Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2125 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ממוצע זה רק ממוצע. 

לדוגמא אין בעיה מיוחדת לקנות רכב מודל 2018 עם 60 אלף ק"מ שזה כפול מהממוצע. זה עדיין רכב חדש ורענן ועם הפחתה ראויה במחיר אפשר לקנות אותו. 

 

לעומת זאת רכב שנת 1999 עם 350 אלף ק"מ שזה ממוצע לגמרי, אנחנו לא כ"כ מתלהבים לקנות גם במחיר נמוך ומחפשים משהו עם פחות ק"מ אפילו במודל הזה.

 

תמקד קצת את השאלה על מנת שאפשר יהיה להתייחס. 

 

 

פורסם

זה תלוי בהמון דברים,בעיקר איך הרכב טופל, ראיתי מכוניות עם קמ מזערי שהיו במצב מזעזע.

גם תלוי אם רוב הקמ נצבר בעיר או מחוץ לעיר,אבל תמיד הייתי מעדיף עם קמ ממוצא,אלא אם כן זה רכב מאוד נדיר.

פורסם

גם רכב בן 3 עם 90 אלף ק"מ יכול להיות בסדר אם טופל כראוי וננהג בצורה אחראית ומתונה.

כשהייתי סטודנט לפני 10 שנים חיפשתי פיאט פונטו ומצאתי אחת בת 4 עם 19 אלף ק"מ סה"כ מאישה מבוגרת. הרכב נראה סוכריה הייתי בטוח עסקת חיי. לקחתי לבדיקה, הסתבר שהגברת לא רק עשתה תאונת שלדה ולא טרחה להגיד לי כי תיקנו אותו יפה כהגדרתה, אלא היא מעולם לא לקחה אותו לטיפול כי לא אמרו לה שצריך. פשוט הזוי.

 

 

פורסם

נכון אבל פה זה מקרה קיצוני,צריך להסתכל על רכבים עם קמ ממוצא של 15k בשנה, אם יותר אז להוריד מהמחיר ואם פחות מדי נגיד 5k בשנה גם צריך לבדוק טוב טיפולים בזמן

×
×
  • תוכן חדש...