Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6976 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ארז, ב YNET דובר על מפעל של חברה בשם אייס שתייצר פה מכונית אחת שהיא קופה קבריולט ספורטיבית ובשנה הראשונה תייצא רק מספר מאות של מכוניות ואולי מהשנה השנייה כמעט 10 אלף מכוניות.

 

ב-NRG דובר על הקמת מפעל של רנו בישראל וירדן ששם יועסקו במשותף ישראלים, ירדנים, ופלשתינים. כאשר מחצית מהעובדים יועסקו בתעשייה הגבוהה ומחציתם בתעשייה הנמוכה.

 

אגב, יהיה מאוד נחמד אם תהיה פה קופה קבריולט אמיתית ב-140 אלף שקל. אם באנגליה ימכרו אותה אחרי המיסים שם ב-170 אלף שקל אז הגיוני למכור אותה במחיר הזה בארץ בלי עלויות שילוח ובלי מיסים (בע"ה).

פורסם

עד כמה שאני מבין דווקא יהיו מיסים. קרה דובר דומה כאשר התחילו לייצר את הסופה 2, הממשלה הבטיחה שהרכב יימכר בארץ ללא מיסים, ולכן תעשיות רכב החליטו שיהיה כדאי לשווקו לציבור, מכיוון שהמחיר המשוער היה 180 אלף ש"ח בלבד (לא סכום גדול לרכב כזה). בפועל הממשלה חזרה בה מהבטחתה, והמחיר נקבע במעל 300 אלף ש"ח, מה שכמובן אומר שלא כדאי לחברה לשווקו, ולכן למיטב ידיעתי הוא מיוצר רק בשביל הצבא.

 

למיטב הבנתי קיימת בעיה פוליטית שלא מאפשרת ביטול מיסים לרכב שמיוצר בארץ- כאשר המיסים על מוצר מייבוא גבוהים בהרבה מהמיסים על מוצר מתוצרת מקומית, נוצר מצב שבו לא כדאי לייבא מוצרים. מי שנפגע מזה כמובן הוא המדינות שמייצאות מוצרים לכאן, ולכן מדינות אלו יכולות בקלות רבה לקבוע מיסים גבוהים למוצרים שמיובאים מהארץ- פגיעה קשה בכלכלה, כיוון שכמות הלקוחות למוצרים יורדת בצורה דרסטית. דמיינו מצב שבו כל מדינה שמייצאת כלי רכב לארץ תטיל מיסי מגן גבוהים על מוצרים שמיוצאים מכאן, ותבינו את גודל הבעיה.(תקנו אותי אם אני טועה)

 

בכל מקרה קשה לי להאמין שמכוניות מייצור מקומי ימכרו ללא מס.

"ai motoare capul doare"

פורסם

למה לא?!

אחוז המס כל שנה פוחת ב3 אחוזים ואני מאמין שכך צריך להיות גם עם קבוצות הרישוי.

כל שנה להוריד את קבוצת הרישוי ב3 אחוזים. כך בסוף התהיליך ימכרו מכוניות ב90 אלף ללא בעיה

אם אתה לא יודע לנהוג על 100 כ"ס, לא יעזרו לך 500.

פורסם
למה לא?!

אחוז המס כל שנה פוחת ב3 אחוזים ואני מאמין שכך צריך להיות גם עם קבוצות הרישוי.

כל שנה להוריד את קבוצת הרישוי ב3 אחוזים. כך בסוף התהיליך ימכרו מכוניות ב90 אלף ללא בעיה

 

עד אז הנכד של באנגל כבר יגרום לBMW להיראות כמו תמונה של פיקאסו.

×
×
  • תוכן חדש...