Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

space K6L


aviv007788
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6347 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו מכיר את הסט הנ"ל?

איך הוא לעומת ההי אנרג'י של הרץ? פחות טוב? יותר טוב?

אשמח לקבל קצת חוו"ד עליו.

 

כרגע ברכב יש הי-אנרג'י ואני מרוצה אך יש באפשרותי להחליף לספייס K6L בלבד, לא שום סט אחר.

* טעמה המר של איכות ירודה נשאר זמן רב לאחר שפג טעמו המתוק של המחיר הנמוך.

* ההתפשרויות של היום, הם הנורמה של המחר

פורסם

יש ברשותי את הסט הנ"ל. הטויטר והקרוס ברמה הרבה יותר גבוהה, הטויטר מפורט יותר, פחות "כואב" לאוזן כמו ההי אנרג'י, בקרוס יש סוג של TC.

 

מבחינת מידבאס, אני לא הייתי אומר שהוא יותר או פחות טוב - הוא פשוט אחר. כל הטכנולוגיה של המגנט מקדימה משנה את כל המבנה והתכונות של המידבאס,

אם לשמוע את המידבאס הזה בלי סאב מחובר, אז אולי אנשים לא יאהבו, אבל יש לו תכונה מדהימה להישתלב באופן מעולה עם סאבוופר (במיוחד של הרץ).

כרגע הסט מחובר בתצורת 3WAY כאשר המידריינג' הוא היי אנרגי', - אם אתה רוצה אין לי בעיה להשמיע לך.

אני מאשקלון.

×
×
  • תוכן חדש...