שאלות? השקה ונהיגה ראשונה: יונדאי i30N

[Ozb]

לא נשמע הגיוני שיבואן ימכור רכב ספורטיבי ולא יגבה אותו באחריות בהתאם.

[Spire]

אני בספק שצריך מכתב התחייבות שכזה.

לובינסקי שותפים חזקים בכל הספורט המוטורי בארץ, הם מזמינים לקוחות לנהיגת מסלול על ה 308 ועוד ועוד.

זה היבואן האחרון שיעשה לך בעיות על נהיגה במסלול.

 

לא רק שאין קשר בין הדברים, אלא שלא מזמן הובא לידיעתי שפורשה, אלה שמוכרים *רק* מכוניות ספורטיביות (לפחות יותר ספורטיביות מהמתחרות שלהן), לא מכבדת את האחריות של רכבים שעולים למסלול. ולא רק זה, אלא שהיא לא מכבדת את האחריות אפילו אם העליה המדוברת על המסלול היא במסגרת אירוע של פורשה. כן, כן. גם אם הם הזמינו אותך לתת בראש במסלול, ומשהו נשבר, זה עלייך.

 

בקיצור, במקרים כאלה הייתי נמנע מלחשוב בהיגיון, ומחפש כל סעיף שמאפשר להם להתנער.

[ZX2.0]

למי ששאל אני מצרף לכאן את הכתבה מYNET וגם את השירשור שנפתח כאן בפורום בעקבותיו. עכשיו כשעברתי עליה שוב אני רואה שכלמוביל הודיעו שאין בעיה עם אחריות על מסלול. השאלה אם עדיין כך הדברים או כעת יש/ יהיו שינויים.

 

https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5285182,00.html

 

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?654992-%D7%A2%D7%9C%D7%99%D7%AA-%D7%A2%D7%9C-%D7%9E%D7%A1%D7%9C%D7%95%D7%9C-%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%94-%D7%9C%D7%90-%D7%91%D7%98%D7%95%D7%97-%D7%A9%D7%AA%D7%A7%D7%91%D7%9C-%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-%D7%91-YNET

[Spire]

לא רק שאין קשר בין הדברים, אלא שלא מזמן הובא לידיעתי שפורשה, אלה שמוכרים *רק* מכוניות ספורטיביות (לפחות יותר ספורטיביות מהמתחרות שלהן), לא מכבדת את האחריות של רכבים שעולים למסלול. ולא רק זה, אלא שהיא לא מכבדת את האחריות אפילו אם העליה המדוברת על המסלול היא במסגרת אירוע של פורשה. כן, כן. גם אם הם הזמינו אותך לתת בראש במסלול, ומשהו נשבר, זה עלייך.

 

בקיצור, במקרים כאלה הייתי נמנע מלחשוב בהיגיון, ומחפש כל סעיף שמאפשר להם להתנער.

 

מעדכן, זה ^ לא נכון. בערך. יש אחריות על מסלול, אלא אם כן מתחרים. מה ההבדל? מדידת זמנים.

[נהג מתחיל]

נכנסתי לאולם ביגאל אלון כדי להזמין נהיגת מבחן (עדיין לא מתאמים) וישבתי במכונית התצוגה.

 

נראית ומרגישה מבפנים כמו פח זבל של ליסינג. אפילו הסובארו XV מהאולם ליד מרגישה יותר "יוקרתית".

 

מודה שאותי אישית לא מעניין אם היא מבצעת כמו האנטרפרייז - בסקס אפיל שלה, ובמחיר שלה בארץ, היא פשוט בדיחה.

[bigmik]

מה אתם דואגים...יונדאי כשצריך המחירים יורדים, עוד שנה ככה שיראו שלא מוכרים כלום, הם יורידו את המחיר.

הרגע ראיתי אחת במפגש מכוניות של שישי, האמת לא נראית כזאת וואו, אני יותר מתלהב מקופרה במראה החיצוני

מאשר מהיונדאי האנמית משהו. לא אהבתי...אבל מה, אם היא מבצעת וכיפית לנהיגה...את מי זה מעניין אך היא נראית.

[farkash7]

אתה בטח יודע שקניה של רכב בסגמנט הזה היא מאוד אמוציונלית, וזה מאוד הגיוני. הרכב לא חי על המסלול יום יום ורוב הזמן מה שחשוב זה איך שהוא גורם לך להרגיש בבוקר כשאתה מניע אותו ונוסע איתו בפקק למשרד.

אולי אותך זה לא מעניין אבל אתה מקרה מאוד לא מייצג אם ככה.

[הרקוליטו]

אתה בטח יודע שקניה של רכב בסגמנט הזה היא מאוד אמוציונלית, וזה מאוד הגיוני. הרכב לא חי על המסלול יום יום ורוב הזמן מה שחשוב זה איך שהוא גורם לך להרגיש בבוקר כשאתה מניע אותו ונוסע איתו בפקק למשרד.

אולי אותך זה לא מעניין אבל אתה מקרה מאוד לא מייצג אם ככה.

 

שלום

גם אני מקרה לא מייצג , אצלי רוב הזמן הרכב משמש להנאה . וממש לא מפריע לעמוד בפקק מידי פעם ( 99 אחוז מהנסיעות הן בין עירוניות ארוכות )

[Spire]

אולי אותך זה לא מעניין אבל אתה מקרה מאוד לא מייצג אם ככה.

