Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8161 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הקמארו של ליאור, סתם בתור דוגמא,

אינה ספורטיבית בעינכם?

 

(כי אם כן, אז בטוח שהסיוויק של אמא שלי גם! :p )

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם

אין שום הבדל בשלדה ובמתלים בין אוטומטית וגיר רגיל משמע אין שום הבדל בהתנהגות.

(עוד מעט מישהו יבוא ויגיד תיבה אוטו שוקלת עוד 20 ק"ג זה משנה הרבה)

אני חושב שאפשר לשפר אוטו אוטומטי (לא חושב יודע).

אם המנוע מסורס עכשיו בכמה אחוזים גם אחרי ההשתלה הוא יהיה מסורס בדיוק באותה מידה אבל אם התוספת של הטורבו.

הסירוס לא מתבצע בתיבה אלה בממיר המומנט שלא נותן קשר ישיר בין המנוע לתיבה.

 

 

 

בעקבות השרשור על הקליאו דיזל שקצת עלו עלי:

אין לקחת מה שאני אומר כאילו זה תורה מסיני יש לראות במה שאני כותב רק חוות דעת לא מקצועית שבנויה על ניסיון שלי.

 

 

אולי אפשר לדעת על איזו מכונית מדובר כי זה משנה והרבה?

יכול להיות שיש קיטים שמיועדים לרכב ספציפית שכוללים כבר הכל כולל המחשב.

×
×
  • תוכן חדש...