Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6055 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

אז ככה ברשותי פיגו 406 מנוע 2000 מודל 2002

הבעיה היא שהמנוע מתחמם ונורת STOP בלוח השעונים נדלקת, זה קורה רק בנסיעות ארוכות של מעל לשעה

שמתי לב לכך שבעצם המאוורר עובד רק כשהנורה הזו נדלקת,

בדקתי ובמצב חניה אני יכול להשאיר את הרכב פועל אפילו 20 דקות ללא תנועה והמאוורר לא נכנס לפעולה, ברגע שמדליקים מזגן אז הוא מואיל בטובו לעבוד במהירות הנמוכה שלו.

עוד תופעה שיכולה לעזור באבחון היא שמד החום של המנוע בלוח השעונים לא עובר את החצי וכאשר הנורה STOP נדלקת אז החום מראה אפס, ממש כאילו הרכב כבוי

נראה לי שמדובר בסוויץ של המאוורר אבל אני לא בטוח, אשמח לקבל חוות דעת ממישהו מנוסה, אם זה בכל זאת הסוויץ אז היכן הוא נמצא וכמה צריכה לעלות החלפה שלו

 

תודה מראש

פורסם

זה גם מה שאני מבין, אני רק שואל אם היוניט חום יושב על הרדיאטור מצד שמאל למטה?

ראיתי שמחובר אליו פלג עם שלושה חוטים, אם כן האם יש דרך לעקוף את היוניט חום ולגרום להפעלה קבועה של המאוורר?

כמה צריכה לעלות החלפה של זה?

פורסם

אם אתה רוצה להגיע להפעלה קבועה של המאוורר - פשוט תנתק את היוניט חום. אמנם תדלק לך נורית STOP אבל כצעד מונע התחממות ובאופן זמני בלבד עד לנסיעה למוסך לצורך תיקון זה אפשרי לדעתי.

 

אלעד.

 

נ.ב

שלחתי ה"פ..

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

×
×
  • תוכן חדש...