התלבטות בין רכב חדש למשומש יחסית חדש

[דן26 0]

היי אני חדש פה ולא מבין כזה גדול הרכבים, היה לי לפני שנגנב מאזדה 3 2017 שנהניתי ממנה, עכשיו אני רווק בן 26 לא הייתי זקוק באמת לגודל הזה אז חשבתי על סופר מיני, התלבטות שלי היא קיה ריו חדשה(2021) לסקודה פאביה אבל יד 2 מבחינת מחיר, ורצון גם להשקיע סכום נמוך יותר של כסף(אני מדבר על פאביה שנתון 2017 ראיתי אחת ב 59 אלף גרסא אמבישן לפני התמקחות, הבנתי שיש בעיות עם הגיר שלהם האם זה באמת כזה נפוץ או שהם פתרו כבר את הבעיות שלהם בשנתון הזה?

[dorsht 297]

א. למה ההתלבטות היא דווקא בין שני הרכבים האלו?

ב. כדאי להיסגר על תקציב והאם מדובר על חדש או משומש.

ג. אם כבר פאביה, עדיף רמת גימור סטייל.

ד. גם בקיה ריו יש גיר רובוטי כפול מצמדים. אם רוב הנסיעות שלך ללא פקקים, לא הייתי פוסל. אם אתה נוסע הרבה בדרכים פקוקות, עדיף רכב עם גיר פלנטרי.

[דן26 0]

בדקתי יאריס לא התחברתי בכלל, הריו נהניתי לנהוג בה בנסיעות מבחן וכן הנסיעות שלי זה בעיקר בין עירוני התקציב לא כזה משחק לי מודע להבדל המשמעותי בסכומים העניין שלי זה יותר האמינות בפאביה גם נסעתי נהניתי ממנה גם. 

[dorsht 297]

לגביי היאריס אני מבין אותך.

אם מדובר בעיקר בבינעירוני - לדעתי בחירה טובה בשני המקרים.

למה לא פאביה חדשה? יש דגם מרמת גימור גבוהה ב-105 אלף ש"ח.

[דן26 0]

אמרו לי מלאי רק במרץ אני גר במושב רכב זה חובה אין יותר מידי אוטובוסים פה לניידות ואני חיוני לא שזה משנה משהו לבחירה רק מדגיש את הדחיפות של הצורך 

[markb205 281]

כנראה שנהנת משתיהן כי אהבת את שילוב מנוע הטורבו עם הגיר הרובוטי. 

הייתי בודק גם איביזה, פולו ומיקרה /קליאו. 

[yulianx 301]

אם ללכת על אזור ה 105 אלף לרכב חדש, הייתי בודק את אופל קורסה ברמת אבזור אלגנס, האבזור טוב מאוד, היא זריזה עם 130 כ״ס, והיתרון לעומת הריו זה בגיר פלנטרי עם 8 הילוכים.

הנוחות סך הכול טובה והיא מהנה לנהיגה.

 

רנו קליאו מציעה בטיחות טובה מאוד, גם כן זריזה מאוד עם גיר רובוטי, נוחות נסיעה טובה וגם האבזור.

[dorsht 297]

לפני שעתיים, דן26 כתב:

אמרו לי מלאי רק במרץ אני גר במושב רכב זה חובה אין יותר מידי אוטובוסים פה לניידות ואני חיוני לא שזה משנה משהו לבחירה רק מדגיש את הדחיפות של הצורך 

אז תבדוק גם איביזה. יש לה יתרונות וחסרונות מול הפאביה.

אולי סיאט ארונה יד שניה 0 ק"מ.

[Basko 5]

לגבי גיר רובוטי ברכב יד 2 - מציע לך לא להכנס לפינה הזו!

לגבי רכב היברידי יד 2 - תביא בחשבון אורך חיי המצברים של עד 7 שנים, עלות החלפתם כ 10,000 שח!

בריו החדשות גם יש גיר רובוטי.

על כן, במחיר דומה של ריו חדשה, ממליץ על מאזדה 2, יופי של רכב עם גיר אוט' פלנטרי הוותיק והטוב.

תתמקח בסוכנות על מחיר מבצע חבר, מנסיון יורידו מחיר באופן משמעותי, רק תגיע מוכן שיש הנחת חבר של כ- 7000 שח (מצורף פרסום משנה שעברה, המחירים היום לא השתנו בהרבה).

אפשר גם מאזדה  יד 2 אם יש בעיית תקציב.

בהצלחה.

 

עריכה אחרונה ב-23 בינואר על ידי Basko

[דן26 0]

לפני שעתיים, Basko כתב:

לגבי גיר רובוטי ברכב יד 2 - מציע לך לא להכנס לפינה הזו!

לגבי רכב היברידי יד 2 - תביא בחשבון אורך חיי המצברים של עד 7 שנים, עלות החלפתם כ 10,000 שח!

בריו החדשות גם יש גיר רובוטי.

