Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6683 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מעוניין ללכת לבדוק את הרכב הנ"ל משנתון 95.

אשמח אם תגידו לי את הבעיות הנפוצות של הרכב, והאם שווה לקנות את הרכב הנ"ל?

בקשר להתנהגות כביש שלו האם אפשר להשוות אותה לזו של פיזו 205CTI? כלומר טובה יותר או טובה פחות? או גרועה?

האם לרכב הנ"ל יש שוק?

והוא אמין יחסית לפיגו ? (פחות/יותר ובכללי הוא אמין?)

 

תודה רבה לכל העונה.

פורסם

השרשור הנ"ל נוגע יותר לאסקורט של שנות ה-90 לא של השנתון החדש שהוא ה-95.

אני לא צריך השוואה בין ה-RS2000 לבין ה-XR3I הרי זה ברור לי שהאראס יותר ספורטיבית. אבל מכיוון שאין את האראס בגרסת קבריולט אני הולך על הXR3I.

לא שאלתי על התנהגות ביחס לאראס. שאלתי יחסית לפיגו קבריולט.

וכנ"ל בקשר לאמינות.

אם יש מישהו אשר יודע קצת יותר מידע על הדגם הספציפי של האסקורט XR3I שנת 95 אני אשמח מאוד.

תודה.

פורסם

אמינות למכוניות כאלה בשנתונים כאלה זה יותר איך החזיקו את האוטו מאשר אמינות כללית..

 

מכונית כמו הcti והאסקורט וגם ה306 קבריולט שהזינחו אותם יהו חור רציני בכיס.

קח את זה בחשבון או שתמצא אוטו שמור מאוד שיעלה הרבה מעל המחירון .

 

יוגב

  • שנה מאוחר יותר...
פורסם

וקח בחשבון שגם אם תשפוך10,000 ש"ח על שילדת האסקורט, לא תגיע לרמת שילדה/הגה/אחיזה של 205 GTI.

אתה, מה שנקרא, ניתלה באילנות גבוהים.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

  • 6 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

בבעלותי אחת שנת 94....

 

הנה כמה מהדברים שדעתי אתה חייב לדעת...

 

ברקסים= הרבה כסף כמעט ולא ניתן להשיג תחליפי ולכן האופציה זה מקורי.

 

אמינות = כפי שהמלומדים פה לפניי אמרו זה תלוי אצל מי היה הרכב ואיך טופל... כל בעיה קטנה במה שלא יהיה מצריך השקעה רבה של כסף סבלנות וכוח נפשי....( לא קל להחזיק רכב כזה )

 

גג = גג חדש יעלה לך הון תועפות ולא תמיד מוצאים איפה להחליף ( למזלי עדיין לא נזקקתי להחלפה אבל עוד יגיע היום הזה גם אליי )

 

מערכת חשמל = יש נטייה של הידייות איתות אורות לגרום לצרות או לתקלות מצערות בחשמל רכב.

 

מנוע = תוודה שהמנוע לא עבר שיפוץ כלשהו ושאכן זה המקורי ( ללא הגדלות שיפוצי ראש למיניהם ) כך תמנע לעצמך הרבה כאב ראש.

 

מקווה שעזרתי לך וכמובן לא לשכוח את הדברים הרגילים (תאונות וכו' )

 

דן

:2gunfire:העולם יפה יותר בXR3I!!!:crazyeyes
פורסם

אני כבר בטוח שהוא ירד מהעניין אחרי 3 שנים... :lol:

ליום יום: Alfa Romeo 147 2.0 TS 2002 with 4 Koni & 30mm MAD lowering springs

לאישה: Alfa Romeo Mito Multiair 135HP 2014

לנשמה: Lancia Delta GTi.e 2.0 16v

×
×
  • תוכן חדש...