טוטל לוס לאחר תאונה - עלות תיקון יקרה

[~shay~]

איזה קטע ,לפני שנה קניתי 230 סטיישן שגם קוואליר נכנסה בה ב60 או80 קמ"ש האוטו הוכרז טוטל לוס ואני קניתי אותה ב4000 שקל ויש לי המון חלקים.למרות שאחרי הקנייה גיליתי שדי נדפקתי כי המנוע גמור לגמרי ,והגיר הוא גיר 3 הילוכים דגם ישן.חוץ מזה כל החלקים תקינים ורובם מורכבים כבר אצלי על האוטו כולל חלקי פח.

אני לא מאמין שתצתרך חלקים אבל אם כן אני אשמח לעזור.

[השושנים]

מה קרה רז? מתחרה בי בביש מזל?...לפחות מקווה שהראש (שלך) עדיין עובד...רן

 

ותתעודד, תמיד יכול להיות יותר גרוע:

 

]

[razmel]

עדכון קטן, לכל אלו שהתעניינו, וגם לאלו שעדיין לא הספיקו.

בשעה טובה קיבלתי את רכבי בחזרה, מתוקן.

[adig1971]

עדכון קטן, לכל אלו שהתעניינו, וגם לאלו שעדיין לא הספיקו.

בשעה טובה קיבלתי את רכבי בחזרה, מתוקן.

 

בשעה טובה, שמור עליו.

[נמרוד רחמימוב]

בשעה טובה קיבלתי את רכבי בחזרה, מתוקן.

 

נו ו.....?

 

מי שילם? איך התגברת על עניין הטוטל לוס? מאיפה מצאו חלפים? היה כדאי בדיעבד לתקן ולא לקנות אחר?

 

נמרוד

[razmel]

עלות התיקון לא עלתה על מחצית שווי הרכב כפי שהעריך אותו השמאי, למזלי.

שילמתי את התיקון ואתבע את הביטוח של הנהג הפוגע.

חלפים נמצאו בעזרתו של מוסך רם בחולון. (פגוש אחורי, פנסים אחוריים, גשר ומוטות מייצבים).

 

אני שמח שתיקנתי ולא חיפשתי אחר. שיקולים סובייקטיביים. לך תבין מישהו שאוהב מכונית ...

[אלעד]

יש תמונה לאחר התיקון?

[gluk]

גם אנחנו שמחים, שבגלל השטות כזאת לא השביתו אוטו!

[redroze]

תמשיך לעדכן רז, זה נושא שמעניין את כולנו (כי כולנו יכולים חס וחלילה להיות מעורבים בתאונה עם הרכב אספנות שלנו).

מקווה שתקבל את כל הכסף במשפט.

[asaf572]

יופי רז!

אסור לוותר!

חברות הביטוח עושקות אותנו.

לי השביתו רכב וקיבלתי כמובן מכתב רישמי מחברת הביטוח שהרכב הוגדר כטוטאל-לוסט.

כששאלתי מה קורה עם הביטוח ענו לי שבמקרה כזה הפרמיה (2400ש"ח) מבוטלת ולא מגיע לי החזר.

כששאלתי את הביטוח מה קורה עם האגרת רישוי (הרכב עבר טסט פחות מחודש לפני התאונה) ענו לי שהם ישלחו לי ודחו אותי כמה פעמים.

אתמול הגיע לי מכתב מכביש 6 שיש חיובים שלא שולמו על הרכב.

פניתי לכביש 6 והם אמרו לי שחודש אחרי התאונה הרכב נסע על כביש 6.

לא טוטאל-לוסט ולא נעליים!!

ואפילו לא דאגו להעברת בעלות כחוק!!

בקיצור גנבים, שקרנים ורמאים!

[~shay~]

תיקנת במקרה בנתניה?

ראיתי מרצדס כמו שלך בפחחות..

[razmel]

לא שלי.

פחחות עשיתי בת"א.

[shaihar]

ברשותכם אני אוסיף כמה דברים:

 

ישנן שתי קטגוריות שעל פיהן "מורד" רכב מן הכביש:

 

1. אובדן להלכה.

2. אובדן גמור.

