חוות דעתכם על מחיר של טיפול קילומטראז׳ + החלפת צלחות ורפידות קדמיות - C4 2015

[larder]

עשיתי טיפול לרכב (C4 שנת 2015) במוסך חדש, לא יבואן, טוען שהוא מומחה סיטרואן.

הרכב על 85 אלף ק״מ.

הוחלף: שמן (162ש״ח), מסנן שמן (64 ש״ח), מסנן אויר מנוע (61 ש״ח), צלחות (121 ש״ח לצלחת) ורפידות (148 ש״ח) קדמיות.

סה״כ עבודות 560 ש״ח (הכל לפני מעמ)

 

כשהגעתי הביתה התקשרו לומר ששכחו לחייב אותי על עוד צלחת (ועוד רפידות? לא בטוח)

בנוסף המליצו לי לקנות ולהתקין אצלם ביטנת גלגל שחסרה לי באחד הגלגלים הקדמיים (כדי שתגן על הרכיבים החשמליים שם מהתזת מים מהגלגלים) שעולה משהו כמו 370 לפני מעמ.

 

מה דעתכם?

[מאור30]

מה איכות החלקים ששמו? כי לפי מחיר הצלחת היא חליפית וסינית ככל הניראה. אתה יכול להעלות חשבונית שנראה מקטים?

[אייזיק דייטש]

לי לקחו פעם על רפידות קדמיות 500 ש"ח

אצל מוסכניק "חבר"(וגנב)

זה היה כשהייתי"ירוק"

מאז אני עושה אצל הערבים

אין עדיפות לפרנס יהודי גנב, מאשר ערבי (גם גנב)........

יקר, לא שילמת, זה בטוח

זבל? כמעט כולם ישימו לך אותו זבל

אא"כ תדע מה לדרוש ספציפית

[larder]

אתה יכול להעלות חשבונית שנראה מקטים?

[asix]

הצלחות זה פוסטר והרפידות HIQ. מחירים ממוצעים לאיכות של הסחורה.

 

ביזיון בשביל המוסך אם בשביל 121 שקל+מע"מ הוא מתקשר ללקוח שכבר שילם ויצא מהמוסך.

מוסך שמכבד את עצמו היה בולע את זה וממשיך הלאה בתקווה שהלקוח יחזור אליו בעתיד.

שילמדו לעשות חשבון כמו שצריך אבל מבחינת לקוח זה לא נראה טוב.

סה"כ המחירים הגיוניים גם בעבודה וגם בחלקים אבל זה מרגיש ששכחו להכניס את האלמנט כאשר מתקשרים אחרי שהלקוח יצא מהמוסך ושילם. (למרות שזה כן היה צריך להיות בחשבון).

[larder]

הצלחות זה פוסטר והרפידות HIQ

.

 

זה אומר שהחברות/דגמים האלה באיכות נמוכה? ממוצעת?

[larder]

האם לדעתכם ביטנת הגלגל אכן חשובה למניעת התזת מים על רכיבים חשמליים ליד הגלגל? האם המחיר שהוצע לי עליה סביר?

[asix]

זה אומר שהחברות/דגמים האלה באיכות נמוכה? ממוצעת?

בינוני מינוס

לגבי הבטנת גלגל, מומלץ להתקין. הבטנה שהציעו לך היא חליפית. מנסיון הן לא להיט ועדיף לשים מקורית אך מקורית עולה פי 3.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-14 לאוגוסט, 2019 על ידי asix

[מאור30]

על הרפידות לקחו יקר, רפידות של hi-q הם בסדר גמור אבל עלותם לא חוצה את רף ה 80 שח. לקחו לך עליהם כמעט פי 2 ועמלת תיווך שכזו היא לא מוצדקת. הצלחות הן מאיכות ירודה אז אל תופתע אם תוך זמן קצר יכולות להתפתח רעידות בבלימה. בעניין שמן המנוע גלון של 5 ליטר של השמן ששמו לך עולה פחות מ 100 שח. שמו לך 3 ליטר וקצת וגבו פי יותר מ 1.5. שוב..אין הגיון ועמלת תיווך לא הגיונית.

[Adamm]

יש שמנים של צ'מפיון שעולים גם 130 שקל ל5 ליטר, עדיין חייבו אותך יותר מידי.

בנוסף אין שמן שלהם שעומד בתקן של פג'ו ובמנוע הזה זה מאוד קריטי אז אני לא יודע איזה מוסך מומחה פג'ו זה.

[KipodYam]

למיטב ידיעתי, לצמפיון שהוא יצרן שמנים אירופאי סביר בהחלט, אין שמן שעומד בתקן psa הנדרש למנוע זה תקן psa b71 2297 עבור שמן בצמיגות 5W30.

המשמעות זה בלאי מוגבר לחגורת טיימינג ולשאר מערכות הרכב כולל הטורבו.

