Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8321 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני רוצה להתקין 2 מאווררים על המגבר.

באיזה אופן כדאי לשים אותם:

1. שני המאווררים דוחפים אוויר על צלעות הקירור.

2. מאוורר אחד דוחף אוויר, מאוורר שני מוציא אוויר.

3. שניהם מוציאים אוויר.

 

ועוד שאלה, איך אני קובע את המאוורים על צלעות הקירור, ע"י סיליקון או צריך לבנות תושבת ?

פורסם

לא מקבעים בדר"כ מאוורים על הHEATSINK עצמו, כששמים מאוורים בונים לרוב מעין תיבה כאשר מאוורר אחד דוחף פנימה אוויר והשני מוציא.

אלא אם כן מראה ההתקנה לא משנה לך ואז אתה יכול לקבע אותם איך שאתה רוצה.

פורסם
אני רוצה להתקין 2 מאווררים על המגבר.

באיזה אופן כדאי לשים אותם:

1. שני המאווררים דוחפים אוויר על צלעות הקירור.

2. מאוורר אחד דוחף אוויר, מאוורר שני מוציא אוויר.

3. שניהם מוציאים אוויר.

 

ועוד שאלה, איך אני קובע את המאוורים על צלעות הקירור, ע"י סיליקון או צריך לבנות תושבת ?

 

מניסיון עם עבודה במחשבים, עדיף לשים את המאוורר בצורה כזו שידחוף אויר לצעלות קירור (אופציה 1).

 

חשוב לוודא שהצלעות מספיק עמוקות (לפחות 3 ממ עומק) ע"מ שיהיה לאויר פתח יציאה - כי אם לא, כל העסק לא שווה.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

בהנחה שאתה שם זוג מאווררים זה באמת יספיק לקרר מגבר שעובד בצורה חזק ופולט חום חזק מאוד ???

 

ומה אתם אומרים לגבי מתיחת תעלות של המזגן של הרכב למגברים ?

אם הרבה מאוד תכנון :)

פורסם

איזה מתקין מערכות אחד אמר לי שצריך למקם את המאווררים במרחק של 5 ס"מ (!) מצלעות הקירור. צודק או טועה ?

פורסם
איזה מתקין מערכות אחד אמר לי שצריך למקם את המאווררים במרחק של 5 ס"מ (!) מצלעות הקירור. צודק או טועה ?

 

ככל שתמקם יותר רחוק (לא בצורה מוגזמת כמובן) כך תשיג מעבר אויר טוב יותר.

חשוב מאוד לא לסגור לגמרי את פתחי היציאה ולהשאיר לפ-ח-ו-ת כמה מילימטרים, 5 ס"מ יכולים להיות מצויינים למטרה זו (יותר מזה נראה לי מוגזם לגמרי).

 

לא אופציה טובה, החום יכול למוסס את הסיליקון.

 

ממתי סיליקון נמס בחום ? :shock:

אם אתה כ"כ מפחד, ליתר בטחון אפשר להשתמש גם בסיליקון למטרות אוטומטיביות (צבע אדום, מותאם לסעפות יניקה - אני מקווה ש 600 מעלות יספיקו לך :p )

 

ובכלל, סיליקון לא נמס בחום (להפך).

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

מניסיון עם עבודה במחשבים, עדיף לשים את המאוורר בצורה כזו שידחוף אויר לצעלות קירור .

איציק

איציק, ההפך הוא הנכון.

במחשבים המאוורר לוקח אוויר מצלעות הקירור ולא אל!

פורסם

הניסיון שלי עם הסיליקון היה באמת במחשבים כשהלך לי מאוורר והיה לי אחד נוסף שלא תאים בגודל, שמתי מעט סיליקון נתתי לזה להתייבש אבל לאחר כמה זמן המאוורר נפל והסיליקון אולי לא ממש התמוסס אבל התבקע, יכול להיות ויש סוגים טובים מאלו שהשתמשתי בהם אבל לדעתי עדיף שיהיו ברגים שיחזיקו את המאוורר.

 

אה וגם אני בדעה של אלדד שהמאוורר שעל הHEATSINK במחשב שואב את החום מהצלעות כלפי חוץ, אני שם את ידי על אחד כזה ברגע זה (טוב נו לפני כמה רגעים :) )

פורסם

מניסיון עם עבודה במחשבים, עדיף לשים את המאוורר בצורה כזו שידחוף אויר לצעלות קירור .

איציק

איציק, ההפך הוא הנכון.

במחשבים המאוורר לוקח אוויר מצלעות הקירור ולא אל!

 

תבדוק את עצמך שנית :idea:

 

הניסיון שלי עם הסיליקון היה באמת במחשבים כשהלך לי מאוורר והיה לי אחד נוסף שלא תאים בגודל, שמתי מעט סיליקון נתתי לזה להתייבש אבל לאחר כמה זמן המאוורר נפל והסיליקון אולי לא ממש התמוסס אבל התבקע, יכול להיות ויש סוגים טובים מאלו שהשתמשתי בהם אבל לדעתי עדיף שיהיו ברגים שיחזיקו את המאוורר

 

סביר להניח שעקב גריז-טרמי (אותו חומר לבן שנמצא בין צלעות הקירור למעבד) שהיה קודם לכן על המעבד - הסיליקון ששמת לא תפס חזק.

בשביל שסיליקון יתפוס כמו שצריך אתה חייב 2 משטחים נקיים לגמרי , עם דגש כפול ומכופל שלא יהיו חלקים מידי או שומניים.

 

ברגים זה תמיד הכי טוב, אבל לא תמיד הכי אסטטי ולא תמיד אפשרי (קידוח של ברגים על מעטפת של מיכשור אלקטרוני זה לא הדבר הכי מומלץ...לך תדע מה יושב בצד השני של המשטח).

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...