כדאי להגיע לטסט עם עט שחור

[ZiggyMan]

והסיפור ההזוי התחולל לפני זמן מה במכון טסטים בארצינו.

הרכב נכנס לטסט פעם ראשונה, ונכשל על צינוריות בלם בלויות או שקר כלשהו אחר. אני לא מבין בקומבינות והמצאות, וגם צינוריות בלם נשמע רציני. הרכב נשלח למוסך רשמי, והוחלפו בו חוץ מצינוריות גם אוסף חלקים כיד הדמיון הטובה. אוקיי.

חזרתי למכון ובידי אישור מוסך רשמי על הטיפול שבוצע, כפי שדרש מכון הטסטים. אני נכנס למשרד ובידי האישור, ונותן לפקידה. הפקידה מסתכלת בו ארוכות, וקוראת לטסטר שגם יסתכל. ואז שניהם מסתכלים עלי ושואלים: "יש לך עט שחור?"

אני: "מה?"

הם, "עט שחור". טופס האישור רשום בעט שחור, והמוסך לא מילא בטופס את מספר השילדה. חשוב מאוד שיהיה בטופס את מספר השילדה. הם היו מוכנים למלא בעצמם את המספר (רשום ברשיון הרכב..), אבל אין להם עט שחור, ואז אם תהייה ביקורת הם יראו שזה בעט כחול ויבינו שזה מזוייף, כי שאר הטופס... בעט שחור.

"אז מה לעשות?" שאלתי.

"תלך למוסך ושימלאו לך שם".

כיוון שהמוסך באמת במרחק של קילומטר, ואני יקה פוץ כאמור, אמרתי אין בעיה. נכנס לרכב, נוסע למוסך.

מגיע למוסך, ומסביר למנהל השירות את העניין. הוא כמובן צוחק לי בפנים, אבל אני מתעקש.

הבחור החביב הוציא עט, כחול, ומילא את מספר השילדה בטופס.

שמח וטוב לב חוזר למכון טסטים, ונותן את הטופס. גם הפקידה וגם הטסטר מעקמים את אפם. "כחול? למה כחול?"

בשלב הזה חטפתי כבר את הקריזה. "חברה, עשיתי בדיוק מה שאמרתם. הייתי פעמיים במוסך, הכל תוקן, הטופס נרשם כמו שצריך ע"י המוסך, לא יצאתי החוצה ומלאתי אותו בעצמי, אפשר לוודא את העניין. תקחו אותו תדחפו איפה שצריך ותנו לי כבר לעבור את זה!"

בלית ברירה לקחו ומלמלו משהו על ביקורת.

לקחתי את המסמכים והכנסתי לתא הכפפות. כשפתחתי אותו נפל ממנו עט. שחור.

[tinoki]

חחח.

אתה יקה. יש כאן לצערנו הרבה זיופים וקומבינות, ונם כנראה חוששים לעורם.

לא הבנתי בעצמי איזו קומבינה נמנעה כאן אבל הם לא חשדו לחינם

[itaysamurai]

קומבינת אישורי תיקון כמובן.

מכוני רישוי עומדים בפני ביקורות ובדיקות ואני יודע שהקנסות מאוד גבוהים. מכון אחד בסביבה שלי נפל בביקורת ונקנס במעל 200 אלף ₪.

[yohai71]

בעצם כדאי להגיע לטסט עם שני עטים, כחול ושחור, שתהיה מכוסה עבור כל האפשרויות.

 

 

רגע, אולי כדאי גם להביא עט אדום?

[kompy]

סתם הוצאת קיטור מיותרת עקב בירוקרטיה שהמכון חייב לעמוד בה.

רוצה לשפוך את חמתך, עשה זאת מול המוסך אשר לא מלא את הטופס נכונה.

 

*מה הקשר לפסילה בטסט? היא לא היתה נכונה?

*מה הקשר שהחליפו לך עוד דברים במוסך שעליהם הסכמת? לא הסכמת? האם החליפו על דעתם?

*אם יש לך פנאי, אתה מוזמן למלא את סקר מכוני הרישוי של משרד התחבורה.

[ZiggyMan]

סתם הוצאת קיטור מיותרת עקב בירוקרטיה שהמכון חייב לעמוד בה.

רוצה לשפוך את חמתך, עשה זאת מול המוסך אשר לא מלא את הטופס נכונה.

 

אני רואה שלא הבנת, אז אסביר זאת שוב; כל הפרטים בסיפור הם פרטים לצורך הבנת המקרה, לא אומר שיש עליהם תלונה. מכון הטסטים ביקש ממני (או הם) לזייף רישום של מספר שילדה. כשלא עשיתי את זה והלכתי בדרך הישרה, קרי; חזרה למוסך ומילוי הפרטים כמו שצריך לפי החוק, הם לא היו מוכנים לקבל את הטופס בטענה שצבע העט לא יפה. קפיש?

[kompy]

הבנתי הטב בפעם הראשונה.

המכון 'רצה' לעזור לך/לבוא לקראתך כדי שלא 'תטורטר'.

הלכת בדרך הישר, תדאג שההמסמך ימולא כפי הנדרש.