הייתי חוזר מיידית למוסך שיזמין לך שמן מתאים ושיחייב אותך על ההפרש בלבד ללא עבודה

[פלג_]

על הרפידות לקחו יקר, רפידות של hi-q הם בסדר גמור אבל עלותם לא חוצה את רף ה 80 שח. לקחו לך עליהם כמעט פי 2 ועמלת תיווך שכזו היא לא מוצדקת. הצלחות הן מאיכות ירודה אז אל תופתע אם תוך זמן קצר יכולות להתפתח רעידות בבלימה. בעניין שמן המנוע גלון של 5 ליטר של השמן ששמו לך עולה פחות מ 100 שח. שמו לך 3 ליטר וקצת וגבו פי יותר מ 1.5. שוב..אין הגיון ועמלת תיווך לא הגיונית.

 

אתה עושה חשבון של אדם פרטי שקונה קבוע בחנות החלפים שלו, מקבל הנחות קבועות ומחליף לבד.

 

גם אני כמוך אבל זה לא המצב.

 

זה ידוע שמוסכים לא מגלגלים אל הלקוח את ההנחות שלהם ויודע מה, זה גם הגיוני ששעת מוסך היא כל כך נמוכה אם נכנס להוצאות השוטפות.

 

רפידות אגב זה משתנה, אני קניתי רפידות קדימה לסמוראי במחיר של 55 שקל, ולסורנטו ב 130 שקל שניהם של רמסה.

 

לדעתי מהצגת החשבונית נראה שהמחירים בהחלט סבירים.

פעם הבאה שאתה כבר יותר "מבין" אתה יכול לבקש חלפים מאיכות טובה יותר, צריך להבין את בעלי המוסכים ברוב המקרים הלקוח רואה את החשבון הסופי.

אם המוסכניק מכניס חלקים איכותיים יותר ללקוח שלא מבין, ברוב המקרים הוא יוצא "גנב".

 

לגבי התשלום על הצלחת הנוספת, אכן נראה בחשבונית לפי המחיר ששולמה רק צלחת אחת, אם יש לך תחושה טובה וסיימתם בטעם טוב עם המוסך ואתה מעוניין להמשיך אצלו, אני אישית הייתי נכנס לשלם, קורה שעושים טעויות.

 

בהצלחה.

[KipodYam]

לדעתי, עליו בנוסף להחליף לך על חשבונו את הפילטר שמן, אבל אני לא בטוח ב100. בטח עוד אנשים יכתבו פה.

הכי חשוב, להוציא חשבונית שמבהירה את זה עם זיכוי עם השמן הלא תקין, חיוב על שמן תקין והחלפת פילטר שמן ללא עלות.

כל זה בהנחה שהשמן לא עומד בתקן. אם עומד בתקן, שיכתוב לך מה סוג השמן המדוייק ויחתום.

רק שתדע, לרוב יש עד 100k ועד חמש שנים אחריות "רצון טוב" שתלויה בעיקר בכמה הרכב טופל באופן שוטף והאם טופל במוסכי יבואן.

[מאור30]

אתה עושה חשבון של אדם פרטי שקונה קבוע בחנות החלפים שלו, מקבל הנחות קבועות ומחליף לבד.

 

גם אני כמוך אבל זה לא המצב.

 

זה ידוע שמוסכים לא מגלגלים אל הלקוח את ההנחות שלהם ויודע מה, זה גם הגיוני ששעת מוסך היא כל כך נמוכה אם נכנס להוצאות השוטפות.

 

רפידות אגב זה משתנה, אני קניתי רפידות קדימה לסמוראי במחיר של 55 שקל, ולסורנטו ב 130 שקל שניהם של רמסה.

 

לדעתי מהצגת החשבונית נראה שהמחירים בהחלט סבירים.

פעם הבאה שאתה כבר יותר "מבין" אתה יכול לבקש חלפים מאיכות טובה יותר, צריך להבין את בעלי המוסכים ברוב המקרים הלקוח רואה את החשבון הסופי.

אם המוסכניק מכניס חלקים איכותיים יותר ללקוח שלא מבין, ברוב המקרים הוא יוצא "גנב".

 

לגבי התשלום על הצלחת הנוספת, אכן נראה בחשבונית לפי המחיר ששולמה רק צלחת אחת, אם יש לך תחושה טובה וסיימתם בטעם טוב עם המוסך ואתה מעוניין להמשיך אצלו, אני אישית הייתי נכנס לשלם, קורה שעושים טעויות.

 

בהצלחה.

עמלות התיווך פה דיי גבוהות על החלקים לפחות על הרפידות. מה גם שאני בעד שהמוסך יציג ללקוח את המשמעות של חלפים איכותיים מול פחות איכותיים וייתן ללקוח להחליט. הבעיה שעל חלקים חלופיים זולים ניגזרים קופונים גדולים יותר ובגלל זה הרבה פעמים לא מוצגות חלופות בפני הלקוח. אם בעוד מספר חודשים יתחילו רעידות בבלימה בגלל צלחות מאיכות ירודה כמו פה מה אז?

[danniel]

מוסך הוא לא מתווך ולא לוקח עמלות תווך, אלא הוא סוחר, קונה במחיר מסויים ומוכר במחיר עם רווח, כמו כל פעולת מסחר בעולם כולו.

אפשר להתווכח על המחיר שהוא גבה מהלקוח אבל לא על המהות, שהיא לא עסקת תיווך.