קופרה פורמנטור vs פולסווגן טיגואן vs מאזדה CX-5

[o_b7]

היי לכולם,

 

רכב עיקרי למשפחה עם 2 תינוקות, מתלבט קשות בין 3 הרכבים שבכותרת, כולם סביב שנת 2021 ובאותו תקציב +-.

 

* טיגואן -
מאוד אוהב את הנדסת האנוש, איכות החומרים והנסיעה
מצד שני - ראיתי ביקורות בחו״ל שמדברות על בעיות אמינות (פה בפורום פחות נתקלתי)
בנוסף יצא בדיוק דגם חדש, מה שהופך אוטומטית את הנוכחי למעט מיושן.

 

* מאזדה CX-5 - 

אמור להיות אמין מאוד וסחיר מאוד.

מצד שני - צריכת דלק בעייתית, מרגיש טיפה מיושן

ההתרשמות שלי היא שהטיגואן יותר נעים בפנים, למרות שאני לא מספיק מכיר את המאזדה

 

* פורמנטור 1.5 - 

דגם חדש יחסית לטיגואן והמאזדה, נראה טוב! אמנם קטן מהאחרים אבל תא מטען מספיק לצרכים שלנו.

ראיתי פה בפורום תלונות ובעיות, בעיקר על מערכת המולטימדיה - האם הוציאו עדכון תוכנה? האם ישנן עדיין בעיות? משהו מיוחד לבדוק?
בנוסף, אולי זה רק אצלי, אבל מרגיש לי מעט מוזר ליסוע על רכב עם ״פוזה״ של ספורט וללא יכולות ספורטיביות (150HP), מה דעתכם?

אשמח לשמוע דעות, הצעות וכו׳.

 

תודה!

 

נ.ב: אם אחד המנהלים רואה, אני לא מצליח לשחזר סיסמה למשתמש הקודם שלי (שקיים מאז 2006) , פניות בצור קשר לא נענו. אשמח אם תוכלו לעזור 🙏.

 

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-16 לאוגוסט, 2024 על ידי o_b7

[nissan1211]

לדעתי למשפחה זוג +2 הפורמנטור עלולה להיות מעט צפופה, וגם המחיר שלה גבוה ולא הכי משתלם ביחס לתמורה. הייתי מעדיף סיאט אטקה עליה. 

 

המאזדה והפולקסווגן מוצלחות, המאזדה אמינה יותר לטווח ארוך למרות שגם הטיגואן היא אמינה עם גיר רטוב ומנוע טוב. 

נסיעת מבחן תיתן לך את התשובה.

 

 

[OranKimhi]

נכון להיום מתנייד בטיגואן 2017 צורה חדשה.

אחלה רכב

אנחנו זוג עם 2 ילדות / תינוקות (1,5)

מספיק מרווחת, נוחה מאוד וגדולה.

העברתי את אשתי מהאוקטביה אליה. היא לא מוכנה לשמוע על להחליף.

גם אחרי 100,000 קמ הכל במקום עובד ויצוק כאילו יצאה מהחברה.

יש היסטוריית טיפולים, מלבד משאבת מים (מחלה שלהם) הציגה אמינות מצוינת.

יצא לי לנהוג גם על הcx5 החדשה (2022) לא מעט.

אחלה רכב ישיבה גבוהה, טיפנ קשיח יותר אבל גם מתנהג יותר.

אשתי אומרת שהוא עצלן יותר.

מבחינת מקום גם בו אתם תסתדרו.

אנחנו את הטיגואן מעדיפים בכל פרמטר.

 

[o_b7]

לפני 4 שעות, OranKimhi כתב:

גם אחרי 100,000 קמ הכל במקום עובד ויצוק כאילו יצאה מהחברה.

יש היסטוריית טיפולים, מלבד משאבת מים (מחלה שלהם) הציגה אמינות מצוינת.

 

 

שמח לשמוע, פחדתי מבעיות אמינות. 

אגב, איך עלויות התחזוקה? אתם מטפלים במוסך המורשה או באחרים? 

נסעתי המון על הטיגואן אולספייס, רכב מדהים. 

 

[OranKimhi]

כל הטיפולים היו במוסך מורשה מהיום שיצא מהחברה

הטיפול היחיש שעשיתי בחוץ וגם עם קבלה במוסך מסודר היה את הטיימינג

עקב הפרש של כמעט 50% במחיר

[o_b7]

בנוסף, מה דעתכם על הקיה ספורטאז׳?
די התעלמתי ממנה עד עכשיו, אבל הדגם החדש (מ2022) נראה יפה, מאובזר ותחרותי.

המחירים די זהים

 

נראה שכרגע זה טיגואן VS ספורטאז׳ 

[vladclar]

ספורטאז' יש בשנתון הזה עם מנוע 2.0 וגיר אוטומטי.

מבחינת האמינות הוא עדיף על דגם 1.6 טורבו וגיר רובוטי כפול מצמדי.

הוא צריך להיות פחות יקר בתחזוקה מאשר טיגואן.

אני מאוד ממליץ על ספורטאז' אורבן 2.0 עם 150 כ"ס.

עריכה אחרונה ב-18 לאוגוסט, 2024 על ידי vladclar

[o_b7]

לפני 3 שעות, vladclar כתב:

ספורטאז' יש בשנתון הזה עם מנוע 2.0 וגיר אוטומטי.

מבחינת האמינות הוא עדיף על דגם 1.6 טורבו וגיר רובוטי כפול מצמדי.

הוא צריך להיות פחות יקר בתחזוקה מאשר טיגואן.

אני מאוד ממליץ על ספורטאז' אורבן 2.0 עם 150 כ"ס.

 

האם יש סיבה מיוחדת לגרסת ה2.0? יש מחלות מיוחדות ל1.6 או שזה תיאורטי?

רוב המכוניות למכירה הן 1.6 טורבו, מניח שבגלל שצריכת הדלק אמורה להיות עדיפה. זאת גם הגרסה היחידה שמוכרים כרגע כחדשה להבנתי.

 

 

[vladclar]

נכון, הגיר האוטומטי בדגם 2.0 עם פחות פוטנציאל לתקלות מאשר הגיר הרובוטי בדגם 1.6T.

במיוחד ברכב משומש.

לא בתיאוריה,  על סמך מה שהולך עם הגיר הזה מאז הוא נכנס לפס ייצור.  התחממות,  החלפת מצמדים יקרה, החלפת מוח גיר.

עריכה אחרונה ב-18 לאוגוסט, 2024 על ידי vladclar