Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6076 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני הולך בזמן הקרוב להרכיב לגיסי מערכת שמורכבת ממונו סאנדאון 1200RMS ומגבר שני ערוצים 125.2

אני צריך כבל חשמל למערכת האם 4 גייג' או 2 גייג' יספיקו למערכת?

האם כדי להעביר את הכבל מחוץ לאוטו או דרך התעלות (הרכב הוא גולף שנת 2000)

:evil:SEAT IBIZA CUPRA-R:evil:

פורסם

תעביר כבל 2 גייג ותפצל אותו לשניים של 4 גייג' לכל מגבר.

עדיף להעביר בתעלות המקוריות מאשר מחוץ לאוטו..אלא אם כן אין בררה.

רדיו דיסק: Clarion DXZ786USB

מגברים:DLS RA-40 מונו-SunDown 1000D

קומפוננט: DLS UP6i

סאב: Ascedant Audio Arsenal 12

פורסם

אתה יודע.

שהמונו לא נותן ב 4 אום 1200W. (הוא נותן ב 1 אום)

והמגבר נותן 125W ב 4 אום.

 

אולי בחיבור שונה תנצל את המערכת שהמונו יתן רק 300W או 400W והמגבר השני יתן רק 250W (כללי)

ואז כבל של 4G יהיה מעל ומעבר!!

למרות שגם על ה1200W + 250W 4 G יהיה מספיק.

גלגלצ: דיווחי תנועה ביציאה ממצרים. עומס תנועה ענקי ממחלף סיני עד מחלף ים סוף, משה תיזמן 40 שנה. תודה לך משה.

מודעת מכירה ................ פרויקט איטום על הרכב שלי

פורסם

איזה הגזמה 2G,

לדעתי אין שום מערכת בפורום הזה שדורשת יותר מ-4G של קנו קונספט

בכלל מבחנים שערכנו אצל צביקה על הסקופ מראה שגם אם מדובר במונו שמשחרר 1000 וואט, והגברה קידמית בריאה.

הכל קלאס AB מגיעים ל100 אמפר בפיק צריכה בפועל, 75 אמפר יציב

4G של קנו סוחב פיקים של 300 אמפר

ועד 150 מיוצב

פורסם

זה לא משנה אם זה קנו או כל כבל של חברה איכותית אחרת. נחושת זה נחושת גם בקנו וגם במונסטר,אודיסון,רוקפורד,סטינגר ויש עוד הרבה.

חשוב שכבל יהיה 4 גייג' אמיתי

 

זה שעם כבלים של קנו יותר נוח לעבוד בגלל הגמישות שלהם,והמחיר שלהם אטרקטיבי,זה כבר סיפור אחר

ECLIPSE 7200 MK II

AUDISON VRX 4.300CS @ BRAX MATRIX 6.1PP,BRAX MATRIX 1.1

CELESTRA FA2150X @ IMAGE DINAMICS IDMAX 10

פורסם

שאלה בקשר לכבל של רתחת.

האם הכבל של הרתחת הוא פחות טוב משל כל החברות שציינת כי אני הבנתי שהכבל של הרתחת מעביר המון מתח ומתח גבוהה

:evil:SEAT IBIZA CUPRA-R:evil:

פורסם

הצורך במערכות ברכב, הוא להעביר זרם גבוה.

כשעל כבל מסוים יש מתח גבוה, הוא מתחמם פחות מאשר כשזורם בו זרם גבוה, גם אם ההספק בשני המקרים זהה.

במערכת לא הכי כבדה, כבל רתכת היה מספק בהחלט.

מתחדשת*

פורסם
זה לא משנה אם זה קנו או כל כבל של חברה איכותית אחרת. נחושת זה נחושת גם בקנו וגם במונסטר,אודיסון,רוקפורד,סטינגר ויש עוד הרבה.

חשוב שכבל יהיה 4 גייג' אמיתי

 

זה שעם כבלים של קנו יותר נוח לעבוד בגלל הגמישות שלהם,והמחיר שלהם אטרקטיבי,זה כבר סיפור אחר

אתה טועה,

נחושת זה נחושת נכון

אבל לצורת השזירה של הכבל, וכמות הסיבים ממנו הוא עשוי יש משמעות גבוה מאוד בכמה הכבל יסחוב ואיך

פורסם

גורל,

קצת הגזמת..

ישנם כמה מערכות בפורום שיש להם צריכה של מעל 1000 RMS (עיין ערך אליקו, ישראל, נאור קיקר)

ולהזכירך אצלי ברכב נמדד עם הסאב שלך 137 אמפר בפיק.

 

אבל אתה צודק לגבי רוב המערכות בארץ.

רוני נ.

AUDI A3 2.0t FSI DSG

×
×
  • תוכן חדש...