 

נייס, אהבתי את ה"אתה לא חושב כמוני, אז אתה בטח איזה ווירדו. כי כוווווולם חושבים כמוני". קצת יומרני. אני עם ביגמיק. הרבה יותר חשוב לי איך האוטו גורם לי להרגיש בנסיעה ולא כשאני מסתכל עליו. אוטו שנראה מעניין זה בונוס חביב, אבל בקטגוריה כזאת, זה יחסית נמוך ברשימת הדרישות. אצלי לפחות. אבל אני בטח לא מקרה מייצג.

[farkash7]

זה לא רק עניין של מראה, זה הרבה יותר מזה.

כל הרכבים בקטגוריה הזו הם רכבים טובים, מבצעים טוב מאוד ומהירים מאוד. הקניה של רכב בקטגוריה הזו היא מאוד פסיכולוגית ואמוציונלית וכן אני מאמין שרוב הרוכשים מסתכלים על הרבה יותר מכמה הרכב ״גרזן״ על המסלול וגם מושפעים מדברים כלל לא מדידים כמו סמל, מסורת ואיזה פוסטר היה להם בחדר שהם היו ילדים.

 

אני לא מדבר בכלל על רוכשים שרוכשים את הרכב בגלל האבזור...

 

אז כן יש אנשים מאוד תכליתיים כמוך ששופטים את הרכב נטו ע״פ היכולת שלו על המסלול/במוד נהיגה, הם המיעוט. מה לעשות זו המציאות, ואם אני טועה ואתה צודק היו מסתובבות פה מגאן ספורט לפחות באותן כמויות של הגולף GTI.

אני לא מזלזל בכם רק מציין את המציאות בשטח.

עריכה אחרונה ב-26 לינואר, 2019 על ידי farkash7

[itsik170]

מה אתם דואגים...יונדאי כשצריך המחירים יורדים, עוד שנה ככה שיראו שלא מוכרים כלום, הם יורידו את המחיר.

הרגע ראיתי אחת במפגש מכוניות של שישי, האמת לא נראית כזאת וואו, אני יותר מתלהב מקופרה במראה החיצוני

מאשר מהיונדאי האנמית משהו. לא אהבתי...אבל מה, אם היא מבצעת וכיפית לנהיגה...את מי זה מעניין אך היא נראית.

 

במקרה הזה לא תהיה הורדה במחיר, אלא פשוט הפסקת ייבוא.

[Spire]

ואם אני טועה ואתה צודק היו מסתובבות פה מגאן ספורט לפחות באותן כמויות של הגולף GTI.

אני לא מזלזל בכם רק מציין את המציאות בשטח.

 

דווקא להיפך. הגולף נמכרת מצוין כי היא חבילה מאוד טובה ועגולה. מה גם שבדיוק בפן של העיצוב והתחושה, היא מאוד דומה לגולף הרגילה.

[הרקוליטו]

שלום

כאשר באתי לקנות רכב ספורט הדבר שהכי היה לי חשוב זה אמינות ותא מטען . אמוציות לא היו מעורבות בזה . ממש לא היה חשוב לי איך הוא מתנהג וכמה הוא טוב באמת על המסלול . היום אחרי שנדבקתי בחיידק אני כבר חושב ברצינות על רכב מסלול אמיתי ( רישיון אפור ) ולשמור את הטייפ אר לטיולים של שבת וקניות בסופר ( ממש חילול הקודש )

[farkash7]

שניכם צודקים וזה בדיוק מה שאני מנסה להגיד (אולי לא בהצלחה). לרוכשי רכב מהסגמנט הזה יש שלל פרמטרים שמתווספים ליכולת הנהיגה כשהם רוכשים את הרכב. חלקם מדידים (נפח תא מטען הוא גם פרמטר סופר חשוב ומדיד) וחלקם לא.

 

במבחן ה״גרזן״ עד עכשיו לא הייתה הצלחה אדירה בארץ, המגאן ספורט שהגיע עם יכולות מוכחות, ושם חזק שלא מאכזב כבר שנים, מכרה פה אבל לא קרוב לגולף שהיא ״חבילה שלמה יותר״, ומה שאני אגיד עכשיו הוא ניחוש, כנראה גם הרבה פחות ממה שיונדאי מצפים למכור בשנה...

 

היונדאי הזו אם אני קורא נכון את המוצר מכוונת למשבצת ה״גרזן״. אני רק אומר שלדעתי זה לא יספיק לה.

[מיץ פטל]

נכנסתי לאולם ביגאל אלון כדי להזמין נהיגת מבחן (עדיין לא מתאמים) וישבתי במכונית התצוגה.

 

נראית ומרגישה מבפנים כמו פח זבל של ליסינג. אפילו הסובארו XV מהאולם ליד מרגישה יותר "יוקרתית".

 

מודה שאותי אישית לא מעניין אם היא מבצעת כמו האנטרפרייז - בסקס אפיל שלה, ובמחיר שלה בארץ, היא פשוט בדיחה.

 

כל אחד והגישה שלו. ברור שציונה בהרבה יותר מוצלחת בהיבט הזה באולם התצוגה.

אבל יש מי שדווקא סולד מצעקנות ולמרות זאת, באופן מוזר מחפש מכונת נהיגה.

לגבי מי מצדיקה את המחיר שלה בארץ, כל אחד והדעה שלו. (והשאלה היא לא רק לגבי ציונה, אלא לעוד ואריאציות של האבארט).

לפחות אתה מודה שבסדר העדיפיות שלך יכולת הביצוע אינה מספקת. קודם כל חייבים שהיא גם תראה כמו אחת ששילמו עליה.

לגיטימי.