 

אובדן להלכה- המדובר בהגדרה ע"פ חוק, שבה שווי הנזק שנגרם לרכב הנו 60% ומעלה, ועל כן לא ניתן לתקן ו"להעלותו" על הכביש בעיקר מסיבות בטיחות. מדובר בקביעה "נוקשה" שלאחר מכן הרכב נמכר לפירוק בלבד, ללא רשיונות.

 

אובדן גמור ("טוטאל לוס- בפי העם") - המדובר ברכב ששווי הנזק שנגרם הנו 50% ומעלה, אשר נקבע ע"י חברות הביטוח, ושאין להן כדאיות כלכלית לתקן נזק שכזה ולכן הן מעדיפות "להשבית" את הרכב. מדובר בקביעה שאינה נוקשה, וניתן להיתקל בלא מעט מקרים שרכבים גם עם נזק של 45% נקבע ע"י השמאי כ"טוטאל לוס" ולא לתיקון וכאמור שיקול הדעת נתון לחב' הביטוח. במצב שכזה הרכב נמכר למגרשים/סוחרים/לפירוק, כאשר לאחר המכירה יכול הקונה להחליט האם לתקן את הרכב או לא (מכיון שההורדה היא ע"פ חברת הביטוח ולא ע"פ חוק).

 

לאחר ההקדמה:

 

1. אם רכבך נקבע כאובדן להלכה, מדובר בקביעה שלא ניתן ו/או יהיה מאוד קשה לשנות (לדעתי, וכחובב מושבע של רכבי אספנות, ועם כל ה"כאב" גם לא רצוי).

 

2. אם רכבך נקבע כאובדן גמור- אפשרי יהיה לבטל את "רוע הגזירה" ולהגיע להסכמה עם חברת הביטוח בעניין.

 

3. בכל מקרה, החלטת בימ"ש (וגם זו של חברת הביטוח), מתבצעת על פי קביעת השמאי שחוו"ד מטעמו הנו חוו"ד מומחה לכל דבר ועניין (כשהיא מוגשת בבימ"ש ע"פ הפרוצדורה הרלוונטית), ועל כן, אם ברצונך לסתור אותה, עליך להגיש חוו"ד של שמאי מטעמך.

 

4. את הנזק הישיר שנגם לרכב, היינו, נזק ע"פ דוח שמאי, אתה תובע ו(בגדול) מקבל/משופה מחב' הביטוח. את הנזק העקיף, היינו השתתפות עצמית, הוצאות שונות וכיו"ב, אתה תובע ישירות מהנהג ברכב שפגע בך בתביעות קטנות.

 

5. אני שמח שאתה בריא ושלם.

 

 

 

=======================

אין באמור לעיל בכדי להוות ייעוץ משפטי

[yigaljet]

אובדן להלכה

אובדן גמור

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3405495,00.html

[razmel]

תמשיך לעדכן רז, זה נושא שמעניין את כולנו (כי כולנו יכולים חס וחלילה להיות מעורבים בתאונה עם הרכב אספנות שלנו).

מקווה שתקבל את כל הכסף במשפט.

 

 

עדכון (כ-5 חודשים לאחר המקרה):

נזקי רכוש:

חברת הביטוח של הנהג הפוגע הסכימה ושילמה ללא משפט:

 

1. עלויות תיקון - חלפים + עבודה + מע"מ. (שלא עלו על מחצית שווי הרכב לפי הערכת לוי יצחק). - סעיף זה הוא החלק הארי.

2. שכר טרחה שמאי (למעלה מ-1000 ש"ח).

3. ירידת ערך שקבע השמאי. 10% משווי הרכב לפי טבלת שומה מקובלת.

 

לא שולמו:

1. שכר טרחה שמאי לוי יצחק. (השמאי ששכרתי, שהעריך את עלות התיקון דרש שאקבל חוות דעת מלוי יצחק לשווי הרכב. הוא אמר שבמקרה של משפט, בית המשפט יקבל רק הערכה של לוי יצחק, ולכן נאלצתי לפנות ללוי יצחק כשמאי נוסף רק לצורך הערכת שווי הרכב). - פחות מ-1000 ש"ח.

2. הוצאות נסיעה בתחבורה ציבורית ומוניות בתקופת תיקון הרכב.