Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מיכל דלק


Aayuval
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2254 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי
יש לי יונדאי i20 משנת 2016. לפני שלושה ימים מילאתי בו דלק ובמשאבת דלק היה כתוב שמילאתי 41 ליטר. אני כבר שלושה ימים לא רואה בלוח המכוונים באוטו שהדלק יורד. יכול להיות שזה בגלל שמילאתי יותר מדי? סיבה אחרת?

תודה

יובל

פורסם

כמה נסעת משך שלושת הימים?

 

 

בדגמים רבים התצוגה של מד הדלק אינה ליניארית, ונפוץ מאד שהמחוג מתחיל לרדת רק לאחר שנצרך רבע או שליש מיכל, ובהמשך הירידה נראית מהירה מאד.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לפני 21 שעות, sperial כתב:

נפוץ מאד שהמחוג מתחיל לרדת רק לאחר שנצרך רבע או שליש מיכל, ובהמשך הירידה נראית מהירה מאד.

 

שמתי לב, מה המטרה?

פורסם

אין מטרה. מכיוון שזה לא ממש חשוב למישהו, אז היצרנים לא טורחים לכייל כל מד כך שיהיה לינארי.

למיכלי דלק יש צורה מאוד מוזרה, כך שירידה של מצוף איננה לינארית.

אם המיכל בצורת חרוט הפוך, למשל, אז הירידה במפלס איטית בהתחלה ומתגברת בהמשך.

 

  • רעיון טוב! 1

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

×
×
  • תוכן חדש...