המכון טעה פעמיים: 1. לא הסביר לך נכונה איך הטופס צריך לחזור מלא(צריך להוסיף גם חותמת של המוסך ליד התיקון) 2. כשהוא קבל את הטופס הקלוקל(גם אם עשית הצגות/קללות/נפנופי ידיים/צעקות).

[ZiggyMan]

לא. המכון הציע לעשות משהו כדי שהוא לא יטורטר. מבחינתי אמלא את זה גם בטוש זוהר.

1. הסביר מצויין, צריך מספר שילדה כי אין מספר שילדה, ושהמוסך המטפל ירשום. אין צורך בחותמת, כי אין שום תיקון, זה היה שדה ריק. אגב, לא עלתה דרישה לחותמת גם לאחר ה"תיקון".

2. הטופס קלוקל לדעתך העקומה. מבחינתי, מבחינת המוסך ומבחינת החוק הטופס תקין. "הצגות/קללות/נפנופי ידיים/צעקות" זו המצאה שלך, וכדאי מאוד שתחזור בך ממנה.

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2019 על ידי ZiggyMan

[shugiflex]

The pen is mightier than the sword.

[kompy]

לא. המכון הציע לעשות משהו כדי שהוא לא יטורטר. מבחינתי אמלא את זה גם בטוש זוהר.

1. הסביר מצויין, צריך מספר שילדה כי אין מספר שילדה, ושהמוסך המטפל ירשום. אין צורך בחותמת, כי אין שום תיקון, זה היה שדה ריק. אגב, לא עלתה דרישה לחותמת גם לאחר ה"תיקון".

2. הטופס קלוקל לדעתך העקומה. מבחינתי, מבחינת המוסך ומבחינת החוק הטופס תקין. "הצגות/קללות/נפנופי ידיים/צעקות" זו המצאה שלך, וכדאי מאוד שתחזור בך ממנה.

ראשית - גילוי נאות(מאחר וכנראה אינך מכיר את היוזר שלי), אני בוחן רכב לרישוי קרוב ל-30 שנים.

 

רשמתי איך דברים צריכים להתנהל ואיך צריך למלא את הטופס נכונה.

זו לא 'דעתי העקומה' אלא הדרישה של משרד התחבורה, לכן מבחינה תקנית הטופס לא מולא כראוי.

 

כדאי מאד שאחזור בי מדברי?! האם זה איום?

רצוי שתקרא את דבריך...

בשלב הזה חטפתי כבר את הקריזה. "חברה, עשיתי בדיוק מה שאמרתם. הייתי פעמיים במוסך, הכל תוקן, הטופס נרשם כמו שצריך ע"י המוסך, לא יצאתי החוצה ומלאתי אותו בעצמי, אפשר לוודא את העניין. תקחו אותו תדחפו איפה שצריך ותנו לי כבר לעבור את זה!"

​

[teyal]

פות"ש אני לא מבין היכן המכון היה לא בסדר ומדוע אתה לא בא בתלונות

רק למוסך שהשחיל אותך כהגדרתך "כיד הדימיון" וגם לא יודע למלא טופס רשמי.

[yuvalganim]

חחח.

אתה יקה. יש כאן לצערנו הרבה זיופים וקומבינות, ונם כנראה חוששים לעורם.

לא הבנתי בעצמי איזו קומבינה נמנעה כאן אבל הם לא חשדו לחינם

 

איך הם חוששים לעורם אם בעצמם ניסו לעשות קומבינה?

יש פה כשל לוגי בטיעון שלך.

[GuyGeva]

אני האחרון שיגן על מכוני טסטים אבל מה הבעיה כאן? חסר קומבינות במכוני טסטים? הם לא רצו ליפול בביקורת או שיחשדו בהם בזיופים/מרמה.הסבירו לך כמו שצריך. המוסך שלך לא רשם מספר שלדה, מה קשר המכון לטעות המוסך? טענה לגיטימית של המכון, ולא הבנתי למה שחזרת למוסך הוא כתב בעט אחר ו"צחק לך בפנים"?

[הרקוליטו]

שלום

הבירוקרטיה לפעמים יכולה לשגע פילים .

רכשתי טרקטור והייתי צריך לבצע העברת בעלות בין תאגידים . שלוש פעמים ניגש המנהל שלי למשרד הרישוי ונאמר לו שהטפסים והחתימות של עורכי הדין לא מקוריים . ( כמובן שהכל היה מקורי וכל פעם נסעתי להחתים את עורך הדין ) .

פעם רביעית הכל הסתדר ( משרד רישוי בעיר אחרת )

[Skity]

זה עוד טוב, לי בזמנו הייתה גולף שנת 2001, הכנסתי אותה לטסט שנתי במכון שלא אציין את שמו והרכב יצא עם רשימת תקלות מכובדת ביותר, ביניהם גם וישרים לא תקינים ומספרים לא תקינים, כל הרכב דרש החלפה לפי הטענה שלהם, והייתה לי הרגשה שסתם מנסים לסבן אותי, אני יודע טוב מאוד איך אני מטפל ברכבים שלי.

 

מפה לשם, יצאתי מחוץ למכון, לקחתי מגבון מתא הכפפות, העברתי על הווישר ועל המספר ניגוב, ונכנסתי בחזרה למכון, ונחשו מה? עברתי.