7!! שנים על BMW M240, שרשור תחזוקה עאלק פילוסופי

[כוכב השחר]

נהנתי לקרוא, נראה כמו רכב מדהים... מה שכן, קטגוריה חדשה לגמרי מבחינת עלויות אחזקה.

[GuyHar]

מקווה שבקניה הבאה תהיה לי בכלל אופציה.

 

 

 

אז בסוף לאן זה יצטמצם? מולטימדיה? קוקפיט וירטואלי?

מה כבר אפשר לשנות ברכב מוכוון ביצועים שמבוסס על גרסה פשוטה?

 

גם. אבל לא רק. מבחינתי זה משהו בפלסטיקה הכסופה הזאת שנראה פשוט ובאופן כללי תחושה של דלות. תחושה שלא קיימת גם באקס 5 מודל 2010...

 

אבל אני מקבל את מה שאתם אומרים, זו לא המטרה של הרכב הזה... את המטרה שלו הוא מבצע מצוין!

 

תמשיך להנות, פות"ש.

[Smiro]

גם. אבל לא רק. מבחינתי זה משהו בפלסטיקה הכסופה הזאת שנראה פשוט ובאופן כללי תחושה של דלות. תחושה שלא קיימת גם באקס 5 מודל 2010...

 

אבל אני מקבל את מה שאתם אומרים, זו לא המטרה של הרכב הזה... את המטרה שלו הוא מבצע מצוין!

 

תמשיך להנות, פות"ש.

 

זה אלומיניום.

 

ואגב, המולטימדיה סבירה. המערכת הבסיסית מגיעה עם סאב מקורי, נשמע בסדר גמור.

המסך עצמו כולל manual בפנים, יש מידע מפורט לגבי מצב צמיגים, בלמים, שמן וכו'. מראה מצב שחיקת צמיגים.

יש hot keys לקיצורי דרך כולל אפשרות לשמור מספרי טלפון במקשים הללו.

יש לך bmw apps ספורות שאחת מהן כוללת רדיו אינטרנטי שמאפשרת לך לשלוט דרך המערכת עצמה בתחנות רדיו מכל העולם. ויש אפשרות להגדיר אוורור הרכב מהמזגן בשעות קבועות.

כפי שאמרתי, בסיסי ביותר, אבל נוח.

עריכה אחרונה ב-9 לפברואר, 2019 על ידי Smiro

[סאפיר]

מכונה מופלאה, בלי ספק הקניה הכי "נכונה" מבחינת VFM נהיגתי בצד הזה של חצי מיליון.

גם הבעלים פסדר...

[RK]

אתה מכיר משהו טוב וחינמי?

 

עינוג עצמי.

 

מכונה מופלאה, בלי ספק הקניה הכי "נכונה" מבחינת VFM נהיגתי בצד הזה של חצי מיליון.

גם הבעלים פסדר...

 

זה בדיוק! ה-240 היא החבילה השלמה ביותר לחובב ההגה בתקציב האמור. גם שייטת, גם מתנהגת, גם יפה, גם חזקה, גם מותג. אולי לא מושלם, אבל מעולה ומהנה ביותר, ולראות את הזנב של הבהמה יוצא תחת 51 קג"מ במסלול זה פשוט כיף. הבעלים סתם זקן...

 

כמי שהיה שותף לחלק מהלבטים, לדעתי לא הייתה יכולה להיות בחירה טובה יותר. תמשיך להנות!

עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2019 על ידי RK

[סאפיר]

אגב, בנימה אישית אני חושב שאילו הייתי בסיטואציה הייתי בסופו של דבר הולך על סטינגר בזכות פרקטיות טובה יותר וכי אני מעדיף להימנע מ"מותג" ולא מעניין אותי איכות חומרים, אבל אני מניח שהייתי עושה את זה אחרי בילוי של לפחות כמה ימים עם שתיהן ומחליט סופית ומשנה את דעתי בערך 7 פעמים ביום.

[RK]

הסטינגר כבדה מה-240 בשיעור די ניכר. היא אמנם פרועה כמו שצריך, אבל עדיין הרבה פחות מכונית לנהג, עם כל כמה שאני אוהב אותה.

[itaysamurai]

הסטינגר יכולה להיות השלב הבא למזדקני ה-240, אלה שיבינו שהבמוו קשה והארדקורית מדי בשבילם, ועל רקע הכיוון השמרני שה-3 החדשה הלכה אליו.

בפועל אלה שני רכבים די שונים אחד מהשני, לא באמת התלבטות ישירה.

