Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2270 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום חברים,

 

לאישתי נדלקה נורת מצבר אדומה בדרך היום הביתה מהעבודה.

בדקתי מתח מצבר בעזרת וולטמטר לפני הנעה (היה תקין - 12.5) ואחרי הנעה (היה 13.9). כשאני הנעתי את הרכב לא דלקה שום נורה, הרכב גם הניע בקלות.

בכל מקרה לקחתי את הרכב לחשמלאי רכב שבדק ואישר שאכן הכל תקין (גם לאחר הפעלת מספר צרכנים כמו מזגן, רדיו וכו').

אמר לחזור אם הנורה תדלק שוב.

מה יכולה להיות הבעיה? יש מצב שזה אירוע חד-פעמי? או שהאלטרנטור לקראת סוף חייו?

עריכה אחרונה על ידי lahav28

"כל מי שנוסע לאט ממני הוא אידיוט, וכל מי שנוסע מהר ממני הוא מטורף"... :lol:

פורסם

יש לפוקוס אלטרנטור חכם עם ניהול ממוחשב. יש תקלה שהניהול הממוחשב הזה מפסיק לעבוד.

 

האלטרנטור מוציא מתח טעינה תקין אבל נורת המצבר דולקת, במצב זה האלטרנטור לא מנוהל זאת אומרת מחשב ניהול לא מוריד עומס ממנו במצבים שהוא כן עושה את זה בדרך כלל.

 

 

נרשם גם קוד תקלה P1246 שאפשר לקרוא עם סורק. אם יש את הקוד הזה, אז זה או האלטרנטור עצמו או סיכוי קטן יותר, חיוט ושקע של הניהול הממוחשב.

 

 

 

 

פורסם

בינתיים הנורה לא נדלקה בשנית. נראה אם היא תחזור בימים הקרובים. במידה וזה אכן אלטרנטור מה עדיף, לשפץ או אחד חדש?

"כל מי שנוסע לאט ממני הוא אידיוט, וכל מי שנוסע מהר ממני הוא מטורף"... :lol:

פורסם

עדיף חדש כמובן אבל אחרי שתשמע כמה הוא עולה (סביב 2500-3000 ש"ח), סביר להניח שתבחר במשופץ כמו שעשים ב 99% מהמקרים. 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...