על כן, במחיר דומה של ריו חדשה, ממליץ על מאזדה 2, יופי של רכב עם גיר אוט' פלנטרי הוותיק והטוב.

תתמקח בסוכנות על מחיר מבצע חבר, מנסיון יורידו מחיר באופן משמעותי, רק תגיע מוכן שיש הנחת חבר של כ- 7000 שח (מצורף פרסום משנה שעברה, המחירים היום לא השתנו בהרבה).

אפשר גם מאזדה  יד 2 אם יש בעיית תקציב.

בהצלחה.

 

תודה על ההצעה האמת שעם אני קונה ריו יש ביטוח ל 7 שנים על מנוע+ גיר אז לא מפריע לי כל כך שהוא יותר בעייתי מפלנטרי הממוצע נסיעות שלי זה גם ככה 90 אחוז בין עירוני 

בתאריך 22.1.2021 בשעה 18:24, yulianx כתב:

אם ללכת על אזור ה 105 אלף לרכב חדש, הייתי בודק את אופל קורסה ברמת אבזור אלגנס, האבזור טוב מאוד, היא זריזה עם 130 כ״ס, והיתרון לעומת הריו זה בגיר פלנטרי עם 8 הילוכים.

הנוחות סך הכול טובה והיא מהנה לנהיגה.

 

רנו קליאו מציעה בטיחות טובה מאוד, גם כן זריזה מאוד עם גיר רובוטי, נוחות נסיעה טובה וגם האבזור.

לגבי רנו ובכללי הצרפתיות אני מאמין שהם רכבים מעולים והשתפרו המון אבל כרגע בארץ אין להם שוק ובסופו של יום שאתה מוכר את הרכב אתה מעוניין לספוג לפחות במקרה שלי כמה שפחות ירידת ערך

[dorsht 297]

אני גם לא בטוח איזה שוק יהיה לקיה ריו, הרכב לא נמכר במיוחד ואני לא יודע איך שוק היד השניה יסתכל עליו.

אתה גם לא יכול לבנות על שום רכב ב-100%. לפאביה כרגע יש שוק טוב מאוד עכשיו, אקזמפלרים טובים נחטפים במהירות ובמחירים טובים (עבור המוכר), אבל זה לא אומר שזה יהיה המצב כשאתה תרצה למכור.

אגב, לפחות בפג'ו נראה שיש איזו התעוררות ויש שיפור בשוק שלהם. למעשה ה-3008 רכב מאוד סחיר. נראה שגם ה-208 נהנה מסחירות לא רעה.

ה-208 החדשה מצוינת אגב לדעתי, אבל היא מחוץ לתקציב שלך (120-125 אלף ש"ח, תלוי ברמת הגימור).

[דן26 0]

לפני 15 דקות, dorsht כתב:

אני גם לא בטוח איזה שוק יהיה לקיה ריו, הרכב לא נמכר במיוחד ואני לא יודע איך שוק היד השניה יסתכל עליו.

אתה גם לא יכול לבנות על שום רכב ב-100%. לפאביה כרגע יש שוק טוב מאוד עכשיו, אקזמפלרים טובים נחטפים במהירות ובמחירים טובים (עבור המוכר), אבל זה לא אומר שזה יהיה המצב כשאתה תרצה למכור.

אגב, לפחות בפג'ו נראה שיש איזו התעוררות ויש שיפור בשוק שלהם. למעשה ה-3008 רכב מאוד סחיר. נראה שגם ה-208 נהנה מסחירות לא רעה.

ה-208 החדשה מצוינת אגב לדעתי, אבל היא מחוץ לתקציב שלך (120-125 אלף ש"ח, תלוי ברמת הגימור).

לגבי הריו הובטח לי מחירון בחברה בחוזה אז יש את זה. אכן פיג'ו כרגע זה מעל התקציב שלי תודה על העזרה אני כרגע נוטה דווקא לפאביה הלב הולך לשם למרות שהראש חושש מהגיר

[dorsht 297]

אם אתה חושש מהגיר בפאביה אז תחשוש גם מהגיר אצל קיה.

בנסועה שלך שרובה מחוץ לעיר, גיר רובוטי דווקא יעשה חיים ולא יעבוד קשה.

[noamosh 2]

מה עם הריו חדשה? הגרסה החדשה מאוד מאובזרת וכוללת את אבזור הבטיחות הכי מתקדם, בנוסף מנוע חסכוני, כך שהעלויות תחזוקה נמוכות.

[dorsht 297]

אבזור הבטיחות הכי מתקדם זה קצת מוגזם.

אין בקרת שיוט אדפטיבית, אין ניטור רכב בשטח מת ולא נראה לי שיש דברים כמו התחמקות ממכשול למשל.

בקטגוריה יש רכבים יקרים יותר אך עם יותר אבזור בטיחות.

 

לא הבנתי מה הקשר בין צריכת דלק לבין עלויות התחזוקה.

יכול להיות רכב מאוד חסכוני עם עלויות תחזוקה גבוהות ויכול להיות גם ההפך.