Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7427 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
גם אני מכיר אותו.

לרכבים משנות 70-80 הוא מתאים מאוד לטפל בהם.

חוץ מזה חבל שלא התייחסת ברצינות למה שכתבנו כי הוא עשה בדיוק את מה שכתבנו.

 

בהצלחה

אני התייחסתי בשיא הרצינות השקעתי לפחות שעתיים של בדיקות בעזרתכם.

אבל הרגשתי שאני לא מתקדם עם זה יותר מדי עקב חוסר הניסיון שלי.

 

תודה רבה לחברי הפורום שעזרו לי :)

פורסם
הממסר הבעיתי מפעיל את מה?.

האם בדקת מהיא זליגת הזרם כעת לאחר התיקון?.

נא עדכן אותנו.

בברכה - רפי לין :-)

לא שאלתי אותו את מה הממסר מפעיל.

מחר אני אבדוק שוב זרם זליגה

פורסם

יש בעיה אחת קטנה..

השעון של הרכב לא מגיב ללחיצות על הכפתורים שאני מנסה לכוון אותו...מישהו יודע איך זה קשור אולי לממסר?

תודה..

האם השעון פועל?

אם כן, אזי לא אמור להיות קשר לממסר כלשהו וסימן לשעון תקול.

99% שכן, יש לבדוק מתחים ולאמת סופית שאכן אין קשר, אבל ממש נראה שאין קשר.

 

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם
האם השעון פועל?

אם כן, אזי לא אמור להיות קשר לממסר כלשהו וסימן לשעון תקול.

99% שכן, יש לבדוק מתחים ולאמת סופית שאכן אין קשר, אבל ממש נראה שאין קשר.

 

בברכה

דני

השעון פועל אבל לאחר תיקון זרם הזליגה אני לא יכול לשנות את השעה וגם לא את הדקות..

 

תודה.

×
×
  • תוכן חדש...