Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

v-max 12 vs comp vr12


$DRAGSTER$
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7585 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברה אני בדילמה....

איזה סאב לדעתכם יותר חזק ואיכותי הזה של קיקר CVR12 או ה- V-MAX12 של סרווין ווגה..

היתי רוצה לשאול גם איפה אני יכול להשיג את ה- VMAX 12 ...?

אני גם ישמח לשמוע הצעות נוספות לסאבים בתקציב עד 1200 -1300ש"ח גג

ובעוצמה של 300W RMS ב- 2 אוהם או 200W RMS ב- 4 אוהם

(המגבר שלי הוא: PLANET AUDIO VX6005 )...

HU: ADDzest DRX 9255EX / Amp: Audison 4.1K / comp: Focal K2p / Sub: XXLS 10

פורסם

אני שומע הרבה תראנסים...וגם ראפ...ורוק....

דברים כבדים מאוד לרוב...

ועכשיו איזה סאב יתאים לי לדעתכם??

HU: ADDzest DRX 9255EX / Amp: Audison 4.1K / comp: Focal K2p / Sub: XXLS 10

פורסם

לדעתי סרווין, תקרא כאן בתרד הזה , קיקר לא כל כך מסתדר עם שינויים מהירים.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=684489#post684489

2 אנשים כבר טוענים כך, לטעמי הם צודקים, יש קשר עקיף לנתון של mms ,

משקל החלקים הנעים בזמן עבודת הסאב.

ZZR

×
×
  • תוכן חדש...