עריכה אחרונה ב-10 לפברואר, 2019 על ידי itaysamurai

[כוכב השחר]

לי אישית כצרכן מאוד מפריע לשלם "מס מותג" שמתבטא אחרי כן בעלות ביטוח, טיפולים וכד'

[סאפיר]

בפועל אלה שני רכבים די שונים אחד מהשני, לא באמת התלבטות ישירה.

 

אל תגיד לי בין מה למה לעשות כאילו אני מתלבט, טוב? את לא מחליטה עליי!

[itaysamurai]

ככה? תראה איזה צחוקים יהיו שאחליט לך על הגוון של הג'אנטים.

[GhostBuster]

אין לך מה להחליט, כולנו יודעים שהוא בוחר בורוד עם נצנצים.

[kingikra]

עשיתי היום נסיעת מבחן על הרכב (פרטים על למה עשיתי בהמשך...).

התרשמתי ממש לטובה. אני חושב שאם הייתי עולה עליו מרכב חלש יותר, זאת היתה הופכת להיות חוויה עוד יותר טובה.

אין מה להשוות ל ATS-V בכלל. הקאדי היתה אגרסיבית מידי בשבילי. זאת הרבה יותר מרוסנת ועדיין מהנה מאוד לנהיגה (עד כמה שניתן להתרשם בנהיגה של חצי שעה).

[itaysamurai]

סיכום שנה שניה, נכון לתחילת ינואר.

הקמ"ז 23,012.

טיפול 20 אלף שעשיתי בערך ב-18K: כ-1300 ₪, שמן, פילטרים, KY פרימיום.

ביטוח: 10,200 למקיף, כאלפייה לחובה.

צריכת הדלק השתפרה! ל-8.54 קמ"ל.

7465 ₪ על דלק.

 

מכירים את זה שאומרים שלגרמנים אין הומור?

אז קבלו קטע:

 

כן. תקלה במאותתים האחוריים. בבמוו. בהתחלה זה היה רק השמאלי ואחת לכמה שבועות.

אח"כ זה נעלם. ואז חזר. ואז הופיע בצד ימין.

כבר שקלתי לתבוע על עוגמת נפש - הרי הבנאדם אוהב לאותת, תנו לו לאותת - אבל זה היה קומי מדי ואף שופט לא היה מאמין לי.

ובמוסך – תדהמה. מה עושים? "בחיים לא ראינו דבר כזה." - אני לגמרי מאמין לכם.

כשהתעשתו קצת, רצו להחליף את הפנסים קומפלט. אני חשבתי שזו בעיית מגעים או הארקה כי הרי לא הגיוני שזה בא והולך ועוד בא גם לצד השני.

אז החלטתי לדחות את ההצעה, הם כנראה עשו קצת חיזוקים ובנתיים אין שום תקלה כבר כמה חודשים.

 

בין לבין עברנו החלפת צמיגים (PS4 ב-3600 לסט עם שתי מידות. עולים על ה-PSS המקוריים) וקצת פחות פעילות ספורטיבית.

סתם עסוק כזה, מתרחב לפה, מכווץ לשם.

היא באמת טובה ומתאימה לי, לא סתם היא תיכף שוברת את שיא זמן ההחזקה שלי ברכב כלשהו (שנתיים ו-4, הכתר אצל ה-159),

אך ברור שאני מתעלל בעצמי עם רעיונות למחליפות שמושתק מהר עם המשפט ה...בעע...בוגר הזה "בשביל מה, מה חסר לך בה?".

וואלה, תכלס, בנתיים לא הרבה.

כלומר, הייתי שמח למשקל נמוך יותר, למידות קטנות יותר שבמילה אחת פשוט נאמר "קיימן",

אבל לוגיסטית זה לא פייר למשפחה ולא באמת אפשר לחגור 3 ילדים במושב אחד – ניסיתי.

כבר חשבתי איך אני קונה אחת ועוד איזה דיילי זולה והגיונית, אבל כבר הייתי עם האקסטרה כלי רכב הזו והחלטתי never more.

אין לי מקום, זמן וחשק להתעסק עם עוד משהו.

אז אולי ג'וליה תלתן? האם עוד 160 כ"ס ועוד בטח 2-3 רמות ביצועים ואטרף מעל ה-240 שוות לי בממוצע (בין חדש למשומש) עוד בערך 250 אלף? לא כרגע לפחות.

אני מבין לבד שזה סתם היצר הרע הזה ואין באמת צורך להשקיע בזה משאבים ומחשבות.

לשנה הקרובה אאחל לעצמי להזמין סוף סוף דיפ' מוגבל החלקה שעד שאזיז את עצמי גם תיגמר האחריות וארגיש עם זה נוח.

[m3x7r3m3]

*הכנס בדיחה על נהגי BMW ואיתות*  😂

עריכה אחרונה ב-18 למרץ, 2020 על ידי m3x7r3m3