Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7235 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התחבטנו לא מעט בסוגייה הנ"ל - מה עדיף, להאט את הרכב באמצעות ההילוכים (כלומר הורדה הדרגתית של ההילוך לשם האטת הרכב ) או פשוט לבלום עד לעצירה מוחלטת (תוך לחיצה על המצמד ). מצד אחד, טוענים שבלימה ע"י המנוע מקצרת את חייו והורסת אותו. מצד שני, בלימות באמצעות הבלם בלבד גורמות לבלאי של הברקסים. אם כן-מי צודק?

פורסם

בולמים באמצעות הבלמים תוך כדי הורדת הילוכים ובטח שלא תוך לחיצה על הקלאצ'!

עיקר עומס הבלימה אמור להיות על הבלמים כשחיבור המנוע משמש לבלימה במעט אבל גם לייצוב הרכב בשעת בלימה.

 

מוטי

×
×
  • תוכן חדש...