Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5902 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

לפני כשבוע עברתי תאונה. גברת (שלא מיודדת עם ההגה במיוחד) נכנסה בכנף ימין שלי בפרעות והעיפה אותי 90 מעלות.

הלכתי למוסך "בר-נתן" באשקלון לסידור כללי של הרכב.

 

לאחר שסיימו את עבודת הפחחות, החליפו את כל מערכת הגלגל, כולל, מערכת בולם+קפיץ+נבא+ דיסקיות+קליפר (הציריה בסדר).

 

הכל פיקס, האוטו עבר פרונט ויושב בסדר.

 

האוטו תקוע במוסך מעל 5 ימים עקב תקלת ABS. הנורה דולקת באופן קבוע ובמחשב לא מופיעה שום תקלה, כך שהמוסכניק לא עולה עליה.

 

מה דעתכם, יתכן שעקב התאונה, נקרא כבל הABS או שהחיישן לא קורא אותו, או בכלל בגלל החלפת מערכת הבולם והנבא אזי אין התאמה לABS (הבולם והנבא "מפירוק").

 

הרכב עומד במוסך מעל חמישה ימים, סתם... וחבל, יש למישהו עצה?

 

נ.ב סוג הרכב הוא ניסן אלמרה פרפקט 2001 1.8

  • ספונסר פורום
פורסם

אם הסורק של המוסך לא מאבחן את התקלה אז כנראה שהסורק

הזה לא מתאים לניסאן אלמרה ,לכאורה מדובר בתקלה לא מסובכת .

עם סורק מתאים ניתן לראות את מהירות סיבוב הגלגלים בזמן אמת ולוודא

שאותו גלגל אכן משדר מהירות זהה לכל האחרים .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

אתה ממליץ לקחת את האוטו למוסך אחר, המחזיק מחשב מתאים?

 

והאם הבעיה יכלה להיווצר כתוצאה מהחלפת מכלול הבולם והנבה המשומשים?

  • ספונסר פורום
פורסם

כן אני ממליץ לך ללכת למוסך שמחזיק ציוד מתאים לאבחן את הרכב

זוהי לא תקלה שבגללה רכב צריך להתקע במוסך מס ימים .

אני חושב שהתקלה קשורה להחלפת הבולם והתבור כי החיישן וטבעת הדפקים

הנגדית מגיעים על המכלול הזה שכנראה הוחלף למשומש ואולי הוא תקול

או שהוא לא בדיוק מתאים .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

תודה רון,

 

בהמשך להצעתך, הרכב הועבר לחשמלאי רכב מיומן יותר שפתר את התקלה תוך מספר שעות.

 

ללא ספק חסכת לי כמה ימים טובים של נסיעה באוטובוסים.

 

תודה.

פורסם

מחר אחזור למוסכניק ואבקש ממנו את הדו"ח.

במידה לא יהיה לו אגש ישירות לחשמלאי...

 

אעדכן בימים הקרובים.

פורסם

משום שלא ידוע לנו החשמלאי שפנית אליו הייתי מציע לך לבצע בלימת חירום ולוודא שהABS נכנס לפעולה, כי לא חסרים חאפרים שיסירו את הנורה.

פורסם

ממה שנאמר ע"י המוסכניק, הבעיה נוצרה בשל חוסר תיאום בין המגנט שיושב על הנבה לבין מגנט החיישן.

 

ממה שהבנתי, המחשב שברשותו לא עלה על התקלה. לאחר בדיקה בעזרת מחשב "ייעודי" אצל החשמלאי, אותרה התקלה ובוצעה התאמה בין החיישן לנבה.

 

לגבי ההמלצה לבצע בלימת חירום. האם אתה ממליץ לעשות את הבדיקה על כביש רגיל או חלק?

פורסם

מרחו אותך בסיפורים כי אין שום תאום שצריך לעשות לחיישן.

יש שתי סוגי נאבות באלמרה, אחת עם גלגלת דפקים מתכתית ואחד מגנטית והמוסך פשוט שם נאבה לא נכונה לשנתון.

פורסם

צודק, הנבה יכולה לא להתאים. פשוט ע"מ לחסוך בעלויות, מצאתי נבה משנתון זהה בפרוקיה.

הנבה פורקה מאלמרה 1600 (ברשותי 1800), שניהם משנתון זהה, לכן שיערתי שלאצריכות להיות בעיות.

 

מה אתה מציע?

×
×
  • תוכן חדש...