הרכב עבורה במשך שבוע.

האם יש "קודים" מסוימים הנהוגים בטרייד-אינים לגבי גביית עמלה ?

[ETAA]

למיטב ידיעתי וניסיוני הדל, בשביל לשריין רכב מקובל לדרוש 500-1,000 ש"ח ולא 10% שזה המון (תלוי כמובן בערך הרכב).

 

כמו כן, בד"כ הסכום האמור יכול לשמש כמקדמה לרכב אחר במידה שהמזמין מחליט שלא לרכוש את הרכב שהוזמן בתחילה.

 

בגדול, מבלי להכיר את הפרטים:

 

1. חוזה שנחתם מחייב את הצדדים (אחרת, בשביל מה לחתום על חוזה?).

 

2. במידה והרכב שהוזמן פגום, ניתן יהיה לנסות להשתמש בזה כמנוף לסגת מהעסקה. כמו כן, ניתן לנסות להעלות טענה שמדובר בתנאי מקפח בחוזה אחיד שאין לו תוקף.

 

נקודה קריטית: האם היא התחייבה לשלם 10% או ששילמה להם בפועל? אם זו רק התחייבות אז קשה לי לראות אותם תובעים אותה בבימ"ש. אם היא כבר שילמה אז יהיה לה קשה לראות את הכסף.